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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 車型PK 正文

當(dāng)自主優(yōu)等生遇上新貴 逸動(dòng)對(duì)比艾瑞澤7

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  [汽車之家 車型PK]  最近,我在查看車型對(duì)比數(shù)據(jù)的時(shí)候,,發(fā)現(xiàn)有兩款車型像是一對(duì)冤家,彼此針鋒相對(duì),,它們分別是逸動(dòng)艾瑞澤7,。作為長(zhǎng)安汽車的核心車型,逸動(dòng)銷量穩(wěn)定(月銷逾7千輛),,屬于自主緊湊型車里的優(yōu)等生,;而艾瑞澤7則是奇瑞首款正向開發(fā)的重磅車型,如一顆冉冉升起的新星,自然也吸引了不少眼球,。所以不難理解大家在它們之間徘徊,,這種糾結(jié)就像情人節(jié)遇上元宵節(jié),你選擇陪情人還是家人,?既然如此,,我就把這兩款讓大家陷入迷茫的車型做個(gè)對(duì)比。

汽車之家

  此次我們選擇對(duì)比的具體版本分別是2014款逸動(dòng)1.6L手動(dòng)豪華型和2013款艾瑞澤7 1.6L DVVT手動(dòng)致領(lǐng)版,,前者售7.99萬(wàn),,后者售8.29萬(wàn)。目前兩款車型在大部分地區(qū)都沒有優(yōu)惠,,價(jià)格差在3000元左右,。值得一提的是,此次我們選擇的兩個(gè)車型均是各自比較值得推薦的版本(點(diǎn)擊查看逸動(dòng),、艾瑞澤7購(gòu)車手冊(cè)),,因此這次對(duì)比更有代表性了。(注:下文逸動(dòng)1.6L手動(dòng)豪華型簡(jiǎn)稱“逸動(dòng)”,,艾瑞澤7 1.6L DVVT手動(dòng)致領(lǐng)版簡(jiǎn)稱“艾瑞澤7”)

文中對(duì)比車型
車型逸動(dòng) 1.6L 手動(dòng)豪華型艾瑞澤7 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版
廠家指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)8.29萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠幅度暫無(wú)暫無(wú)

■ 外觀:都屬于年輕時(shí)尚型

  逸動(dòng)的造型由位于意大利都靈歐洲設(shè)計(jì)中心完成,,因此可以感受到它的外觀造型帶有一定的歐系風(fēng)格,前臉層次感較強(qiáng),,線條飄逸,,良好的賣相給人的第一印象不錯(cuò)。當(dāng)然,,它的對(duì)手艾瑞澤7同樣長(zhǎng)得帥氣俊朗,,我的同事梁巍在測(cè)試文章里就毫不猶豫給它的外形打了滿分。整體而言,,它們的外形在同級(jí)別車型里都屬于比較討好年輕消費(fèi)者的類型,。

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

車身尺寸對(duì)比
車型逸動(dòng) 1.6L 手動(dòng)尊貴型艾瑞澤7 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版
長(zhǎng)度(mm)46204652
寬度(mm)18201825
高度(mm)14901483
軸距(mm)26602700

  車身尺寸方面,艾瑞澤7的的長(zhǎng)度和寬度分別比逸動(dòng)多了32mm,、5mm,,而高度則少了7mm。至于對(duì)乘坐空間起到一定影響的軸距,,艾瑞澤7達(dá)到2700mm,,較逸動(dòng)有40mm的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。這個(gè)優(yōu)勢(shì)能否轉(zhuǎn)化為乘坐空間的勝勢(shì),,我們后面會(huì)談到,。

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

  逸動(dòng)和艾瑞澤7的車身側(cè)面均沒有特別讓人印象深刻的設(shè)計(jì),造型中規(guī)中矩,。在外后視鏡功能和細(xì)節(jié)方面,,逸動(dòng)較艾瑞澤7多了加熱功能,提高了便利性;而艾瑞澤7則采用雙曲率鏡面,,提高行車安全性,,兩款車型這回合的表現(xiàn)可謂各有千秋。

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致領(lǐng)版

  關(guān)于兩款車型的尾部造型,,蘿卜青菜各有所愛,,我這里就不再做過多評(píng)價(jià)了。在細(xì)節(jié)處理方面,,艾瑞澤7無(wú)疑顯得更到位,,包括尾燈采用了時(shí)下流行的LED光源,后包圍帶有防護(hù)板,,能避免一些小磕碰對(duì)車輛帶來(lái)的損壞,。另外,它們均配備了三個(gè)后駐車?yán)走_(dá)探頭,。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

