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高配車型最有性價(jià)比 聊聊該買哪款逸動(dòng)

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三款有價(jià)無車的4AT車型性價(jià)比分析

車型 售價(jià)(萬元)
1.6L AT 舒雅型 8.59
1.6L AT 豪華型 8.89
1.6L AT 尊貴型 9.49

逸動(dòng)自動(dòng)擋競(jìng)品車型指導(dǎo)售價(jià)對(duì)比
車型 售價(jià)(萬元) 車型 售價(jià)(萬元) 車型 售價(jià)(萬元)
奇瑞E5 1.8CVT 優(yōu)悅型 7.58 全球鷹GC7 1.8L 自動(dòng)舒適型 7.69 比亞迪G3 1.8CVT 豪華型 7.89

  自動(dòng)擋車型相比手動(dòng)擋車型價(jià)格均貴了9000元,考慮到這只是一臺(tái)4AT變速箱(日本愛信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速箱),,價(jià)格增長(zhǎng)的幅度稍稍有些大,。而且橫向?qū)Ρ冗@個(gè)價(jià)位的其他國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車,許多品牌已經(jīng)匹配了更為平順的CVT甚至6AT變速箱,,所以逸動(dòng)自動(dòng)擋車型在性價(jià)比上并沒有什么優(yōu)勢(shì),。其實(shí)逸動(dòng)本身的這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱表現(xiàn)已經(jīng)很出色了,所以我認(rèn)為手動(dòng)擋車型性價(jià)比更高,。


推薦車型:

手動(dòng)尊貴型——8.59萬
推薦指數(shù):★★★★★

  看過上面的表格之后,,或許你會(huì)認(rèn)為逸動(dòng)手動(dòng)尊貴型的價(jià)格有點(diǎn)貴,甚至比其它自主品牌的1.8升自動(dòng)擋價(jià)格還高,,何談性價(jià)比,?對(duì)此我想說,以上三款其它品牌的1.8升車型均為自動(dòng)擋入門級(jí)車型,,安全配置以及舒適性配置方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這款逸動(dòng)尊貴型,。而且逸動(dòng)無論從外形、做工還是駕駛感受方面來講,,都算得上是自主品牌車型中比較出色的,。所以,如果您對(duì)于動(dòng)力以及自動(dòng)擋方面沒有太多要求的話,,這款逸動(dòng)手動(dòng)尊貴型很值得考慮,,即使縱向?qū)Ρ茸陨砥渌囆蛠碇v,它的性價(jià)比也是最高的,。

手動(dòng)豪華型——7.99萬
推薦指數(shù):★★★★

  由于沒有前排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾,,所以這款車從安全角度來講要比尊貴型稍差一些。不過綜合來看,,它依然配備了ESP等主動(dòng)安全裝備,,5.5英寸的中控顯示屏尺寸也不算小了,真皮座椅,、天窗,、多功能方向盤等舒適性配置也一個(gè)不少,可以說外觀以及內(nèi)飾與尊貴型都無太大差別,,值得推薦,。

  另外還有一個(gè)非常不錯(cuò)的消息是,雖然豪華型配置單中沒有GPS,、DVD以及倒車影像,,但經(jīng)過電話詢問4S店,選裝這一套原廠系統(tǒng)只需加價(jià)3000元,,還是比較實(shí)惠的,。

自動(dòng)豪華型——8.89萬
推薦指數(shù):★★★

  說實(shí)話我不太推薦逸動(dòng)自動(dòng)擋車型,不僅是因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有上市,,而最重要的是它的價(jià)格稍貴,。但如果您既喜歡逸動(dòng),又非自動(dòng)擋不可的話,,那么我推薦自動(dòng)豪華版,。至少?gòu)闹笇?dǎo)價(jià)格來看,它低于9萬元的價(jià)格還算比較親民,,而尊貴型9.49萬的售價(jià)已經(jīng)可以選擇部分合資緊湊型車了,,畢竟在品牌上長(zhǎng)安還有待提升。而且尊貴型自動(dòng)擋少了STT怠速啟停裝置,,同樣比豪華型貴6000元,,這樣的定價(jià)是否不太合理?

