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給你不一樣的感覺 30萬元跨界車型推薦

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● 推薦車型三:MINI COUNTRYMAN 1.6L ONE/COOPER Fun
  廠商指導價:28.80~31.80萬元
  目前優(yōu)惠幅度:1.8萬元左右

  今天介紹的第三款跨界車型是MINI COUNTRYMAN,,作為MINI旗下的首款四門車型,,它的外表看上去還是一副“老樣子”,,圓圓的大燈,,梯形的大嘴以及胖墩墩的車身,,但它大一號的身形讓人感覺更像是一個充了氣的MINI。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L ONE

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L ONE MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L ONE

  MINI COUNTRYMAN相比普通MINI車型提升了底盤高度,,配上其經(jīng)典的黑色塑料包圍,,儼然一副時尚跨界范兒,,而這些慣用的裝飾手法放在MINI上則得到了一番別樣的景象。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L ONE

  MINI COUNTRYMAN的車頭造型較常規(guī)MINI車型車型增加了一些肌肉感和棱角感,,但其給人的感覺依舊是一副憨態(tài)可掬的摸樣,十分惹人喜愛,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

  MINI COUNTRYMAN的輪轂依舊是MINI經(jīng)典的雙五輻設計,,只是輪胎規(guī)格略有變化,更厚的胎壁給人踏實的感覺,,同時也兼顧了非鋪裝道路的行駛,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

  內飾方面,MINI COUNTRYMAN依舊延續(xù)了家族的經(jīng)典設計造型,,但細節(jié)之處也有創(chuàng)新,,這個越野范兒十足的手剎把手為車內帶來了一絲粗獷越野的氣息。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun

『MINI COUNTRYMAN 1.6L COOPER Fun及以上車型配備全景雙天窗』

  全景雙天窗的配置MINI COUNTRYMAN自然不可缺少,,相比其它品牌的的雙天窗,,它的后排天窗是可以向上開啟的,不僅可以提升后排頭部的視覺空間,,也為后排乘客增加了一些“新鮮空氣”,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4 MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

『體驗者身高180cm』

  加大車身尺寸的MINI COUNTRYMAN在乘坐空間有所改善,身高180cm的體驗者在前后均排獲得了1拳多的頭部空間,,而后排腿部空間改善并不明顯,,接近1拳的余量與普通MINI車型差不多。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun

  『后備廂正常狀態(tài)下容積350L』     『隔板下方設有儲物格』

  相比乘坐空間,,MINI COUNTRYMAN的后備廂改善較為明顯,,只是放倒后的后排座椅無法完全放平,影響了一部分儲物實用性,。不過,,由于MINIMINI COUNTRYMAN全系標配防爆輪胎,因此后備廂下方隔板處就省出了一個儲物格,,對于存放比較零散的日常工具和急救藥品確實是個不錯的好地方,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun

  MINI COUNTRYMAN 1.6L車型的發(fā)動機有兩種調校,與之匹配的仍是MINI車型上的那臺六擋手自一體變速箱,,盡管動力水平相比COOPER S的1.6T渦輪增壓車型遜色一些,,但對于一輛不到4.1米長的小車來說,這樣的動力還是可以滿足出行需要的,。

車型小結:

  MINI COUNTRYMAN可算得上是30萬元跨界車型中的奇葩,,特別是對于MINI的忠實粉絲或想買一輛時尚小車但又要顧及后排乘坐需要的消費者來說,有著不小的吸引力,。雖然28.2萬元的1.6L ONE車型售價十分誘人,,但全景雙天窗的缺失和偏弱的動力令其競爭力有所下降,,相比之下售價31.8萬元的1.6L COOPER Fun車型在則解決了1.6L ONE車型所面臨的上述不足,加之目前市場上該車型有1.8萬元優(yōu)惠,,實際售價也在30萬元左右,,性價比還是很不錯的。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun

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    評測編輯-梁�,。�

    很有美式風格的日本車,,不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,,可能更多人寧愿去選擇CR-V,。不過不能否認歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高,,想追求個性我認為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。

    評測編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,,可惜進口版本一廂情愿走高端,,老百姓不認賬。2.4升發(fā)動機讓它在中國市場正式復活,,如果厭倦了雅閣,,又不想隨CR-V的大流,應該考慮它,。

    評測編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車,現(xiàn)在出了2.4L車型,,使它真正進入普通消費者的視線,,這款車的外形是轎車和SUV的結合體,看起來很新穎,,空間和通過性與城市SUV相當,,很符合多數(shù)人的用車需求,就是動力和剎車的表現(xiàn)一般,,性能太平庸,。

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    由于使用了雅閣的底盤,并且車身高度還有提升,,再加上3.5L V6發(fā)動機的調教風格,,因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格,,它并不屬于大眾眼光或思想的消費者,。

    評測編輯-梁巍:

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,,而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣,,搭配上3.5L V6發(fā)動機,給人很強的駕馭感,,但它帶給你的并非是激情,,而是無限的舒適,其實從某種程度上來說它很適合家用風格,,但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格,,畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    強悍的外形和3.5升發(fā)動機的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的,,這是一款開起來令人心情愉悅的車型,,非常適合家用,而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車,,我真的很喜歡這款車,,但花費40萬買它,,確實需要更多的勇氣。

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指導價:25.98-42.88萬
級別:中型車
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