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　　拉開車門,，落坐其中,。可以看到,，RS5 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計同樣充滿著運動氣息。全黑內(nèi)飾,、碳纖維裝飾件、賽車樣式方向盤,、桶形賽車座椅一樣不缺。還差點什么呢,？我認(rèn)為是紅色帶來的激情,！如果方向盤,、擋把套和座椅的縫線采用紅色的話，我相信會更加惹眼,。與其它奧迪車型一樣,，它的車內(nèi)配件也有很多選裝件給消費者選擇,，一小部分是免費的,，而絕大部分需要消費者額外支付。例如奧迪專享內(nèi)飾條（與車身同色）需要額外支付25000元,，黑色鋼琴漆內(nèi)飾條,、亞光鋁合金內(nèi)飾條、不銹鋼網(wǎng)狀內(nèi)飾條則可以免費選擇,，碳纖維裝飾條屬于標(biāo)準(zhǔn)配置,。

　　中控臺向駕駛位傾斜,，操作起來更加方便。儀表盤和賽車樣式的方向盤都是車內(nèi)吸引人的地方,，事實上也只有這樣才可以對得起性能車的稱號,。作為奧迪看家配置之一的MMI系統(tǒng)自然不能缺席,，它的操作區(qū)域在擋把后方，操作起來很順手,，這玩意使用起來確實讓人有種樂此不彼的感覺,。不得不提的是操控區(qū)域周圍的碳纖面板,，它起到了很好的點綴作用,，為它增添了不少性能的氣息,。

　　配置方面,，三款車?yán)锩媸蹆r最高的RS5 Coupe并不占優(yōu)勢，比它便宜9.8萬元的寶馬M3也只是差了自動駐車/上坡輔助這項功能,，而奔馳C63 AMG的配置則是另一種取向，它更偏向于安全性和舒適性,。

　　空間并不是RS5 Coupe的設(shè)計訴求，但如果它既可以兼顧性能,，空間又能讓人滿意的話，我覺得倒是可以簡單聊聊,。首先我不得不提醒你，進(jìn)入它的后排會比較麻煩,，這可是兩門車的通病,。你需要先扳動前排座椅靠背側(cè)面的把手,，讓靠背前傾，然后按下一旁的電動開關(guān),，讓前排座椅前移，才可以騰出空間讓人上車,。幸好后排空間看上去尚算寬敞,，后排有出風(fēng)口,、中央扶手也很好地說明了它是可以坐人的。不過話說回來,，如果你是車主,，你樂意讓尊貴的乘客坐到后排座上嗎,？除非迫不得已,，否則這事我相信你不會干,。