坐進(jìn)車內(nèi),，大面積中控臺層次分明,，環(huán)抱式的設(shè)計帶來不錯的整體感受,，與外觀不同的是內(nèi)飾部分使用了更多曲線。

　　其中不得不提的就是上層的液晶顯示屏,，彩色顯示屏橫向尺寸很大,，其顯示內(nèi)容更有意思，時速,、擋位,、各輪胎胎壓、續(xù)航里程以及前面提過的電力信息,，比如剩余電量等,。

　　中控臺全部為硬質(zhì)材料，材料并不缺乏質(zhì)感,，沒有明顯的廉價印象,，不過做工還是一個需要重點(diǎn)提高的地方。按鍵和旋鈕的手感一般,，沒有明顯不足當(dāng)然也與精致,、細(xì)膩等詞無關(guān)。在一些細(xì)節(jié)方面做工還有不小的提升空間,。

　　其中給我印象較深的是方向盤,，至于是不是真皮我們沒有權(quán)威的結(jié)論，但是手感確實很好,，即便手心出汗也不容易發(fā)生打滑,，方向盤集成了音響和定速巡航等多功能按鍵，方向盤形狀和功能分布設(shè)計類似雅閣,，握感和操作便利性可以給一個較高的分?jǐn)?shù),。

　　中控臺中部的液晶屏為娛樂、導(dǎo)航系統(tǒng),，這套系統(tǒng)和S6上的相同,，也同樣帶有電視接收,，可實時接收電視節(jié)目豐富車內(nèi)生活，當(dāng)車輛啟動后電視節(jié)目影像會自動關(guān)閉以避免分散駕駛員注意力,，雖然這個安全設(shè)計可以關(guān)閉,，但是我們并不建議關(guān)閉。顯示屏的分辨率還有提高的空間,。

　　比亞迪e6帶有“云”系統(tǒng),，這還真是個當(dāng)下很流行的詞，這套系統(tǒng)有類似于G-book和安吉星的功能,，就是緊急求助,，當(dāng)駕駛員遇上麻煩或者遭遇事故等緊急情況時可按動紅色按鍵與服務(wù)中心的話務(wù)員聯(lián)系，他們可以定位車輛和提供緊急救助,，它也同樣能檢測車輛的6個氣囊中是否有彈開,，并聯(lián)系急救人員。

　　雖然這是輛純電動車,，但是它依然帶有帶有運(yùn)動和ECO節(jié)能兩種模式可選,，按鍵也位于中控臺下方，如果你確保你的剩余電量足夠開回家適當(dāng)?shù)氖褂眠\(yùn)動模式也算是個調(diào)劑,，不過你不要對它抱有太大的希望,，即便運(yùn)動模式油門到底，你的腎上腺素也還會安穩(wěn)的在你的腎里,，因為此時的加速感絲毫不會讓它溢出來,。

　　翻下遮陽板，我們發(fā)現(xiàn)主副駕駛的遮陽板后面的化妝鏡都帶有照明,，這個細(xì)節(jié)值得肯定,，自主品牌中這個細(xì)節(jié)常常被忽略掉。在駕駛席左側(cè)除了電折疊后視鏡開關(guān)以及大燈高度調(diào)節(jié)外,，還帶有副駕駛氣囊開關(guān),，開關(guān)可直接操作不需要鑰匙等任何工具。

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