坐在駕駛席上,,我試圖找到一個合適是駕駛姿勢,不過自主品牌車型的通病還是存在:坐姿偏高。雖然座椅為電動調(diào)節(jié),但是并不能改變其高低位置,,方向盤可上下調(diào)節(jié),不過對于身材比較高大的人來說前后和高低一起調(diào)節(jié)才會有實際作用,,否則很難有完全合適安全的坐姿,,這一點我深有體會!我的視覺水平線時刻都處于前風擋的上三分之一處,。
看上去很舒適的座椅實際乘坐時有些偏硬,,側(cè)向支撐和包裹也并不太理想,所以還是安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛吧,,別讓可憐的腹肌太累,。
身高178cm的體驗者在e6的前排,頭部空間有一拳左右,,在后排腿部空間為兩拳,,平直的車頂保持了前后一致的一拳頭部空間,如果柔軟的中央扶手能堅挺一點,、能加個后排出風口后面的乘客就舒服了,。
中間座位帶有頭枕,這也是自主品牌車中不常見的,,而且頭枕并不是擺設(shè),,寬大厚實,不過我在后排三個座椅上沒有發(fā)現(xiàn)任何形式的安全座椅接口,,這點必須改進,。如果能為這輛車加上天窗就好了,畢竟這么大個車頂,。
好評理由:
差評理由: