體驗(yàn)車型:2012款 2.4L AT 7座旗艦版
指導(dǎo)售價:26.38萬元
雪佛蘭科帕奇是一款長久以來一直被忽視的城市型SUV,它的全球化平臺很容易使人聯(lián)想到過去韓國進(jìn)口的身份和孿生的歐寶安德拉車型,。而實(shí)際上,,在上海通用將其正式引進(jìn)國產(chǎn)之后,科帕奇仍然保留了2款7座版車型,,并且在性價比還是很不錯的,。
● 天窗尺寸和車內(nèi)實(shí)際乘坐空間:
由于車型本身較老,,所以在天窗這塊,,科帕奇就沒有什么傲人的資本了,,縱深長度38cm,寬72cm,,這樣的尺寸只能算是中規(guī)中矩,,沒有全景天窗那么耀眼,,也不算是特別小的規(guī)格。
前兩排座椅的乘坐空間表現(xiàn)方面,,科帕奇在駕駛席的頭部空間上很有優(yōu)勢,。身高176cm的編輯身處前排,頭部空間達(dá)到一拳加兩指,,這也是此次我們所列出的車型中前排頭部表現(xiàn)最最出色的,。而在第二排空間表現(xiàn)上,科帕奇沒有提供座椅前后移動功能,,不過頭部空間表現(xiàn)依然出色,,達(dá)到了一拳,而腿部空間則為兩拳,,比較一般,。
第三排座椅方面,科帕奇的表現(xiàn)也比較中庸,,頭部兩指和腿部三指的表現(xiàn)算不上憋屈,,但若真要長途出游的話成年人肯定受不了。
● 第二/三排設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及空間布局
車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,,科帕奇提供了第二排中間乘客升降式頭枕和三點(diǎn)式安全帶,,其他方面就沒有什么亮點(diǎn)了,連第二,、第三排空調(diào)出風(fēng)口都沒有配備,,對一臺7座SUV來說挺讓人糾結(jié)的。
行李廂布局方面,,科帕奇的前排副駕駛座椅可以完全放倒,,這就為車內(nèi)放置超長物品提供了可能。除此之外,,科帕奇在行李廂數(shù)據(jù)上要比對手們都略遜一些,。
★ 科帕奇總結(jié):
雪佛蘭科帕奇7座車型在特點(diǎn)上似乎不那么明顯,空間布局上沒有明顯的不足,,但也不足以讓它在眾對手中脫穎而出,;沒有后排空調(diào)出風(fēng)口對7座SUV而言是個大問題;不過在運(yùn)載超長物品的時候,副駕駛能夠放倒以延伸載物能力的設(shè)計(jì)還是值得稱道的,。當(dāng)然還有一點(diǎn),,科帕奇的市場售價相當(dāng)便宜,目前若是購買最低配的2.4AT 7座城市版的話還不到20萬元,,它也是此次我們撰寫的車型中入門價格最低的一款7座SUV,,適合預(yù)算不足的消費(fèi)者選購。
好評理由:
差評理由: