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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

都在15萬(wàn)內(nèi) 五款自主增壓SUV車型推薦

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奇瑞汽車-瑞虎
  配備增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型:精英版1.6S手動(dòng)舒適型/豪華型
  符合條件的車型數(shù)量:2款(官方指導(dǎo)價(jià):9.38-10.18萬(wàn)元)
  市場(chǎng)優(yōu)惠幅度:6000-10000元(點(diǎn)擊進(jìn)入瑞虎車型降價(jià)排行頁(yè)面
  上市時(shí)間:2012年3月(點(diǎn)擊查看上市文章

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6S 手動(dòng)舒適型

  相信大家對(duì)瑞虎已經(jīng)相當(dāng)熟悉,,瑞虎1.6S是我們此次推薦里唯一搭載機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛起步階段的低速情況下就開始發(fā)揮增壓作用,,因此在低速時(shí),,機(jī)械增壓比渦輪增壓有更好的表現(xiàn)。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2010款 精英版 1.6S 手動(dòng)豪華型

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2010款 精英版 1.6S 手動(dòng)豪華型

  瑞虎1.6S搭載的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)了美國(guó)EATON公司第5代M45高效機(jī)械增壓技術(shù),,并采用節(jié)氣門上游型布置以及自調(diào)節(jié)機(jī)械操縱真空膜片式旁通閥,,提高了可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。它的最大功率為150馬力(110kW)/5500rpm,,最大扭矩205N·m/3500-4500rpm,,與之匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱

小排量有大動(dòng)力 測(cè)試改款奇瑞瑞虎1.6S 汽車之家

小排量有大動(dòng)力 測(cè)試改款奇瑞瑞虎1.6S 汽車之家

  我們的專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)此前對(duì)瑞虎1.6S做過測(cè)試,,它的0-100km/h加速時(shí)間為10.25秒,,比老款1.8升自然吸氣版本快4.75秒。它的100-0km/h剎車成績(jī)?yōu)?3.16米,,屬正常水平,。

● 車型基本介紹

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6S 手動(dòng)豪華型

  瑞虎外觀相對(duì)硬朗樸實(shí),整體造型比較符合大家對(duì)傳統(tǒng)硬派SUV的印象,,沒有特別鮮明的設(shè)計(jì),。在市場(chǎng)馳騁多年又沒推出新款車型的它,與現(xiàn)在許多SUV車型相比確實(shí)顯得老氣了些,。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6S 手動(dòng)豪華型

  瑞虎的內(nèi)飾采用上黑下米的配色,,整體給人一種質(zhì)樸素雅的感覺,屬于典型的居家風(fēng)格,。中控臺(tái)采用了硬質(zhì)塑料,,但通過特別的工藝處理,并沒有給人帶來(lái)廉價(jià)感。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6L 手動(dòng)舒適型DVVT 奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6L 手動(dòng)舒適型DVVT

多功能方向盤以及17寸的鋁合金輪轂

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6L 手動(dòng)舒適型DVVT 奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6L CVT豪華型DVVT

前霧燈以及電動(dòng)天窗

  配置方面,,瑞虎1.6S標(biāo)配了主副駕駛席安全氣囊,、鋁合金輪轂、多功能方向盤,、倒車?yán)走_(dá)以及前霧燈等實(shí)用配置,,高配的豪華型還有電動(dòng)天窗、真皮座椅和前排座椅加熱功能,�,?紤]到兩款車型都屬于10萬(wàn)元級(jí)別,這樣的配置已經(jīng)算不錯(cuò)了,。

力帆重慶力帆力帆X602011款 1.8L 舒適型

力帆重慶力帆力帆X602011款 1.8L 舒適型

  瑞虎的軸距為2510mm,,與同級(jí)別的對(duì)手相比沒有優(yōu)勢(shì)。我們的體驗(yàn)者身高180cm,,在調(diào)到正常的坐姿后,,前排頭部有一拳多的空間,表現(xiàn)理想,。后排頭部和腿部都只有一拳的空間,,稍顯局促。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎2012款 精英版 1.6L CVT舒適型DVVT

