[汽車(chē)之家 初步海選]  前幾日我有個(gè)朋友來(lái)電話咨詢,，想花30萬(wàn)元左右選購(gòu)一輛車(chē),，其購(gòu)買(mǎi)意向主要是要求外觀時(shí)尚、乘坐舒適且通過(guò)能力要好,，但對(duì)于動(dòng)力方面并無(wú)太多要求,。而當(dāng)我向他推薦了本田CR-V、大眾途觀等幾款市面上主流的SUV車(chē)型后，他都不太滿意,，其最大的原因就是路上跑的太多,，顯得過(guò)于大眾化。而當(dāng)我提出是否想選購(gòu)跨界車(chē)型時(shí),，他表現(xiàn)出了濃厚的興趣,，經(jīng)過(guò)反復(fù)挑選，最終為他確定了今天文中介紹的這四款風(fēng)格迥異的跨界車(chē)型,，由于我們認(rèn)為這種購(gòu)車(chē)要求還是具有一定的普遍性,，因此就這幾輛車(chē)型選購(gòu)的分析過(guò)程進(jìn)行了整理，與大家做個(gè)分享,。

● 推薦車(chē)型一：斯巴魯傲虎2.5L
　　廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98～32.08萬(wàn)
　　目前優(yōu)惠幅度：1萬(wàn)～1.5萬(wàn)元左右

　　一提到跨界車(chē)型,，恐怕沒(méi)有幾個(gè)品牌能像斯巴魯這樣熱衷，旗下的傲虎,、XV車(chē)型都流淌著Crossover概念的血液,。而說(shuō)到斯巴魯?shù)目缃畿?chē)型鼻祖，應(yīng)該非傲虎車(chē)型莫屬,，1995年為了打開(kāi)北美新興的運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)市場(chǎng),，斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師在力獅車(chē)型的基礎(chǔ)上推出了一款底盤(pán)更高的車(chē)型——力獅豪華旅行版（傲虎當(dāng)時(shí)在日本的車(chē)名），也就是后來(lái)北美市場(chǎng)上第一代的傲虎車(chē)型,。

『2013款傲虎新增的黑色下包圍和行李架都是老款傲虎車(chē)型沒(méi)有的』

　　而我們今天介紹的這款傲虎已是家族第四代產(chǎn)品中最新的改進(jìn)款,，相比上一代產(chǎn)品2013款傲虎增加了黑色包圍和行李架，進(jìn)一步突出其跨界風(fēng)格,。雖然其外形仍與力獅旅行版車(chē)型有些相似,，但其213mm的最小離地間隙則足以證明它是輛名副其實(shí)的跨界車(chē)型。

　　新款傲虎增加的這個(gè)車(chē)頂行李架設(shè)計(jì)的很人性化,，平時(shí)不用時(shí)可以將其收起以減少風(fēng)阻,，而當(dāng)需要用時(shí),，再將其橫置過(guò)來(lái)，而且操作十分簡(jiǎn)單，2分鐘就可以搞定,。

　　　　『新款運(yùn)動(dòng)版車(chē)型前包圍』　　　　　　『新款豪華版車(chē)型前包圍』

　　新款傲虎2.5L車(chē)型仍然延續(xù)了豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種產(chǎn)品組合來(lái)適應(yīng)消費(fèi)者不同的口味,，相比豪華版,，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型前后大包圍與車(chē)身顏色一致,，并取消了車(chē)頂行李架，輪胎也改換為更注重公路行駛的型號(hào),。另外,，斯巴魯車(chē)型只配倒車(chē)影像而省去倒車(chē)?yán)走_(dá)的傳統(tǒng)在新款傲虎上仍舊沒(méi)有改變，多少對(duì)停車(chē)安全性有些影響,，畢竟圖像+聲音的提醒會(huì)更穩(wěn)妥一些,。

　　傲虎的內(nèi)飾延續(xù)了近幾年斯巴魯家族的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然傲虎已成為獨(dú)立于力獅的單獨(dú)車(chē)系，但其與力獅的淵源在內(nèi)飾上體現(xiàn)得更是淋漓盡致,，方向盤(pán),、排擋桿以及中控臺(tái)的造型與力獅車(chē)型幾乎一模一樣，只不過(guò)新款傲虎根據(jù)車(chē)型的不同分別加入了實(shí)木飾條和碳纖飾條來(lái)提升車(chē)內(nèi)的豪華時(shí)尚感,。

