● 第二位車主:馬先生
馬先生是這輛四驅(qū)炫黑導(dǎo)航版的車主,,他的車購買于2013年3月,,至今已經(jīng)行駛了一萬五千多公里,看這行駛里程就知道馬先生也是一個(gè)愛好駕車出游的人,。
在選車過程中,,除了指南者外,自由客,、森林人都是馬先生的備選,,之所以放棄森林人還是對(duì)于這個(gè)品牌不感冒,,而放棄自由客的原因是它的車頭太方方正正了,看上去沒有指南者時(shí)尚,、好看,。在決定指南者之后,為了自駕游能夠更加方便,,馬先生決定購買指南者的炫黑導(dǎo)航版,,不僅僅增加了導(dǎo)航功能,外型上也要更酷,,符合自己追求個(gè)性的要求,。
■ 滿意的地方
對(duì)炫黑導(dǎo)航版獨(dú)特的設(shè)計(jì),馬先生非常喜歡,,中網(wǎng),、輪轂和行李架等部位都采用了黑色亮光,與黑色車身搭配顯得非�,?�,,對(duì)于追求個(gè)性化的八零后來說,這樣的設(shè)計(jì)非常吸引人,。為了增加車子本身的個(gè)性,,馬先生還特意挑選了黑色車身的,配色看上去顯得更加獨(dú)特,。
對(duì)于乘坐舒適性,,馬先生表示很滿意,而且指南者皮質(zhì)座椅上的縫合線很細(xì)致,,摸上去的手感很舒服,,座椅的軟硬適中,靠背對(duì)身體的支撐也很合適,。
這輛炫黑導(dǎo)航版的配置表現(xiàn)讓馬先生比較滿意的,,導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了漢化,使用起來方便很多,,儀表上還可以顯示車輛的胎壓情況,,讓駕駛者對(duì)車輛各方面的狀況了解更加全面。
馬先生對(duì)于后排的空間表現(xiàn)基本滿意,,在乘坐四個(gè)成年人的時(shí)候,,無論是寬度還是前后距離都還是比較寬敞,座椅的舒適性也不錯(cuò),。至于乘坐五個(gè)人的時(shí)候,,就會(huì)讓人有些失望了。
■ 不滿意的地方
前排儲(chǔ)物空間比較少也同樣是馬先生不太滿意的一項(xiàng),日常使用的物品都只能堆放在前排杯架里,,他還提到指南者前排只有一個(gè)12V電源接口,,行車記錄儀、手機(jī)充電器等設(shè)備越來越多,,一個(gè)真是不夠用,,本身就少的儲(chǔ)物格還要放置一個(gè)一帶三的電源轉(zhuǎn)換器,過于零亂也是沒辦法的事兒,。
導(dǎo)航系統(tǒng)漢化對(duì)于用戶絕對(duì)是件好事兒,,但這個(gè)好事兒并沒有做到底,除了導(dǎo)航之外,,其它功能還都是英文顯示,,藍(lán)牙電話也是如此,如果想要顯示電話本的內(nèi)容,,只能將手機(jī)中的聯(lián)系人改成英文或拼音,,語音操作也只能識(shí)別英文,這樣的設(shè)計(jì)可不太好,。
正如馬先生前面提到的,,只適合乘坐四名成年人,而后排中間位置真是沒辦法坐人,,后排中間坐墊與前排中央扶手之間被杯架完全占據(jù)了,,想要坐個(gè)兒童,這里都費(fèi)勁,,所以馬先生表示一直就當(dāng)這輛車是個(gè)四座的,。
馬先生也同樣提出了油箱容積相對(duì)于較小的問題,每次出游跑長途自己都會(huì)比較擔(dān)心續(xù)航問題,,一般消耗超過半箱油就得趕緊找加油站了,,要不心里不踏實(shí)。對(duì)于保養(yǎng)方面,,馬先生認(rèn)為一款進(jìn)口車,,指南者的整體花費(fèi)是可以接受的,更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用在500元左右,,這個(gè)費(fèi)用和很多合資車差不多。
■ 駕駛感受/油耗情況馬先生對(duì)于指南者這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)還是基本滿意的,,CVT變速箱在日常駕駛的時(shí)候也表現(xiàn)的非常平順,。他對(duì)于這款車的總結(jié)就是,開起來很舒服,,不過不要對(duì)起步有太多的要求,,在遇到特殊情況,起步的時(shí)候會(huì)顯得有些動(dòng)力不足。油耗方面,,馬先生這輛2.4L炫黑導(dǎo)航版的綜合油耗在11.3L/100km左右,。
在最后我們對(duì)話馬先生的時(shí)候,他表示雖然指南者有著一些問題,,但是自己依舊很喜歡這個(gè)品牌,,在出游的時(shí)候,開著一輛四驅(qū)的SUV,,在遇到一些比較復(fù)雜的情況時(shí),,也要踏實(shí)很多,不會(huì)過多的擔(dān)心通過性的問題,,而且作為一款純進(jìn)口的車型,,在品質(zhì)上的表現(xiàn)讓人比較放心的,最終馬先生給指南者打了90分,,這個(gè)成績還是相當(dāng)高的,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: