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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

挑戰(zhàn)M3/C63 AMG 實(shí)拍奧迪RS5 Coupe

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  拉開(kāi)車門,落坐其中,�,?梢钥吹剑琑S5 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿著運(yùn)動(dòng)氣息,。全黑內(nèi)飾,、碳纖維裝飾件、賽車樣式方向盤,、桶形賽車座椅一樣不缺,。還差點(diǎn)什么呢?我認(rèn)為是紅色帶來(lái)的激情,!如果方向盤,、擋把套和座椅的縫線采用紅色的話,我相信會(huì)更加惹眼,。與其它奧迪車型一樣,,它的車內(nèi)配件也有很多選裝件給消費(fèi)者選擇,一小部分是免費(fèi)的,,而絕大部分需要消費(fèi)者額外支付,。例如奧迪專享內(nèi)飾條(與車身同色)需要額外支付25000元,黑色鋼琴漆內(nèi)飾條,、亞光鋁合金內(nèi)飾條,、不銹鋼網(wǎng)狀內(nèi)飾條則可以免費(fèi)選擇,,碳纖維裝飾條屬于標(biāo)準(zhǔn)配置,。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

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  中控臺(tái)向駕駛位傾斜,,操作起來(lái)更加方便,。儀表盤和賽車樣式的方向盤都是車內(nèi)吸引人的地方,,事實(shí)上也只有這樣才可以對(duì)得起性能車的稱號(hào)。作為奧迪看家配置之一的MMI系統(tǒng)自然不能缺席,,它的操作區(qū)域在擋把后方,,操作起來(lái)很順手,這玩意使用起來(lái)確實(shí)讓人有種樂(lè)此不彼的感覺(jué),。不得不提的是操控區(qū)域周圍的碳纖面板,,它起到了很好的點(diǎn)綴作用,為它增添了不少性能的氣息,。

奧迪RS5 Coupe與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)據(jù)對(duì)比
數(shù)據(jù)/車型 RS5 Coupe M3雙門轎跑車 C63AMG Coupe
動(dòng)感型
售價(jià) 119.80萬(wàn)元 110萬(wàn)元 104.80萬(wàn)元
后排側(cè)氣囊 - -
膝部氣囊 - -
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) -
自動(dòng)駐車/
上坡輔助
-
可變懸掛 -
可變轉(zhuǎn)向比 -
后橋限滑差速器/
差速鎖
-
全景天窗 - -
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) -
后視鏡記憶功能 - -
并線輔助 - -
自適應(yīng)巡航 - -

  配置方面,三款車?yán)锩媸蹆r(jià)最高的RS5 Coupe并不占優(yōu)勢(shì),,比它便宜9.8萬(wàn)元的寶馬M3也只是差了自動(dòng)駐車/上坡輔助這項(xiàng)功能,,而奔馳C63 AMG的配置則是另一種取向,它更偏向于安全性和舒適性,。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

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  空間并不是RS5 Coupe的設(shè)計(jì)訴求,,但如果它既可以兼顧性能,空間又能讓人滿意的話,,我覺(jué)得倒是可以簡(jiǎn)單聊聊,。首先我不得不提醒你,進(jìn)入它的后排會(huì)比較麻煩,,這可是兩門車的通病,。你需要先扳動(dòng)前排座椅靠背側(cè)面的把手,讓靠背前傾,,然后按下一旁的電動(dòng)開(kāi)關(guān),,讓前排座椅前移,才可以騰出空間讓人上車,。幸好后排空間看上去尚算寬敞,,后排有出風(fēng)口、中央扶手也很好地說(shuō)明了它是可以坐人的,。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),,如果你是車主,你樂(lè)意讓尊貴的乘客坐到后排座上嗎,?除非迫不得已,,否則這事我相信你不會(huì)干。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    外觀和內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音非常悅耳,,大幅度增加了駕駛的樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺(jué)就是它可以給你所有想要的東西,,安靜舒適,、躁動(dòng)激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,,你的一切似乎都在它的掌握之中,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測(cè)試數(shù)據(jù)證明了自己,。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開(kāi)的飛快,,極限很高但是過(guò)于穩(wěn)定。你不用多擔(dān)心什么,,所有的事情交給它就行了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實(shí)力實(shí)在出人意料,它仿佛專門為測(cè)試加速剎車而生,,而且舒適性也無(wú)可挑剔,,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)于智能化,雖然過(guò)彎很快,,但缺少了一點(diǎn)挑性,。

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奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

指導(dǎo)價(jià):119.80萬(wàn)
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