　　傲虎2.5L豪華版和2.5L運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的中控臺(tái)都選用了4.3寸的液晶屏,，而導(dǎo)航版車(chē)型則將屏幕尺寸提升到了8英寸，從而使導(dǎo)航信息更加清晰,，方便駕駛者的使用,。

　　『駕駛席膝部氣囊』　　　　　　　　 『電子駐車(chē)』

　　新款傲虎在主被動(dòng)安全配置上更上一層樓，全系標(biāo)配增加了坡道輔助功能和膝部氣囊,，從而令車(chē)內(nèi)乘員享受到全方位的安全保障,。另外，電子駐車(chē)鍵的位置從方向盤(pán)左側(cè)的控制臺(tái)移到了排擋桿的后方,，使用起來(lái)更加順手,。

　　『駕駛席車(chē)窗一鍵升降』　　『后視鏡電動(dòng)折疊』

　　　　　　『前排座椅記憶』　　　　　　　　『前排座椅電加熱』

　　舒適性配置方面，新款傲虎與老款一致,。盡管全系標(biāo)配了定速巡航,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶電加熱功能的電動(dòng)折疊后視鏡和真皮座椅等一系列舒適性配置,，但車(chē)窗依舊只有駕駛席一鍵升降的做法沒(méi)有得到改進(jìn),，這一點(diǎn)我們要批評(píng)一下，畢竟國(guó)內(nèi)許多合資品牌10萬(wàn)元價(jià)位的車(chē)型都已經(jīng)配備四門(mén)一鍵升降功能了,。

　　　　『后排獨(dú)立出風(fēng)口』　　  『后排中央扶手』

『體驗(yàn)者身高182cm』

　　乘坐空間方面,，身高182cm的體驗(yàn)者坐在傲虎的前后排均獲得了1拳左右的頭部空間，而后排腿部空間更是到達(dá)了2拳,，這樣的表現(xiàn)令人十分滿意,。另外，傲虎全系標(biāo)配了后排獨(dú)立出風(fēng)口,，既顯檔次又提高了后排乘客的舒適性。

　　傲虎的后備廂依舊沿襲了該車(chē)一貫寬大靈活的有點(diǎn),，正常情況下就擁有520升的儲(chǔ)物容積,，而將后排座椅放倒后，其容積更是達(dá)到了1641升,，不論是日常載物還是旅行出游,，傲虎的后備廂儲(chǔ)物能力都不會(huì)讓你失望。

　　『可模擬6個(gè)擋位的CVT無(wú)級(jí)變速箱』　　『可使用93號(hào)汽油』

　　動(dòng)力方面傲虎2.5L車(chē)型換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī),，新款發(fā)動(dòng)機(jī)在提升動(dòng)力的同時(shí),，也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的適應(yīng)性，而可以使用93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)好消息，而變速箱方面依舊是那款可模擬6個(gè)擋位的Lineartronic無(wú)級(jí)變速箱,，在確保駕駛平順性的同時(shí),，也提供了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　底盤(pán)方面自然是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng),，左右對(duì)稱(chēng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和213mm的最小離地間隙都令傲虎在野外非鋪裝道路上的適應(yīng)更加出色,。只不過(guò)2.5車(chē)型采用的是主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有關(guān)這套系統(tǒng)的具體情況大家可以點(diǎn)擊這里詳細(xì)了解一下,。

車(chē)型小結(jié)：

　　作為一款以跨界為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型,，2013款傲虎雖然在外觀上變化不大，但新增的行李架和可加注93號(hào)燃油的新款發(fā)動(dòng)機(jī)都是比較實(shí)用的性能升級(jí),，對(duì)于喜愛(ài)自駕旅行的車(chē)友來(lái)說(shuō),，在解除了油品適應(yīng)能力的顧慮后，可以更隨心所有的開(kāi)著愛(ài)車(chē)周游全國(guó)了,；而對(duì)于城市用戶來(lái)說(shuō),，在提供更好動(dòng)力的同時(shí)又能降低一些燃油花費(fèi)也是一件令人高興的事情。

　　如果您對(duì)傲虎 2.5車(chē)型感興趣并想訂購(gòu)的話,，可以點(diǎn)擊這里,，填寫(xiě)有關(guān)信息，會(huì)有4S店的專(zhuān)人與您聯(lián)系,；而如果您想更直接的了解目前該車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況以及更多優(yōu)惠信息,，可以點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。

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