● 上海通用 別克英朗 1.6T

　　英朗來源于歐寶的最新版雅特,，運動化的流線設(shè)計已經(jīng)捕獲了不少年輕人的，就目前的銷售狀況來看它也表現(xiàn)不錯,。為了適應(yīng)中國,，它還推出了三廂的英朗GT，不過我還是更加推薦原汁原味的兩廂版,。盡管它出自科魯茲的平臺,，但畢竟還是一分錢一分貨，那種厚重感還是要更勝一籌,。外形方面我也不必多說了,，它已成為路上的常客,。

　　英朗內(nèi)飾的彩色版本用于1.6T車型上,，這本來就是一款追求動力的車型，而大面積的紅色中控恰好襯托出這用運動氛圍,，時刻夠喚起駕駛者的操控欲望,。它還有一個特異功能，當你按下中控臺上的SPORT鍵后,，中控會立馬由普通的藍色變?yōu)榧t色,，顯然它想用紅色去喚起你的激情，不過也確實做到了,，運動模式下車輛反應(yīng)會更靈敏,。

『英朗GT的空間表現(xiàn) 體驗者178cm』

　　1.6T英朗的紅色內(nèi)飾是非常徹底的，座椅也采用紅黑搭配,，運動感是一反面,，同時也能更好的與中控臺融為一體，讓車內(nèi)氛圍更加和諧,。乘坐空間方面,，英朗在同級別車型中表現(xiàn)屬于正常水平，因為這并不是它的重點,，不至于局促就好了,。

　　雖然英朗的后懸掛并沒有采用獨立結(jié)構(gòu)，但如果把它帶到測試場上,，高速并線時依然可以給你很好的支撐能力,，除了優(yōu)秀的底盤調(diào)教外,，瓦特連桿的作用也必不可少，它的極限或許比你想象的更高,。

　　英朗搭載的1.6T發(fā)動機同時也應(yīng)用于科魯茲和君威上面,，如果駕駛中將油門踩到底，車輛在5秒內(nèi)便會啟用超增壓模式,，扭矩驟增至266牛米,，配合6速手自一體變速箱，0-100km/h的加速成績能夠達到8.2秒,，在目前合資的緊湊型車里名列前茅,。不過日常駕駛中變速箱低速時的闖動偏大，這也是通用的慣性了,。

● 總結(jié)

　　上面三款小型車都是頗具特色的車型,，而且獨特的彩色內(nèi)飾也會滿足更為個性的需求，英朗作為為數(shù)不多采用彩色內(nèi)飾的緊湊型車,，在色彩搭配上依然注重活力。當然,，這些都是表面工作,，買車的主要用途還是為了開的，三款小型車都很成熟,，只不過性格略有不同罷了,，而更大號的英朗可以與它們分開來說了。如果您偏愛運動,，英朗無疑是最棒的,，只是價格比前三者高了許多，小型車里面嘉年華和愛唯歐的底子更好一些,，MG3 Xross比前兩者更多的能夠體現(xiàn)出一種潮流和時尚,。回到今天的話題,，您覺得個性色彩的內(nèi)飾會不會成為購買小型車的考慮因素之一呢？（文/汽車之家 孫濤）