[汽車之家 新車圖解]  小改款車型的推出是目前國內(nèi)眾多汽車廠商在產(chǎn)品與營銷策略上推陳出新的慣用手法，一般來說，小改款車型是在保持與老款車型總體不變,，進(jìn)行配置與外觀部件的一些調(diào)整,，免去大刀闊斧的成本投入與風(fēng)險，不過最后還是會發(fā)現(xiàn)小改款車型的改變讓你有種無關(guān)痛癢的感覺。小改款的好處一方面能增加市場活躍度,，另一方面能去去老款車型的苔咎,，今天的主角國產(chǎn)高爾夫GTI也不例外,，同樣迎來了它的小改款車型-2012款,，下面我們來看看2012款GTI究竟改變在哪,？

● 外觀輪廓沒有變化 輪圈變化是亮點

　　自1976年大眾汽車第一輛高爾夫GTI面世后，GTI便成為高性能緊湊型雙排座轎車的代名詞,，高爾夫GTI作為一款性能運動型車,，相比起其他性能車型來說也是忠于低調(diào)的個性，沒有過于激進(jìn)的元素，也沒有咄咄逼人的氣勢，不過在外形上依然流淌著小鋼炮的天然特性,，雙紅線加GTI的標(biāo)識,，還是最為醒目的身份標(biāo)簽。

　　2012款高爾夫GTI視覺上變化最大莫過于是它的輪圈了,，對于老款GTI車型《17寸輪圈不好看 搶先實拍國產(chǎn)高爾夫GTI》的實拍文章中可以看出,，車迷們對于老款輪圈不太感冒，此次改變也所謂是順應(yīng)民意,，在新款GTI上采用黑底亮面戰(zhàn)斧輪圈,，工藝、材質(zhì)得到了進(jìn)一步提升,，視覺將更加犀利,，配合紅色的制動卡鉗和大尺寸剎車盤，很具動感特性。

　　外觀的變化只限于輪圈上,，對于呼聲很高的淚滴式尾燈在本次2012款GTI依然沒有采用,，或許這也令一部分GTI迷失望，只能花上2000-2500元在改裝市場上更換,。

● 中控內(nèi)飾有細(xì)微的調(diào)整

　　在2012款GTI的中控內(nèi)飾上找出與老款車型不同的地方,，或許這是個困難事，因為新舊款車型在中控內(nèi)飾上變化很少,，細(xì)心看,，才發(fā)現(xiàn)2012款GTI方向盤上的GTI字母標(biāo)志由原來的銀色背景變?yōu)楹谏�，相比起銀色背景色來看黑白對比更加突出,，立體感更強,，顯示出GTI車型獨有的標(biāo)識。

　　備注:  也許你同樣會發(fā)現(xiàn),，新款GTI方向盤的標(biāo)識怎么會是GTD呢,？需知道，高爾夫GTD可是搭載了2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機的車型,，而且這款車只在國外發(fā)售,。經(jīng)過一番考證后，發(fā)現(xiàn)原來是廠商裝配錯了,。在此,，我們不得不批評一下廠商裝配的嚴(yán)謹(jǐn)性。不過我們也不妨換一角度去思考,，高爾夫GTD這款車本來就沒有引進(jìn)國內(nèi)銷售，那為何廠家會有這樣的標(biāo)識呢,？那是否意味著高爾夫GTD即將會引進(jìn)國內(nèi)銷售呢,？我個人認(rèn)為是有這個可能的，你呢,？

　　再者,，2012款GTI的換檔手柄造型由原來的球形更改為不規(guī)則的扁狀手柄，更符合人體工程學(xué),，并且有不錯的握感,。另外，換擋手柄裝飾的鍍鉻條由單條增加為雙條,，同時手柄靠下部位也采用了鍍鉻裝飾,，整體效果很顯質(zhì)感。

　　2012款GTI帶有單獨USB/AUX IN接口的RCD510+收音機,，這項改進(jìn)有效提升配置的實用性,，雖然在內(nèi)裝方面改變很小，不過整體看來還是很受消費者歡迎。

『現(xiàn)款車型鑰匙由兩部分組成  新款車型紅色部分合為一體』

　　除了以上細(xì)微的變化外,，2012款高爾夫的鑰匙結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,，由之前的遙控面板可分看更改為一體式，這也是鑰匙做工方面進(jìn)步的地方,，功能上與樣式都沒有改變,，按鍵仍為“開啟車門、開啟后備箱,、鎖閉車門”三個按鍵,。據(jù)了解，這種一體式鑰匙設(shè)計,，也逐步在大眾的其它車型中應(yīng)用,。

　　還有一點要說的就是座椅，早前對于2012款GTI車型配置變化曝光報道中有說到新款GTI的座椅采用紅線縫制,，并會帶來不錯的視覺沖擊,，然而，今天我們實拍的2012款GTI并沒有作出此改變,，依然是全黑搭配,，也可以說之前報道的是謠言，編輯認(rèn)為如果采用了紅線縫制搭配的座椅會營造一個更運動的氛圍,。

　　至于動力總成方面,，2012款高爾夫GTI并沒有變化，依然采用之前的2.0TSI發(fā)動機與6速DSG變速器的搭配,。2.0TSI發(fā)動機的最大功率為147kW/5000-6000rpm,，最大扭矩為280N.m/1500-5000rpm�,？梢�,，2012款GTI有性能方面并不會有太大的變化。

● 全文總結(jié)：

　　高爾夫GTI延續(xù)了三十五年來的傳奇,，已成為大眾經(jīng)典的性能車型,，自2010年3月國產(chǎn)高爾夫GTI正式進(jìn)入國內(nèi)，雖然與國外GTI還有一些差距,，不過它還是不折不扣的小鋼炮性能車型,，并且在細(xì)節(jié)處理以及工藝水平上還是不斷進(jìn)步，同時,，2012款GTI車型變化只在于細(xì)節(jié),，所以編輯估計新款GTI售價有可能與老款車型持平，該售價還是能取悅于那些擁有"GTI情節(jié)"追求時尚動感的年輕消費者,。（文/圖 汽車之家 姚自成）

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