● 劉昱昕喜歡的中型車——邁騰旅行版
喜歡理由：個性實用

　　2011年的中型車市場可以說是腥風(fēng)血雨,，各個品牌都不愿放棄這個既有利潤又有量的市場。大眾的新帕薩特與新邁騰兄弟相煎,，508,、C5,，新索納塔、K5這樣的同門兄弟也都是自顧不暇,，沒空敘舊情,，就連傳統(tǒng)日系中型車三杰之一的凱美瑞也坐不住了，全新一代的車型在內(nèi)外都做出了不小的的改變,，而在定價時卻依舊相當(dāng)謹(jǐn)慎,。

『它們才是主流，要性價比的選它們』

　　剛才說的這些都是主流產(chǎn)品,，如果我的某個朋友要買車的話我肯定會從中為他挑選一款,，不過既然是過年，總得允許我們吃頓餃子,，而且題目也是編輯喜歡的車，所以我的選擇就如上期緊湊型車篇的雷克薩斯CT200h一樣（點這看緊湊型篇）,，依然是有些非主流的邁騰旅行版,。

　　其實叫它邁騰旅行版會顯得稍有些不嚴(yán)謹(jǐn)，因為在廠商提供的資料里它的名字是邁騰旅行轎車,，由于這個詞實在過于生澀,，所以下文我還是親切的稱它為邁騰旅行版吧。喜歡它的理由顯然不是性價比,，也不能完全歸結(jié)于實用性,。因為以它的價格我足可以買一輛空間更大、越野能力更強的SUV,，剩下的錢估計還夠再去一趟西藏,。那為什么還要選擇它呢？我想獨特的個性和它所代表的生活方式是其吸引我的主要原因,。

　　記得上次去斯圖加特和我們的德國翻譯閑聊,，他說你在德國開A8、7系只能證明你是個會賺錢的人,，只有開上一輛旅行版,，才能真正說明你是個會生活的人。而對于歐洲人來說,，一個懂得生活的人顯然比會賺錢的人更招人喜歡,。

　　要是這么說的話在中國開旅行版就更加有面子了，它不僅能證明你是個愿意享受生活的人,，還間接證明了你也是個有錢人,，這樣有錢有閑的人誰不喜歡呢（仇富的除外）？這樣有錢有閑的生活誰不向往呢（勞模除外）,？

　　有點扯遠了,，還是說回車吧，鑒于剛才說的都是感覺、都是虛的,，下面就說點實在的,，因為邁騰旅行版還是有很多拿得出手的配置的。

1.充沛的動力：2.0TSI汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機+6擋DSG雙離合自動變速箱,，動力表現(xiàn)不用多說了,，大家已經(jīng)很熟悉了。

2.超大的后備箱：常規(guī)603L,，放倒后排座椅1731L,，能裝下4人旅行的行李，還有好多實用的小功能,，包括電動后備箱蓋,。

3.雙片式全景天窗：不錯過任何美景，晚上還可以看星星用,。

4.第二代自動泊車系統(tǒng)：支持側(cè)方停車和停車場停車（非字形車位）兩種模式,，還具有從車位自動駛出的功能。

5.馬牌安全自封輪胎：對于大多數(shù)不會或者沒自己換過輪胎的朋友來說,，這樣的可以自動補胎的輪胎可能更實用一些,。

小結(jié)：

　　特點就說這么多吧，喜歡的朋友可以看看我之前的試駕文章,，里面介紹的更詳細一些,。不喜歡的朋友希望也不要開罵，畢竟每個人都有自己的喜好,，能夠尊重別人的不同于自己的喜好總也算是一種大度吧,。

總結(jié)：

　　我的幾位同事在中型車上的選擇同樣各有各的想法，喜歡駕駛的鄭宇依然毫不猶豫的選擇寶馬3系,，并且還推薦了優(yōu)惠非常大的老款3系,，目前購買很合適。孫濤選擇了蒙迪歐-致勝2.0T車型,，這款車在動力,、舒適性、空間以及油耗上的表現(xiàn)都不錯,，是款比較綜合的車,，一改老款自然吸氣車型油耗高動力弱的弊病，從路上的出鏡率我們也看得出有不少人認(rèn)可它,。已為人父的苑路是我們當(dāng)中最居家的,，日常生活中也同樣如此，選車自然也更關(guān)注實用和實惠,，乘坐空間大,、后備廂實用,、價格不高且和德系車的血緣關(guān)系讓苑路將中型車目標(biāo)指向了斯柯達昊銳。劉昱昕看好邁騰旅行,，他搶了我喜歡的旅行版,！不過我對這代邁騰旅行版好像感覺沒那么強烈，給他了,。我選標(biāo)致508,，好看、舒服更多的是有感覺,。（圖文 汽車之家 導(dǎo)購編輯）

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