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緊湊型篇 汽車之家編輯開什么車(7)

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金鑫和他的奔馳A180:
想和他聊聊,,點(diǎn)這里進(jìn)入他的編輯博客新浪微博

  大家好,,我是汽車之家編輯部資訊產(chǎn)品運(yùn)營組的金鑫,說到與奔馳A180結(jié)緣,,那還要說到我之前在導(dǎo)購一年(2012年)的工作經(jīng)歷:2012年3月我入職時正好趕上日內(nèi)瓦車展報道,,當(dāng)時就被全新發(fā)布的奔馳新A級沃爾沃V40(點(diǎn)擊前面車名進(jìn)入文章)這兩款時尚動感的靚車給吸引住了,心理暗自念叨,,下輛車就從它們倆選了……

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

  經(jīng)過漫長的等待,,2013年4月中旬奔馳新A級和沃爾沃V40終于在國內(nèi)上市了,我一看價格還不算離譜,,加之這兩個品牌在國內(nèi)向來以優(yōu)惠幅度大而聞名,,于是乎開始琢磨起著換車的事來……

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  說到選車,不得不提下雷克薩斯CT200h精英版車型,,它差點(diǎn)逆襲奔馳新A級成為我的座駕,,看中它的主要原因除了動感的兩廂造型以外,就是其6年或15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)政策和油電混合技術(shù)帶來的低油耗,,算一算這可為我日后用車能省不少銀子呢,。特別是保養(yǎng)費(fèi)用這塊,奔馳和沃爾沃動輒上千元的小保費(fèi)用和昂貴的配件價格一直是許多消費(fèi)者所顧慮的,。

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  擁有一輛奔馳車是我孩時的夢想,,因此首選車型定在了售價27.8萬元的奔馳A200車型,可無現(xiàn)車,、無現(xiàn)金優(yōu)惠的殘酷現(xiàn)實把我從夢里拽了出來……相比之下,,白色A180現(xiàn)車3萬元現(xiàn)金/1年全險/終身八折維修保養(yǎng)卡的優(yōu)惠幅度,加上原有的1.9萬元車型差價(首批現(xiàn)車均加裝7千元主駕駛席電調(diào)座椅及記憶功能選裝包),,兩車總差價達(dá)到了近5萬元現(xiàn)金,,面對如此大的誘惑,著實讓我蠢蠢欲動,!盡管少了帶LED日行燈的氙氣大燈LED尾燈,,也沒了雙側(cè)雙出尾排,,但可開啟全景天窗/多功能真皮方向盤(帶撥片)/定速巡航/前后雷達(dá)/自動泊車等我最喜歡的配置卻都還在,,于是最終定下了這輛白色A180現(xiàn)車。至于沃爾沃V40和雷克薩斯CT200h這兩款候選車型,,最終因配置低/優(yōu)惠低/無現(xiàn)車等因素等被我逐一PASS掉了,。

● 外觀優(yōu)點(diǎn):

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

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  外觀自然不用多說,,時尚霸氣的前格柵、動感的側(cè)面造型以及占了車頂2/3面積的全景天窗都都為我在路上賺足了眼球,,好幾次停車和洗車時都有其他車主上前來搭訕,,詢問了解奔馳新A級的情況,同時也露出羨慕的表情,。

● 外觀缺點(diǎn):

  要說奔馳A180在外觀上最大的不足就是前后大燈的配置,,無LED日行燈和全鹵素光源的設(shè)計令其在外觀上相比A200和A260遜色不少,在車友會的群里,,不少A180車主都對此頗有微詞,,各種琢磨著怎么改裝,來讓自己的小A看起來更帥氣,。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

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  不過這里奉勸各位,,改裝線路涉及車輛質(zhì)保和年檢,在動之前一定要想清楚哦,,這也是我一直沒對我的A180下手的原因之一,,至于另一個原因那就是價格了,根據(jù)我朋友在德國了解到,,奔馳A200的前后大燈總成(含原廠氙氣燈泡/安定器/LED解碼器)通過德國代購約需要人民幣1.7萬元左右,,算上在國內(nèi)的安裝費(fèi)用,總共約大概需要2萬元左右,�,?磥肀捡YA的配件果真是名不虛傳的貴啊……

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級2013款 A250 奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級2013款 A200

『海外版A250/A200車型均配有隔熱棉』

  除此之外,就是發(fā)動機(jī)艙蓋采用手動支桿讓人感覺多少有些寒酸,,畢竟以奔馳這樣的品牌來說,,它完全可以做的更好。而引入國內(nèi)后取消發(fā)動機(jī)隔熱棉的做法,,則更是讓國內(nèi)消費(fèi)者很無奈,,難道廠家真的就差這么點(diǎn)錢么……

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    評測編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動機(jī)看著排量不大,,但是實際體驗下來動力表現(xiàn)還是挺不錯的,。如果是女性用車的話,我認(rèn)為完全夠用,。

    評測編輯-:

    A 200短小精干,, 這種兩廂車會更受女生們歡迎。動力和空間適合我自己開,,油耗也不高,,市區(qū)停車很方便。

    評測編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動套件,,這一點(diǎn)其實有點(diǎn)不太能接受,。普通版本的外觀確實太普通了,沒什么特點(diǎn),。相比之下,,還是MINI開起來更運(yùn)動,更有意思,。

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    評測編輯-張郁達(dá):

    A260 運(yùn)動型并不是一臺注重性能的車,,一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,它綜合性能比較均衡,,各項成績均在優(yōu)秀范圍之內(nèi),。所以如果你是個外貌協(xié)會會員,那么它一定很符合你的口味,。

    評測編輯-胡正暘:

    測試完成后,,之前的很多臆測都被推翻,事實證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,,有個十分好看的外觀,,開起來舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評測編輯-時睦華:

    說實話,,A260真挺讓人失望的,。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,,給人感覺“傻快”,,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計,。掏錢包之前,請確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的,。

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    新一代的奔馳A級很招人喜歡,外形設(shè)計很驚艷,,內(nèi)飾設(shè)計很運(yùn)動,,它絕對是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動力性能沒有我們預(yù)想中那么好,。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代A級終于有了精品小車的味道,,A200自用足夠,要想再來點(diǎn)動力,,可以考慮2.0T的A260,。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,,很輕快,,充滿活力,總而言之我個人很喜歡這款車,,如果駕駛感受能再運(yùn)動化一些就完美了,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,,駕駛簡單舒適,,空間也足夠使,再加上它有一個年輕并且十分休閑的外貌,,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實用性,,配置方面 也挺好,,換句話說,它的競爭對手很少很少,。

    評測編輯-梁�,。�

    從某種意義上說,奔馳A級已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),,沒有了后輪驅(qū)動等等,,我們今天看到的是一款生活化的時尚小車,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,,即使價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別車型,,但也仍然會有不少的擁護(hù)者。不過有一點(diǎn),,就是這個CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高,。

    評測編輯-羅浩:

    對于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,,對此我實在不好下結(jié)論,,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,我只能說,,開起來挺舒服的,,動力也還可以,到此為止,。

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奔馳A級(進(jìn)口) 2013款 A 180 時尚型

指導(dǎo)價:25.20萬
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發(fā)動機(jī):1.6T 122馬力...
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