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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

可以不那么單調(diào) 四款彩色內(nèi)飾車型推薦

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上海通用 別克英朗 1.6T

別克 通用別克 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版

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  英朗來(lái)源于歐寶的最新版雅特,,運(yùn)動(dòng)化的流線設(shè)計(jì)已經(jīng)捕獲了不少年輕人的,就目前的銷售狀況來(lái)看它也表現(xiàn)不錯(cuò),。為了適應(yīng)中國(guó),它還推出了三廂的英朗GT,,不過(guò)我還是更加推薦原汁原味的兩廂版,。盡管它出自科魯茲的平臺(tái),但畢竟還是一分錢(qián)一分貨,,那種厚重感還是要更勝一籌,。外形方面我也不必多說(shuō)了,它已成為路上的�,?�,。

別克 通用別克 英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版

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  英朗內(nèi)飾的彩色版本用于1.6T車型上,這本來(lái)就是一款追求動(dòng)力的車型,,而大面積的紅色中控恰好襯托出這用運(yùn)動(dòng)氛圍,,時(shí)刻夠喚起駕駛者的操控欲望。它還有一個(gè)特異功能,,當(dāng)你按下中控臺(tái)上的SPORT鍵后,,中控會(huì)立馬由普通的藍(lán)色變?yōu)榧t色,顯然它想用紅色去喚起你的激情,,不過(guò)也確實(shí)做到了,,運(yùn)動(dòng)模式下車輛反應(yīng)會(huì)更靈敏。

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『英朗GT的空間表現(xiàn) 體驗(yàn)者178cm』

  1.6T英朗的紅色內(nèi)飾是非常徹底的,,座椅也采用紅黑搭配,,運(yùn)動(dòng)感是一反面,,同時(shí)也能更好的與中控臺(tái)融為一體,讓車內(nèi)氛圍更加和諧,。乘坐空間方面,,英朗在同級(jí)別車型中表現(xiàn)屬于正常水平,因?yàn)檫@并不是它的重點(diǎn),,不至于局促就好了,。

別克 通用別克 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版

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  雖然英朗的后懸掛并沒(méi)有采用獨(dú)立結(jié)構(gòu),但如果把它帶到測(cè)試場(chǎng)上,,高速并線時(shí)依然可以給你很好的支撐能力,,除了優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教外,瓦特連桿的作用也必不可少,,它的極限或許比你想象的更高,。

別克 通用別克 英朗 2010款 xt 1.6t 新銳運(yùn)動(dòng)版

實(shí)力決定一切 6款主流渦輪增壓車型盤(pán)點(diǎn) 汽車之家

實(shí)力決定一切 6款主流渦輪增壓車型盤(pán)點(diǎn) 汽車之家

  英朗搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也應(yīng)用于科魯茲和君威上面,如果駕駛中將油門(mén)踩到底,,車輛在5秒內(nèi)便會(huì)啟用超增壓模式,,扭矩驟增至266牛米,配合6速手自一體變速箱,,0-100km/h的加速成績(jī)能夠達(dá)到8.2秒,在目前合資的緊湊型車?yán)锩星懊�,。不過(guò)日常駕駛中變速箱低速時(shí)的闖動(dòng)偏大,這也是通用的慣性了,。

autohome

總結(jié)

  上面三款小型車都是頗具特色的車型,,而且獨(dú)特的彩色內(nèi)飾也會(huì)滿足更為個(gè)性的需求,英朗作為為數(shù)不多采用彩色內(nèi)飾的緊湊型車,,在色彩搭配上依然注重活力,。當(dāng)然,這些都是表面工作,,買(mǎi)車的主要用途還是為了開(kāi)的,,三款小型車都很成熟,,只不過(guò)性格略有不同罷了,而更大號(hào)的英朗可以與它們分開(kāi)來(lái)說(shuō)了。如果您偏愛(ài)運(yùn)動(dòng),,英朗無(wú)疑是最棒的,,只是價(jià)格比前三者高了許多,小型車?yán)锩?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/659/" target="_blank">嘉年華和愛(ài)唯歐的底子更好一些,,MG3 Xross比前兩者更多的能夠體現(xiàn)出一種潮流和時(shí)尚,。回到今天的話題,,您覺(jué)得個(gè)性色彩的內(nèi)飾會(huì)不會(huì)成為購(gòu)買(mǎi)小型車的考慮因素之一呢?(文/汽車之家 孫濤)

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    之前AMT版本沒(méi)給我留下什么好印象,駕駛感受不好,,性能表現(xiàn)也受拖累,。換上MT之后可以說(shuō)有了明顯的進(jìn)步,與對(duì)手比起來(lái)它的競(jìng)爭(zhēng)力一下子頂了上來(lái),,外觀內(nèi)飾方面的優(yōu)點(diǎn)就不重復(fù)了,,現(xiàn)在最大的問(wèn)題是定價(jià)還得再合適點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    手動(dòng)擋變速箱更適合這款車活力的外形,,原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了,,要付出的代價(jià)就是辛苦一下自己的手腳,但對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,這是值得的,。

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