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新一代的針鋒相對 新速騰對比新思域
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-09 01:00
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配置對比:相同價格前提下,思域的配置更加豐富

在配置對比環(huán)節(jié),,我們使用了速騰1.4T自動豪華型和思域1.8L自動豪華導航版,,巧合的是它們的售價完全相同,同為16.78萬元,,這就給我們的對比鋪墊了非常好的基礎。

對比車型
車型 速騰 1.4T 自動豪華型 思域 1.8L 自動豪華導航版
廠商指導價 16.78萬元 16.78萬元

外觀上的配置,思域不但采用了氙氣大燈,,而且還具有清洗功能,這項配置在速騰上是看不到的,,即使頂配的車型也未曾配備,。

本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華導航版

本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華導航版

兩款車輪胎的規(guī)格相同,輪轂的樣式也都非常接近,,從表面上看似乎相差不大,,不過,自己查看會發(fā)現(xiàn),,輪胎的品牌有著很大的差別,,思域采用了固特異輪胎,相信在實際的表現(xiàn)中,,應該會比速騰使用的錦湖輪胎要更好一些,。

本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華導航版

思域的彩色車載電腦顯示屏除了可以顯示車輛的基本信息外,還具有倒車影像功能,,相比速騰單色的點陣式液晶顯示屏無論是樣式還是功能都要提升很多,。

本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華導航版

思域的多功能方向盤除了可以調節(jié)音響基本功能、車載電腦的信息查詢和定速巡航外,,還配備了換擋撥片,,這在同級別的車型中還是不多見的。換擋撥片的配備很符合其自身年輕動感的定位,,并且給日常駕駛也增加了不少的樂趣,。

本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華導航版 本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華導航版

『思域的電動座椅和導航系統(tǒng),給我們日常用車提供了更多的便利性』

除此以外,,思域這款車型還配備了電動座椅和車載導航系統(tǒng),。如果速騰也想要配備以上這些配置,車價將會提高至18萬上下,這樣的價格,,如果是看中它更大的乘坐空間的話,,我覺得已經沒有理由不去購買一款中型車了。

大眾 一汽-大眾 速騰 2012款 1.4TSI 自動豪華型

『速騰的配置以提升日常使用提供了的舒適性為主』

在配置上,,速騰也是有亮點的,,帶加熱功能的后視鏡、后排出風口以及座椅的腰部支撐,,這些都是思域全系沒有的配置,。不過,速騰的座椅靠背調節(jié)沒使用大眾傳統(tǒng)的旋鈕式設計,,我覺得倒是值得慶幸。如果你去接老婆下班,,停車等候的時候想躺一會兒,,這樣的設計要方便太多了,而旋鈕的設計,,光是調節(jié)靠背恐怕就得花費你10分鐘的時間,。

思域的電動座椅調整要更加方便,而且售價已經可以很多中型車平起平坐的速騰卻還是手動調整座椅,,這樣的表現(xiàn)讓人們有些無法接受,。

配置 速騰 1.4T 自動豪華型 思域 1.8L 自動豪華導航版
廠商指導價 16.78萬元 16.78萬元
自動駐車/上坡輔助 -
腰部支撐調節(jié) -
日間行車燈 -
后視鏡加熱 -
后座出風口 -
分區(qū)空調 -
方向盤換擋 -
倒車視頻影像 -
前排座椅電動調節(jié) -
GPS導航系統(tǒng) -
藍牙/車載電話 -
氙氣大燈 -
自動頭燈 -
大燈清洗裝置 -
音響系統(tǒng)揚聲器數(shù)量 -

兩款車在配置方面表現(xiàn)出了完全不同的取向,速騰更多的注重于安全和乘坐方面,,而思域豐富的配置則明顯偏重于駕駛者使用時的方便性,。不過,在相同的售價下,,思域多出來的配置在成本上要遠遠超過了速騰,,如果速騰想擁有電動座椅、導航等配置我們的花費恐怕要超過18萬了,,而氙氣大燈則是全系都沒有的,所以思域在配置對比環(huán)節(jié)更勝一籌,。

動力系統(tǒng):1.4T仍舊是亮點,,但變速箱....

動力方面,速騰使用了被廠商稱為黃金組合的TSI+DSG組合,,從參數(shù)上看,,1.4T發(fā)動機動力表現(xiàn)并不比思域的1.8L自然吸氣發(fā)動機弱,并且扭矩的數(shù)值提升了46N·m,,再加上雙離合器變速箱的配合,,在性能方面應該比思域要強不少。

大眾 一汽-大眾 速騰 2012款 1.4TSI 自動豪華型

本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華導航版

發(fā)動機 速騰 1.4T 自動豪華型 思域 1.8L 自動豪華導航版
發(fā)動機型號 EA111 R18Z2
排量(mL) 1390 1798
進氣形式 渦輪增壓 自然吸氣
最大馬力(Ps) 131 141
最大功率(kW) 96 104
最大功率轉速(rpm) 5000 6500
最大扭矩(N·m) 220 174
最大扭矩轉速(rpm) 1750-3500 4300
供油方式 直噴 多點電噴
變速箱 7擋雙離合 5擋自動

思域在動力的配備上,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,,無論是發(fā)動機的技術高度,,還是變速箱的擋位數(shù)量,在同級別車型中可以算是主流表現(xiàn),,成熟的技術讓消費者購買的也更加放心,。