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  受益于采用整體橫向開合的方式,,瑞虎低矮的行李廂開口方便大家搬運(yùn)貨物,。目前,瑞虎并沒有公布行李廂容積具體數(shù)據(jù),,不過據(jù)我們測(cè)量,,在后排座椅沒放倒的狀態(tài)下,它的容積約為560L,。它的后排座椅都支持4/6分折放倒,,空間擴(kuò)展后可滿足日常家用。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在10萬(wàn)元左右SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),,瑞虎1.6S的競(jìng)爭(zhēng)力毋庸置疑,,出色的動(dòng)力表現(xiàn)相信令不少對(duì)手感到汗顏,10.25秒的0-100km/h加速時(shí)間是目前相近價(jià)位車型里最出色的,。另外,,它在配置方面也表現(xiàn)良好,多功能方向盤,、倒車?yán)走_(dá)以及前霧燈均為標(biāo)配,。如果你不是過分追求時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾,不覺得它老氣,,那么瑞虎1.6S無(wú)疑是值得考慮的車型,。

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  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手動(dòng)豪華型DVVT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    測(cè)試文章:剎車很給力,! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    這回瑞虎換了新發(fā)動(dòng)機(jī),,測(cè)試成績(jī)表明在性能和油耗上的確有很大改進(jìn),,但問題依然是老生常談,品質(zhì),、細(xì)節(jié)如果不能處理的到位,,面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者,低價(jià)恐怕也不能當(dāng)做唯一的籌碼,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)讓喜歡SUV同時(shí)又對(duì)油價(jià)敏感的的工薪階層有了新選擇,,剎車表現(xiàn)也超過預(yù)期。奇瑞得趕緊升級(jí)下制造工藝,已經(jīng)賣了這么多年了,,鈑金接縫,、內(nèi)飾做工仍無(wú)法讓人滿意,另外在比亞迪S6,、長(zhǎng)城H3這些對(duì)手的沖擊下,,瑞虎也有些缺乏新意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎1.6在性能方面比預(yù)想的好,,其他方面的改變并不顯著,,但在10萬(wàn)元城市SUV陣營(yíng)中,它依然是具有很強(qiáng)影響力的競(jìng)爭(zhēng)者,。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.25 43.16 8.79
    測(cè)試文章:小排量有大動(dòng)力 測(cè)試改款奇瑞瑞虎1.6S
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用證明了奇瑞的進(jìn)步,,這次率先在新瑞虎上嘗試應(yīng)該說還是很成功的,無(wú)論是動(dòng) 力還是油耗,,成績(jī)都還算不錯(cuò),。配上了這樣的動(dòng)力,瑞虎也隨之提高了自主品牌SUV的地位,,接下來(lái),,希望奇 瑞的“新動(dòng)力”可以繼續(xù)推廣,個(gè)人覺得A3是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    奇瑞這兩年的進(jìn)步確實(shí)不小,這次新瑞虎的改進(jìn)還算成功,,當(dāng)然最值得一提的還是1.6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力和油耗都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),當(dāng)然繼續(xù)提高產(chǎn)品工藝水平也是目前所有自主品牌急需解決的問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新瑞虎1.6S在外觀和內(nèi)飾方面都有變化,,但最引人注目的還是1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它在可靠性方面要略優(yōu)于渦輪增壓,,充沛的動(dòng)力令瑞虎的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間接近了10秒,,而油耗方面也令人滿意,另外它的價(jià)格也比較合理,,總的來(lái)說值得購(gòu)買,。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    測(cè)試文章:10萬(wàn)元的SUV首選!測(cè)試瑞虎3 1.8手豪
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    瑞虎3在空間與實(shí)用性上非常不錯(cuò),,尤其是人性化設(shè)備很讓人心動(dòng),。同時(shí),低廉的價(jià)格也是瑞虎3制勝的法寶,,10萬(wàn)元檔次內(nèi)瑞虎3還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。不過,,在SUV重要的通過性指標(biāo)上,瑞虎3還是顯得有點(diǎn)太業(yè)余了,,這是它需要提升的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奇瑞汽車這兩年的進(jìn)步實(shí)在是讓我們欣慰,和剛上市時(shí)出的那一批瑞虎相比,,在做工上現(xiàn)在已經(jīng)有了明顯的提高,。而行駛方面,瑞虎3的感覺也非常不錯(cuò),,懸掛的校調(diào)上更是接近了日系車的水平,。只是在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上奇瑞還應(yīng)該向國(guó)外品牌多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    接觸過瑞虎3后感覺年輕人的選車范圍更加豐富,;外觀設(shè)計(jì)輕巧且時(shí)尚,,配置豐富且實(shí)用是個(gè)非常吸引人的賣點(diǎn),另外,,瑞虎3的內(nèi)部空間也是靈活多變,,側(cè)開門的設(shè)計(jì)在自主SUV車型中也是比較少見的。不足之處還是細(xì)節(jié)的用料與設(shè)計(jì),,在做工比較到位后,,這些問題的到緩解會(huì)更加令消費(fèi)者滿意。

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