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48.7萬夠便宜嗎,?寶馬X3 20i競(jìng)爭(zhēng)力分析

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配置方面X3 20i中規(guī)中矩,奧迪Q5最豐富

汽車之家

  如果以城市SUV的角度來看,,同價(jià)位奔馳GLK300 時(shí)尚型的19寸輪轂尺寸最大,,它的前輪尺寸為235/50 R19,后輪尺寸為255/45 R19,,19寸的鋁合金輪轂以及更大的扁平比凸顯運(yùn)動(dòng)效果,,不過造型比較普通。其實(shí)50萬以內(nèi)這個(gè)價(jià)位基本都是豪華品牌SUV的中低配車型,,所以輪轂的尺寸以及樣式都不太理想,,相比之下,寶馬X3 xDrive20i的輪轂樣式還算能夠讓人接受,。

  寶馬向來在輪胎方面比較特殊,,目前寶馬幾乎全部車型都采用缺氣保用輪胎,這種輪胎即使在零胎壓下依然可以繼續(xù)行駛,,降低了由于爆胎所產(chǎn)生的安全隱患,,所以寶馬也就省去了備胎。而其它幾款車型均為普通輪胎,,備胎為非全尺寸,。

配置 寶馬X3 xDrive20i 豪華型 奧迪Q5 2.0TSI
舒適型
奔馳GLK300
4MATIC
時(shí)尚型
沃爾沃XC60 3.0 T6 AWD舒適版 凱迪拉克SRX 3.0豪華版 路虎神行者2 2.0T Si4 SE汽油款
指導(dǎo)價(jià)格(萬) 48.7 48.19 47.5 50.8 49.8 53.8
無鑰匙啟動(dòng) - - -
倒車影像 - -
GPS - - -
氙氣大燈 - -
全景天窗

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2012款 xDrive20i 豪華型

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型

『寶馬X3全景天窗

  但是以上幾款車型當(dāng)中,GLK,、XC60以及神行者2沒有配備無鑰匙啟動(dòng),。另外在一些細(xì)節(jié)方面,例如倒車影像,、GPS導(dǎo)航以及氙氣大燈等配置上,,幾款車也存在差異。而幾個(gè)廠家不約而同的全部都裝備了全景天窗,,看來這項(xiàng)配置在城市SUV中還是相當(dāng)重要的,。

全景天窗尺寸 寶馬X3 20i 奧迪Q5 奔馳GLK 沃爾沃XC60 凱迪拉克SRX
長(zhǎng)度(mm) 950 1190 前445
后370
775 1020
寬度(mm) 760 710 前750
后740
700 760
采光面積(㎡) 0.72 0.8449 0.3337 0.5425 0.78
開啟面積(㎡) 0.34 0.426 0.2738 0.252 0.42

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2010款 GLK300 4MATIC 時(shí)尚型 路虎 路虎 神行者2 2012款 2.2T SD4 SE柴油款

『奔馳GLK(左)、路虎神行者2(右)采用雙天窗的設(shè)計(jì)』

  在車型對(duì)比當(dāng)中,,寶馬X3的全景天窗面積只能算中規(guī)中矩,,采光面積和開啟面積都不及奧迪Q5和凱迪拉克SRX,但比XC60要大一些,。此外,,奔馳GLK和路虎神行者2采用了雙天窗的設(shè)計(jì),,雖然對(duì)于神行者2的天窗尺寸沒有進(jìn)行過測(cè)量,但形狀注定它的總體面積不會(huì)太大,。

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汽車之家


奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2012款 2.0TSI 舒適型

  這里要特別強(qiáng)調(diào)一下奧迪Q5的一個(gè)亮點(diǎn)配置——帶有加熱/制冷功能的前排杯架,這項(xiàng)配置在這一級(jí)別的車型當(dāng)中非常少見,,最低配的寶馬X3 xDrive20i就更不可能有這樣的配置了,。

  安全配置方面,幾款車都做得很到位,,TCS(牽引力控制系統(tǒng))以及ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))主動(dòng)安全配置都屬于標(biāo)準(zhǔn)配置,,不過只有奧迪Q5裝備了并線輔助功能,當(dāng)然沃爾沃XC60也可以進(jìn)行選裝,。而XC60 3.0T還裝備了沃爾沃在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)——City Safety城市安全系統(tǒng),,當(dāng)車速在30km/h以下時(shí),車輛偵測(cè)到前方障礙物可以自動(dòng)剎停,,這是其它品牌車型不具備的,。

安全配置 寶馬X3 xDrive20i 豪華型 奧迪Q5 2.0TSI
舒適型
奔馳GLK300
4MATIC
時(shí)尚型
沃爾沃XC60 3.0 T6 AWD舒適版 凱迪拉克SRX 3.0豪華型 路虎神行者2 2.0T Si4 SE
汽油款
指導(dǎo)價(jià)格(萬) 48.7 48.19 47.5 50.8 49.8 53.8
牽引力控制
車身穩(wěn)定控制
胎壓監(jiān)測(cè) - -
后排側(cè)氣囊 - - -
主動(dòng)剎車 - - - - -

  但沃爾沃XC60以及神行者2并沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)裝置以及后排側(cè)氣囊,對(duì)于乘客的保護(hù)還有些不到位,,同樣沒有后排側(cè)氣囊的還有凱迪拉克SRX豪華型,。

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    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢(shì)之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用,。

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    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會(huì)抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來看,,X3似乎沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀�,,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì),,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,,讓其駕駛起來相當(dāng)出色,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代X3登場(chǎng),,加價(jià)提車,、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演,,慘烈的搶車競(jìng)賽,足以說明它的實(shí)力了,,它好像把精力全都放在了公路上,,作為一臺(tái)寶馬,這么做也無可厚非,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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