不過,被廣大車友投訴的DSG變速箱的質量問題已經讓我不敢再胸有成竹的推薦給周圍的朋友了,,相比之下,,我的選擇將會偏向于技術成熟但擋位數(shù)量不占優(yōu)勢的普通AT變速箱了。

關于DSG變速箱的故障報道,,以及后續(xù)相關事宜報道:

一汽-大眾邁騰DSG變速箱故障事件報道
http://zphnet8.com/use/200908/68797.html

應做勇敢召回者 大眾"DSG升級"事件剖析
http://zphnet8.com/news/201203/307411.html


保養(yǎng)對比

車輛的保養(yǎng)與我們的日常使用息息相關,,所以它們之間的保養(yǎng)價格也同樣需要我們重點關注。速騰除了首保是5000公里做以外,,日后的保養(yǎng)間隔里程均為每10000公里或6個月做一次,,思域的保養(yǎng)間隔里程為5000公里或三個月。整車的質保時間上,,思域的時間或里程更長,,這樣讓我們的日常使用更加放心,。

保養(yǎng) 速騰 1.4T 自動豪華型 思域 1.8L 自動豪華導航版
整車質保 2年或6萬公里 3年或10萬公里
5000公里 免費 免費
10000公里 954元 323元
15000公里 - 323元
20000公里 1169元 1000元+(1000元 4s店建議清洗油路,此項非強制性)
25000公里 - 323元
30000公里 1048元 323元
35000公里 - 323元
40000公里 1169元 2000元+1000元(1000元 4s店建議清洗油路,,此項非強制性)
45000公里 - 323元
50000公里 870元 323元
55000公里 323元
60000公里 1483元+1000元(換變速箱油+換剎車油) 1000元+1000元(1000元 4s店建議清洗油路,,此項非強制性)+500(換剎車油+換變速箱油)
行駛六萬的保養(yǎng)費用合計 7963元(6963元+1000元) 7084元(6584元+500元)(3000元 4s店建議清洗油路,此項非強制性)

注:以上價格僅供參考


咨詢信息來源:

一汽-大眾 速騰:北京駿寶威汽車貿易有限公司

聯(lián)系電話:4008110113-7760

東風本田 思域:東風本田汽車四季和通特約銷售服務店

聯(lián)系電話:4008110113-8330


我們以行駛60000公里作為前提條件,,來看看它們之間的保養(yǎng)費用誰的更高,。雖然速騰每次的保養(yǎng)費用都不低,但間隔要比思域長了一倍的時間,,只是在6萬公里的時候需要對雙離合器變速箱油進行更換,,這里的費用比思域變速箱油更換的費用要稍高一些。而思域平時小保養(yǎng)(換機油機濾)的費用很低,,但每兩萬,、四萬六萬公里的時候需要做一次較大規(guī)模的保養(yǎng),費用也會提升至一兩千元,,最后的總體花費相差并不是很大,。不過,,在同樣行駛60000的情況下,本田的4s店還建議每兩萬公里進行一次清洗油路,,此部分花費大約為1000元,,如果加上這筆費用思域的保養(yǎng)價格將會比速騰要高很多。

總結:

外觀對比:速騰的外觀設計線條簡單,、設計大氣穩(wěn)重,,而思域的外形雖然和上一代區(qū)別不大,但時尚感依然不減,。對于外形的設計更多的還要取決于個人喜好,,大家喜歡哪種設計可以在第一頁的下面參與投票,發(fā)表自己的意見,。

內飾對比:速騰的儀表臺全部采用了軟性材料,,摸上去更有質感,方向盤的握感和按鍵的使用感受也要更勝一籌,,裝配工藝兩車相差不大,。

乘坐空間對比:速騰加長軸距之后,乘坐空間有了很大的改善,,比軸距更長的思域還要寬敞,。

配置對比:同價位的思域在配置上更加豐富,并且很多配置都是速騰全系無法提供的,。

保養(yǎng)對比:以6萬公里作為前提條件,,雖然速騰的單次保養(yǎng)費用比較高,但保養(yǎng)里程間隔長,,而思域保養(yǎng)費用要低于速騰,,只是在固定里程會有一些較多項目的保養(yǎng),不過,,最終花費兩車相差不大,。

本田 東風本田 思域 2012款 1.8 VTi自動豪華版

這兩款車都在走主打家用路線,從實際表現(xiàn)看,,速騰這次加長軸距讓車內的乘坐空間有了很大的改善,,并且已經超過了軸距比自己還長20mm的思域。無論是車內儲物格還是后備廂的空間表現(xiàn),,速騰都要優(yōu)于思域,。當然,大家最關注的后懸掛方面,,思域采用了多連桿結構,相比速騰的扭力梁確實會有一些優(yōu)勢,,但在實際駕駛中的感受區(qū)別只有等我們的動態(tài)評測報告出來后才能見分曉,。

而思域豐富的配置的確讓它表現(xiàn)出了一些優(yōu)勢,。不過我注意到一個有意思的現(xiàn)象,就我們對比的這兩款16.78萬的車型,,速騰更關心后排乘客,,但思域的氙氣大燈、GPS導航以及倒車影像等功能明顯是在為駕駛者服務,。加上速騰儲物和乘坐空間上略占優(yōu)勢,,我感覺如果您更多的在乎家庭里每一位成員的乘車感受的話,可以更多的考慮速騰,,但要是大部分時間車內都僅有1-2位乘員的話,,更專心為駕駛者服務的思域或許更有競爭力。(文/圖 汽車之家 苑璐 拍攝 羅浩)


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