48.7萬夠便宜嗎？寶馬X3 20i競爭力分析

張子儀

2012年07月02日 00:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車型PK] 近日，寶馬推出了一款搭載低功率版2.0T（N20B20）發(fā)動機(jī)的X3,，指導(dǎo)價格為48.7萬,。這是X3身價首次跌入50萬以內(nèi)，也終于拉近了它與國產(chǎn)奧迪Q5,、奔馳GLK等對手之間的距離,。那么這款入門級的X3是否值得購買呢？今天我就為您分析一下它到底有何競爭力,。

● 20i與其它X3的區(qū)別

在售寶馬X3官方指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
xDrive20i 豪華型（新增）	48.7
xDrive28i 領(lǐng)先型	54.5
xDrive28i 豪華型	59.6
xDrive35i 豪華型	70.9

◆ 外觀差異

　　在外觀方面,，這款寶馬X3 xDrive20i（以下簡稱20i）與其它版本的X3有所不同,。首先它的長度和高度都有所減小，不過我相信很少人能夠察覺出這細(xì)微的差距,。其次20i的輪轂樣式與28i以及35i也是有區(qū)別的,，20i輪轂的樣式更為平庸，好在尺寸上沒有差異,。此外,，20i的中網(wǎng)也將變?yōu)楹谏?/P>

◆ 配置差異

　　無鑰匙啟動系統(tǒng)目前來看應(yīng)該不算什么新鮮玩意，不過這輛20i豪華型還配備了xDrive28i領(lǐng)先型與豪華型都沒有的發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng),，這方面正在向35i看齊。

配置	寶馬X3 xDrive20i豪華型	寶馬X3 xDrive28i豪華型
廠商指導(dǎo)價	48.7萬	59.6萬
可變懸掛	-	●
倒車影像	-	●
腰部支撐調(diào)節(jié)	-	●
電動后備箱	-	●
藍(lán)牙/車載電話	-	●
后視鏡自動防炫目	-	●
后視鏡電動折疊	-	●

　　其實這款X3 20i豪華型名字有些牽強(qiáng),，因為它只比28i 領(lǐng)先型增加了上面所講的自動啟停功能以及前排座椅加熱功能，相比xDrive28i 豪華型缺少了倒車影像,、藍(lán)牙車載免提電話,、自動防炫目內(nèi)外后視鏡、外后視鏡電動折疊,、電動行李箱開啟,、前排座椅電動腰部支撐與電動減震控制（可變懸掛）等功能。

『20i方向盤無換擋撥片』

　　來自ZF的8AT變速箱至今已經(jīng)應(yīng)用于寶馬的絕大多數(shù)車型,，這款X3 20i自然也不會例外,。不過20i以及低配置的28i領(lǐng)先型并沒有配備動態(tài)駕駛模式選項,，也就是說發(fā)動機(jī)輸出,、懸掛軟硬以及轉(zhuǎn)向力度都是固定不變的，而且方向盤也沒有安裝換擋撥片,，這多少缺少了些駕駛樂趣。

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文章標(biāo)簽：高端SUV導(dǎo)購 50-100萬車型導(dǎo)購競爭力分析

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評測編輯-曹昊旻：	X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高,，不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,，2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用,。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV,，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看,，X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運動的個性是最大的賣點，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看,，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,，這可是豪華品牌的一大賣點,。
評測編輯-：	純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,，但寶馬骨子里的運動氣息,，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

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評測編輯-梁�,。�	新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升,，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓,，沒人會開著它去拋沙坑,，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了,。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場,，加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演,，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了,，它好像把精力全都放在了公路上,，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非,。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品,，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算,，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,，就這么簡單。

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