● 東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6THP 自動(dòng)勁智版
指導(dǎo)價(jià):16.99萬元/全國最低價(jià):15.39萬元
雪鐵龍C4L是一款有中國設(shè)計(jì)師參與設(shè)計(jì)的緊湊型三廂轎車,,換言之,,這款車型從某種程度上講就是為了中國市場而開發(fā)的,,充分迎合了中國消費(fèi)者的審美來設(shè)計(jì)。當(dāng)然了,,1.6L自然吸氣,、1.6THP渦輪增壓、1.8L自然吸氣三款動(dòng)力系統(tǒng)也讓消費(fèi)者有了更多的選擇,。這款車型自從去年12月5日上市以來,,關(guān)注度就一直不低,全國各地頗有創(chuàng)意的“百米加速王”系列挑戰(zhàn)活動(dòng)也讓C4L一度成為不少消費(fèi)者口中談?wù)摰臒狳c(diǎn),。
從外形來看,,雪鐵龍C4L的車身線條相當(dāng)流暢,比例和諧,,在同級(jí)別三廂車型中確實(shí)很有競爭力,。車頭的進(jìn)氣格柵是雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì),采用了鍍鉻飾條與LOGO一體化造型,,懸浮式前大燈和使用了導(dǎo)光條幅的尾燈相呼應(yīng),,效果很是漂亮。從車身尺寸上來看,,雪鐵龍C4L的長寬高分別為4620mm×1780mm×1498mm,,軸距2710mm,這樣的身材在同級(jí)別中可是具有相當(dāng)大的競爭力,。
內(nèi)飾方面,,雪鐵龍C4L提供了灰色和黑色兩種內(nèi)飾配色,前者更偏向于家用,,后者則體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。而無論從照片還是真車的視覺效果來看,黑色內(nèi)飾的質(zhì)感都要更優(yōu)于灰色內(nèi)飾,,而在做工用料方面,,雪鐵龍C4L也展現(xiàn)出了極高的誠意,同價(jià)位車型中可稱得上是名列前茅的表現(xiàn),。三幅炮筒式儀表盤,、造型飽滿的多功能方向盤,還有好用的中控臺(tái)面板,,這些都是雪鐵龍C4L前排重要的亮點(diǎn)所在,。
車內(nèi)空間方面,得益于競爭力十足的車身體積,,雪鐵龍C4L的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),。身高177cm的體驗(yàn)者身處后排,頭部能擁有四指左右的空間,,而腿部則擁有遠(yuǎn)超兩拳的表現(xiàn),這樣的乘坐空間在同級(jí)別車型中并不多見。而C4L的后座還采用了“睡眠頭枕”設(shè)計(jì),,充分考慮了長途乘坐時(shí)后排乘坐的舒適性,。
安全性配置方面,我們推薦給各位的這款雪鐵龍C4L 1.6THP自動(dòng)勁智版配備了8個(gè)安全氣囊,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助、日間行車燈和胎壓監(jiān)測等配置,。而舒適性方面,,諸如雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng),、離子發(fā)生器,、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等也均能夠在該車型中找到,,配置方面還是相當(dāng)豐富的,。
動(dòng)力表現(xiàn)上,這款雪鐵龍C4L 1.6THP自動(dòng)勁智版配備的是一臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率163馬力(120kW)/6000rpm,,最大扭矩240牛·米/1400-4000rpm,,與之相匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來看,最大扭矩輸出的范圍相當(dāng)寬泛,,而從我們實(shí)測的成績看,,雪鐵龍C4L 1.6THP車型僅8.61秒的0-100km/h加速成績也很搶眼。
懸架系統(tǒng)方面,,C4L采用的依舊是PSA集團(tuán)最擅長的前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu),,減震筒和彈簧的軟硬調(diào)教偏重舒適,但中后段也保留了歐系車一貫的扎實(shí)穩(wěn)重,�,?偟膩碚f,C4L更偏重日常駕駛的舒適性,,并不適合于過分的激烈駕駛,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
以市場價(jià)接近15.4萬元購買雪鐵龍C4L 1.6THP自動(dòng)勁智版,從產(chǎn)品本身來看,,無論是造型,、做工用料還是配置、空間,,這款車型的表現(xiàn)都可說是很值,。但是從銷量數(shù)據(jù)來看,,目前雪鐵龍C4L每月銷量還不到5000臺(tái),或許對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言這已經(jīng)是個(gè)能夠讓人滿意的數(shù)字了,,但要和第一梯隊(duì)動(dòng)輒2-3萬/月的車型相比,,或許廠家還需要做一些反思,看看除了產(chǎn)品性之外,,還有哪些地方是需要繼續(xù)做提升的,。
擴(kuò)展閱讀——
法國車的反擊 測試東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6T
http://zphnet8.com/drive/201212/435848.html
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