張子儀和他的凱越:
想和他聊聊,點這里進(jìn)入他的編輯博客
大家好,,我是評測導(dǎo)購編輯張子儀,,生平只有一個愛好,,那就是駕駛,。平時總愛犯困,,沒精神,但只要坐進(jìn)駕駛艙(尤其是手動擋車型),頓時就會精神煥發(fā),。沒事總愛把自己逼到極限邊緣,,說白了就是有點自虐傾向�,?吹竭@你可能會說,你費勁巴拉說這么多最后就開個破爛凱越,,腦子沒進(jìn)水吧,!沒錯,這就是我,,接下來我就來聊聊這款再普通不過的家用車——凱越,。
這輛凱越是我(確切的說是家里)于2009年5月份購買的,當(dāng)時這一代凱越剛剛上市不久,。先來說說為什么買車吧,!其實很簡單,當(dāng)時家里有點閑錢,,有能力購買一輛10萬元左右的家用車,,而且當(dāng)時國家推出了1.6L排量以下車型是減免購置稅的,北京買車也無需搖號,,總之在各種充滿誘惑的因素下促成了這次購車,。
由于買車之時我還沒有大學(xué)畢業(yè),所以出資方自然是家里,,因此買車也要遵從家里的意見,。其實當(dāng)時我對此也完全沒有意見,畢竟這是家中第一次買車,,自己完全沉浸在激動和喜悅當(dāng)中,,之前除了在駕校駕駛過中興皮卡之外也完全沒有開過任何汽車,所以我的需求很簡單:只要是輛汽車,,能跑就行,。
作為家里的第一輛車,外形自然要大氣一點,,質(zhì)量得有保障,,空間必須夠用,本著這三項基本原則,,家里基本鎖定了當(dāng)時特別暢銷的一款新車型——北京現(xiàn)代悅動,,于是直奔北京現(xiàn)代4S店準(zhǔn)備訂車�,;蛟S是由于銷量太火爆的原因,,北京現(xiàn)代4S店的銷售人員服務(wù)質(zhì)量真是差到極致,這讓我徹底放棄了這個品牌。由于沒有其它備選車型,,所以只能閑逛,,幾個小時下來實在是有些身心疲憊了,最后就在準(zhǔn)備回家之時無意中路過了一家別克4S店,,走進(jìn)4S店看到凱越之后我認(rèn)為它的整體做工和內(nèi)飾設(shè)計都要好于悅動,,價格還有2.1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,最重要的是銷售人員能夠十分耐心的解答各種問題,,態(tài)度和之前的北京現(xiàn)代形成了鮮明對比,,于是便毫不猶豫下了訂單。
至今這輛凱越已經(jīng)伴隨全家超過4年半的時間,,而總行駛里程僅僅為26800公里,,可見這輛車平時是不怎么開的,它只作為我周末出行和節(jié)假日走訪親戚朋友家的一個交通工具,。而家里除了我之外,,其他人也基本不會開車。
外觀評價:60分
接下來就來聊一聊這么長時間以來,,這輛凱越給我的感受,。對于這一代凱越的外觀,最開始我非常不能接受,,直瀑式的中網(wǎng)根本不適合這種體型較小的緊湊型車,,它只能讓車身顯得更窄,而且整體氣質(zhì)過于成熟,,不適合年輕人,。不過它的前后大燈給我留下的印象不錯,近光燈加入了透鏡,,尾燈也采用了LED光源,,這在當(dāng)時的緊湊型車中是不多見的,看看今天的這幾位就知道了,。
內(nèi)飾+配置:90分
相比外觀,,凱越的內(nèi)飾給我留下了更多好感,中控臺的設(shè)計大氣,、簡單,,中控臺采用了軟質(zhì)材料,在同級別中表現(xiàn)出色,,各個旋鈕和按鍵的布局合理,,手感也很好。最重要的一點,,經(jīng)過這么多年以來,,它的內(nèi)飾看上去依然和當(dāng)初新買的時候沒什么兩樣,,不顯舊。另外,,我向來追求簡單,、純粹,盡量保持原汁原味,,所以在我的車上看不到香水,、手機掛件、平安符等等小物件,,就連導(dǎo)航也沒有后期加裝,。
來看看我都為愛車加裝了什么,一套踏板裝飾(朋友送的),、一套坐墊(個人不喜歡為真皮座椅加裝坐墊,但由于后排偶爾會坐其他人,,為了便于打理,,最終后排還是套上了坐墊。),、一套腳墊(主駕駛位除外),,僅此而已。
乘坐空間:70分
至于這輛凱越的后排我只坐過一次,,感覺空間一般,,尚能夠接受。而平時后排乘坐頻率最高的也就是我的父母了,,我也曾經(jīng)問過他們的感受,,評價基本和我一樣,不寬敞但也不難受,,這就夠了,。至于別人如何評價,我完全不在乎,。
儲物空間:90分
儲物空間令我非常滿意,,首先車內(nèi)的儲物格數(shù)量夠多,而且容積也夠用,,最重要的是做工相當(dāng)不錯,,中控臺的儲物格和杯架都有蓋板,有些儲物格內(nèi)還帶有絨面內(nèi)襯,,看著或者摸著都很有檔次,,只可惜這些細(xì)節(jié)方面后來在新款凱越上都減配了。
后排座椅能放倒我認(rèn)為也是一項非常實用的配置,,在運送一些大的物品時就能派上用場,。例如家里最近正在忙裝修,經(jīng)常需要運送一些體積較長的家具或者家電,如果后排不能放倒的話還真是沒法滿足需求,。
好評理由:
差評理由: