指導(dǎo)價(jià):22.19-28.09萬(wàn)元
有這么一類(lèi)自稱(chēng)“Jeeper”的人,,他們非Jeep不愛(ài)。在20-30萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間,這款指南者就是為他們準(zhǔn)備的。當(dāng)然Jeep不是浪得虛名,它也有強(qiáng)悍的硬實(shí)力,。
目前在售的2014款指南者擁有2.0升和2.4升兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī),由于2.0升車(chē)型只有兩驅(qū)版本,,并沒(méi)有什么越野能力,,因此這篇文章只針對(duì)2.4升四驅(qū)車(chē)型進(jìn)行介紹。
2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出近年來(lái)都沒(méi)有變化,,而2014款車(chē)型的變速箱則有了很明顯的改變,。它用一部6速手自一體變速箱取代了原本的CVT變速箱,我覺(jué)得對(duì)于需要兼顧越野的車(chē)型來(lái)看,,能承受更大扭矩的自動(dòng)變速箱要比CVT變速箱實(shí)用一些(2.0升車(chē)型依舊沿用模擬6擋的CVT變速箱),。
指南者使用的是一套以電控多片離合中央差速器為基礎(chǔ)的Freedom-Drive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)擁有四驅(qū)鎖止功能,,極限情況下可以鎖定前后軸50:50的動(dòng)力分配,,雖然從結(jié)構(gòu)上看它的四驅(qū)系統(tǒng)不比之前介紹的幾位選手高端,但不忙,,咱們先看看它的實(shí)際表現(xiàn),。
在進(jìn)行交叉軸測(cè)試中,,當(dāng)對(duì)角線車(chē)輪出現(xiàn)打滑時(shí),,電子穩(wěn)定程序會(huì)使用點(diǎn)剎對(duì)兩只打滑車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)。雖然介入的速度不是很快,,但它的制動(dòng)效果比較明顯,,車(chē)輪的空轉(zhuǎn)并不多,動(dòng)力能夠有效傳遞到有附著力的車(chē)輪,,最終爬上鋼架,。綜合來(lái)看,指南者電子系統(tǒng)的限滑能力還是不錯(cuò)的,。
指南者的內(nèi)部乘坐空間同前面介紹的車(chē)型一樣,,在日常使用中不會(huì)感覺(jué)空間不足,。雖然它的車(chē)身長(zhǎng)度只有4448mm,,比森林人短了15cm左右,但它的軸距卻只比森林人短5mm,,這樣的車(chē)身比例在保證車(chē)內(nèi)乘坐空間的同時(shí)還為接近角和離去角的增加做出了貢獻(xiàn),。
指南者拿得出手的配置并不多,,在2.4車(chē)型上比較普及的優(yōu)勢(shì)功能便是DVD系統(tǒng),除了頂配車(chē)型擁有導(dǎo)航系統(tǒng)以及倒車(chē)視頻影像外,,找不到什么能給它提氣的裝備來(lái),。它沒(méi)有氙燈,天窗也僅僅是常規(guī)的小尺寸,,比起同級(jí)對(duì)手沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),。
● 小結(jié):
指南者同森林人和超級(jí)維特拉一樣,都是進(jìn)口車(chē)型,,與合資對(duì)手相比性?xún)r(jià)比并不高,,但這并不妨礙在越野能力上有突出表現(xiàn),成為這一級(jí)別中的佼佼者,。對(duì)于很多購(gòu)買(mǎi)了或者準(zhǔn)備指南者的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,他們并不很在意配置不夠高端。甚至,,只要它是Jeep就夠了,。
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● 全文總結(jié):
也許身處城市的您仍將日常舒適性作為首要因素來(lái)考慮,,本文介紹的這四輛車(chē)在舒適性方面均不含糊,。當(dāng)然,它們的各自?xún)?yōu)勢(shì)需要在短暫的越野時(shí)光中才能體現(xiàn),,這也是這四輛車(chē)與其它城市SUV相比最不一樣的地方,。
在這四輛車(chē)?yán)镌撊绾芜x?我們先來(lái)看看它們目前各自的優(yōu)惠幅度,,奇駿約有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠,,超級(jí)維特拉1.5萬(wàn),指南者約有1萬(wàn),,而森林人最少,,只有5000左右,當(dāng)然具體的優(yōu)惠信息還需到4S店詳談,。除了從各自的優(yōu)惠考慮外,,我認(rèn)為完全可以由個(gè)人喜好和需求來(lái)選擇。奇駿與指南者均采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,奇駿的優(yōu)勢(shì)可以鎖定四驅(qū),,在極端路況下的表現(xiàn)更為讓人放心,;而指南者背后擁有強(qiáng)大的品牌后盾,并且交叉軸表現(xiàn)并不遜于很多全時(shí)四驅(qū)的車(chē)型,。超級(jí)維特拉和森林人的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相對(duì)來(lái)講更為高端,,超級(jí)維特拉的優(yōu)勢(shì)之處在于擁有低速四驅(qū)擋,更善于攀爬大角度的坡道,,加強(qiáng)的車(chē)身也能勝任更大強(qiáng)度的越野需求,;森林人四驅(qū)系統(tǒng)的邏輯顯得很是聰明,并且從外觀內(nèi)飾上看是這四輛車(chē)中最時(shí)尚的,,配置也很豐富,。它們的定位大致相同,在不同方面各有優(yōu)勢(shì),。相信到目前為止,,您已經(jīng)大致能確定將哪一臺(tái)收入囊中了,如果還有更多問(wèn)題,,歡迎到我的編輯博客留言討論,。(文/圖 汽車(chē)之家 于晗)
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