全文總結(jié):

長(zhǎng)安 長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng)EADO 2012款 1.6L MT 尊貴型

  通過此前的試駕,,逸動(dòng)給我留下的印象很深,,它的實(shí)力確實(shí)可以叫板同排量的部分合資品牌,,銷量也證明了它不俗的實(shí)力。不過我有些不懂廠家為什么此前只上市三款手動(dòng)擋車型,,而自動(dòng)擋車型的價(jià)格卻同時(shí)公布,。而且初步看來,匹配4AT的自動(dòng)擋車型似乎售價(jià)有些偏高,,整體性價(jià)比不如手動(dòng)擋,。如果自動(dòng)擋上市后能夠采用適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠來平衡一下,我認(rèn)為逸動(dòng)的銷量將會(huì)更好,。(文/圖 汽車之家 張子儀)

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  文章還沒完,第四頁(yè)還有逸動(dòng)舒雅型,、豪華型以及尊貴型的具體配置表,,有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對(duì)比一番

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      逸動(dòng)的這款中度混動(dòng)車型價(jià)格不貴,9萬塊左右就能搶先嘗試到混合動(dòng)力車型的技術(shù)樂趣,。雖然它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不算強(qiáng)大,,而且相比于普通汽油版車型油耗的降低不算明顯,,但是電機(jī)在低速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有不錯(cuò)的補(bǔ)充作用�,?紤]到它比普通版同配置車型價(jià)格還便宜了1000塊,,既有新技術(shù)加持,,價(jià)格還不貴,,編輯認(rèn)為這款車值得購(gòu)買。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

      藍(lán)驅(qū)版車型駕駛感受與汽油版并沒有特別明顯的差異,,但細(xì)微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升,。最讓人欣喜的是,藍(lán)驅(qū)版售價(jià)還比同配置的汽油版車型便宜了1000元,,更高的性價(jià)比以及“混動(dòng)車型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

      長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版可以看做是長(zhǎng)安對(duì)48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的一種新嘗試,它相對(duì)于豐田那種強(qiáng)混動(dòng)來說,,技術(shù)門檻與成本都更低,,但同時(shí)對(duì)于動(dòng)力、油耗,、排放等所帶來的提升作用還是比較明顯的,。對(duì)于中國(guó)品牌車企在技術(shù)層面上的新嘗試,我們還是值得鼓勵(lì)的,。

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    這次逸動(dòng)改款比之前有了很大進(jìn)步,,新發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低扭,降低了油耗,,更適合日常駕駛,。盡管性能測(cè)試成績(jī)不太理想,但這臺(tái)車日常開起來很不錯(cuò),。如果日后廠家能夠提升一下逸動(dòng)的剎車表現(xiàn),,就更加值得肯定了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋,,這種級(jí)別的家用車,,省油、開著順手,、配置夠用,,就夠了。2016款逸動(dòng)換了新內(nèi)飾,,升級(jí)了動(dòng)力,,改善了油耗,各方面都還行,,只是剎車不太理想,。再有就是,,雖然逸動(dòng)的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,但價(jià)格也不算低,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車,,這次逸動(dòng)的提升是很有針對(duì)性的,,底盤扎實(shí),,容易上手,這些都給我留下了不錯(cuò)的印象,,減分項(xiàng)在于剎車成績(jī),。

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    逸動(dòng)代表了當(dāng)今自主緊湊型車的標(biāo)桿水平。尤其在和駕駛有關(guān)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評(píng),。美中不足的是后排乘坐空間略小,,配置豐富程度上不是同級(jí)別中最厚道的。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    自從上市以來,,逸動(dòng)在緊湊型車市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,而這一次隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,逸動(dòng)的整體水平又有了一次提升,,不過遺憾的是,,一體式的后排座椅還是沒能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    逸動(dòng)的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,,單從駕駛質(zhì)感來看,,已經(jīng)超越了不少同級(jí)別合資品牌車型,動(dòng)力強(qiáng),、操控好,,開起來很有意思。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,,空間小,、配置低、舒適性差,,它不是一輛稱職的家庭用車,但卻是一輛出色的駕駛者之車,。

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    這次長(zhǎng)安的進(jìn)步非常明顯,逸動(dòng)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色,,設(shè)計(jì)和很符合現(xiàn)在大眾的口味,,算的上是目前自主品牌當(dāng)中的一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。底盤和懸掛感覺非常舒服,動(dòng)力也足夠用,,如果沒有加價(jià)的情況出現(xiàn),,相信銷量還會(huì)進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車,,如此成熟的外觀設(shè)計(jì)讓你對(duì)它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,,再加上開著安逸的優(yōu)點(diǎn),,只要價(jià)格不亂波動(dòng),,這車不愁賣。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    稱逸動(dòng)為長(zhǎng)安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過,,外觀漂亮,,動(dòng)力夠用,,駕乘舒適,配置豐富,,價(jià)格合理,。在手動(dòng)擋車型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,,在城市中駕駛非常實(shí)用,。操控性并不是它的賣點(diǎn),舒適性和高配置才是它的定位,。目前擺在逸動(dòng)面前最大的問題就是長(zhǎng)安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),,如果逸動(dòng)能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的話,,前途將一片光明,。

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逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):8.39-9.69萬
級(jí)別:緊湊型車
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