● 上海汽車 MG3 Xross

　　MG已經(jīng)歸入上汽集團(tuán)旗下，可以算作是自主品牌了,，MG3是該品牌入主上汽后的第一款小型車，主打的同樣是時(shí)尚風(fēng)格。而MG3 Xross其實(shí)就是MG3的跨界版本,，也是響應(yīng)時(shí)代潮流的一種做法。不過(guò)我認(rèn)為這款跨界版本改動(dòng)很成功,，通過(guò)對(duì)外觀和內(nèi)飾恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)行修飾,，讓原本就想表達(dá)的流行和時(shí)尚更為突出，同時(shí)還多了一份個(gè)性,。

　　MG3 Xross的內(nèi)飾與普通版本一樣,，以黑色基調(diào)為準(zhǔn)，在部分細(xì)節(jié)出配以蘋果白作為點(diǎn)綴,，搭配得干凈得體,。盡管黑白兩色似乎不能算作彩色，至少這種刻意制造的白色確實(shí)調(diào)節(jié)了車內(nèi)氣氛而更顯得時(shí)尚,。在做工方面,，MG3 Xcross明顯要好于同級(jí)別的純自主車型，各種接縫的處理都很到位,，與合資車型不相上下,。

　　說(shuō)彩色內(nèi)飾，MG3 Xross更體現(xiàn)在它的座椅部分,，有別于普通版本的橙色座椅是跨界版本的專屬,，這一下讓車內(nèi)看起來(lái)活潑多了，但唯一的不足是藍(lán)色的車身也搭配的是橙色的座椅,，如果能夠做到與車身同色或許更加協(xié)調(diào)一些,。MG3 Xross的車內(nèi)空間比較寬松，同級(jí)別車型中對(duì)比一下還算挺有優(yōu)勢(shì),，對(duì)于普通的家庭或者小兩口使用完全足夠了,。

『多功能方向盤、定速巡航,、自動(dòng)大燈和天窗是跨界版的標(biāo)配』

　　前MG3 Xross只有兩款車型,，配置方面不錯(cuò)，天窗,、多功能方向盤,、定速巡航和自動(dòng)大燈是標(biāo)配，高配版還有側(cè)氣囊,、真皮座椅,、真皮方向盤等，但是它的售價(jià)并不低,，9.17萬(wàn)和10.37萬(wàn)的價(jià)位阻礙了很多喜歡它的用戶,，畢竟這個(gè)價(jià)格都可以買到更高一級(jí)的合資緊湊型車了,。

『非跨界版本MG3的測(cè)試成績(jī) 僅供參考』

　　動(dòng)力方面只可搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)或者5速AMT半自動(dòng)變速箱分別對(duì)應(yīng)它的低配和高配的版本,。之前我們測(cè)試過(guò)MG3手動(dòng)擋,，大家可以作為性能參考，它的加速和剎車成績(jī)都很出色,，而MG3 Xross底盤僅升高了6mm應(yīng)該對(duì)性能影響很小,。不過(guò)這款小車的運(yùn)動(dòng)性并非它的賣點(diǎn)，更多還是注重乘坐的舒適度,，還有那略顯張揚(yáng)的時(shí)尚氣勢(shì),。