[汽車之家 車型PK]  只看標題，也許你會自然的認為這是一部電影,，或是一場游戲,。但這卻是一場比賽，一場十分殘酷,、現(xiàn)實的格斗比賽,！結果必須要有一方倒下！而更加殘酷的是,，這并不是一場正義與邪惡的較量,，孰勝孰敗對于我們來講，或許都會留有一絲悲傷,，但過程一定是精彩的,。

　　同樣是日系高端品牌，同樣誕生于北美,，還都取得了驕人的銷量,。但是論輩分，謳歌和英菲尼迪還都是初出茅廬的黃毛小子,。它們是如何做到的,？今天，我們就把兩個品牌旗下的兩款主力車型請到了編輯部,，它們分別是TL和G25,。

　　我知道，看到這您的嘴上一定在嘀咕：“G25？這排量和價格明顯和TL不在一個水平�,�,！TL真正的對手應該是G37 Sedan才對！”沒錯,，這的確是個遺憾,。不過，好在我們今天的重點是靜態(tài)體驗方面,，而這輛G25豪華運動版與普通四門版G37配置幾乎沒什么兩樣,，你完全可以把它當做G37來看，所以比賽還算公平,。

　　雖然在北美市場取得了雙贏,，但是它們鮮明的特點決定了各自代表著性格完全不同的人群。謳歌前衛(wèi)奔放,，剛毅的外形擁有很強的視覺沖擊力,；英菲尼迪飄逸靈動，具有低調的柔美,。如果形象一點來形容的話,，TL像來自未來的鋼鐵戰(zhàn)士，冰冷,、科幻,、充滿殺氣；而G更像是一名忍者,，低調,、敏捷、身手不凡,。所以,，兩個家伙都不是什么好惹的主兒。

● 對比一：外觀部分

　　正如前面所講,，這代TL的外形的確很成功,，充滿了科幻味道，殺傷力極強,。至少對于我們這些80后來講,，不會對它產(chǎn)生反感。不管在你的眼里,，TL像日本武士,、戴面具的鋼鐵俠、還是變形金剛,，總之一個字：酷,！相比同樣屬于日系豪華品牌的英菲尼迪G，TL贏得的回頭率顯然更高。

　　不過G也絕非低調的一無是處,。它與TL的線條哲學恰好完全相反,，以柔克剛正是英菲尼迪表達的內涵。圓潤的曲線經(jīng)得起仔細,、反復推敲，它不僅展現(xiàn)出一種流動的美,，而且也更加符合空氣動力學,，能夠有效降低風阻。

　　在車身尺寸方面,，TL也顯示出了霸氣的一面,，長寬高三項完勝英菲尼迪G系列，整整比這輛G25大了一圈,，但比賽的結果可不是以大取勝哦,。

　　說到側面線條的舒展程度,，我認為兩輛車都已經(jīng)在自己的特點上發(fā)揮到了極致,，應該算平分秋色吧,！軸距方面,，采用后輪驅動方式的G25前軸的位置明顯更加靠前，軸距達到了2850mm,。而TL則采用了前輪驅動,，軸距為2775mm。

　　至于尾部,，這次我對TL的傾向比較明顯,。原因很簡單，G系列的尾燈設計我確實不太喜歡,，似乎有一些復古,，缺乏時代感。相比之下,，TL上翹的臀部更能吸引我的眼球,，尾箱的開口造型也與盾形的前格柵前后呼應。此外,，兩款車均采用了左右雙出尾排,，不同的形狀也體現(xiàn)著不同的風格。