      逸動(dòng)的這款中度混動(dòng)車型價(jià)格不貴,,9萬(wàn)塊左右就能搶先嘗試到混合動(dòng)力車型的技術(shù)樂趣。雖然它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不算強(qiáng)大,而且相比于普通汽油版車型油耗的降低不算明顯,,但是電機(jī)在低速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有不錯(cuò)的補(bǔ)充作用,。考慮到它比普通版同配置車型價(jià)格還便宜了1000塊,,既有新技術(shù)加持,,價(jià)格還不貴,編輯認(rèn)為這款車值得購(gòu)買,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

      藍(lán)驅(qū)版車型駕駛感受與汽油版并沒有特別明顯的差異,,但細(xì)微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升。最讓人欣喜的是,,藍(lán)驅(qū)版售價(jià)還比同配置的汽油版車型便宜了1000元,,更高的性價(jià)比以及“混動(dòng)車型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

      長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版可以看做是長(zhǎng)安對(duì)48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的一種新嘗試,,它相對(duì)于豐田那種強(qiáng)混動(dòng)來(lái)說(shuō),,技術(shù)門檻與成本都更低,但同時(shí)對(duì)于動(dòng)力,、油耗,、排放等所帶來(lái)的提升作用還是比較明顯的。對(duì)于中國(guó)品牌車企在技術(shù)層面上的新嘗試,,我們還是值得鼓勵(lì)的,。

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    這次逸動(dòng)改款比之前有了很大進(jìn)步,新發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低扭,,降低了油耗,,更適合日常駕駛。盡管性能測(cè)試成績(jī)不太理想,,但這臺(tái)車日常開起來(lái)很不錯(cuò),。如果日后廠家能夠提升一下逸動(dòng)的剎車表現(xiàn),就更加值得肯定了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋,,這種級(jí)別的家用車,省油,、開著順手,、配置夠用,就夠了,。2016款逸動(dòng)換了新內(nèi)飾,,升級(jí)了動(dòng)力,改善了油耗,,各方面都還行,,只是剎車不太理想,。再有就是,雖然逸動(dòng)的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,,但價(jià)格也不算低,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車,這次逸動(dòng)的提升是很有針對(duì)性的,,底盤扎實(shí),,容易上手,這些都給我留下了不錯(cuò)的印象,,減分項(xiàng)在于剎車成績(jī),。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    逸動(dòng)代表了當(dāng)今自主緊湊型車的標(biāo)桿水平。尤其在和駕駛有關(guān)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評(píng),。美中不足的是后排乘坐空間略小,,配置豐富程度上不是同級(jí)別中最厚道的。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    自從上市以來(lái),,逸動(dòng)在緊湊型車市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,而這一次隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,逸動(dòng)的整體水平又有了一次提升,,不過遺憾的是,,一體式的后排座椅還是沒能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    逸動(dòng)的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,,單從駕駛質(zhì)感來(lái)看,,已經(jīng)超越了不少同級(jí)別合資品牌車型,動(dòng)力強(qiáng),、操控好,開起來(lái)很有意思,。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,,空間小、配置低,、舒適性差,,它不是一輛稱職的家庭用車,但卻是一輛出色的駕駛者之車,。

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    這次長(zhǎng)安的進(jìn)步非常明顯,逸動(dòng)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色,,設(shè)計(jì)和很符合現(xiàn)在大眾的口味,,算的上是目前自主品牌當(dāng)中的一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。底盤和懸掛感覺非常舒服,,動(dòng)力也足夠用,,如果沒有加價(jià)的情況出現(xiàn),,相信銷量還會(huì)進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車,,如此成熟的外觀設(shè)計(jì)讓你對(duì)它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,,再加上開著安逸的優(yōu)點(diǎn),只要價(jià)格不亂波動(dòng),,這車不愁賣,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    稱逸動(dòng)為長(zhǎng)安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過,外觀漂亮,,動(dòng)力夠用,,駕乘舒適,配置豐富,,價(jià)格合理,。在手動(dòng)擋車型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,在城市中駕駛非常實(shí)用,。操控性并不是它的賣點(diǎn),,舒適性和高配置才是它的定位。目前擺在逸動(dòng)面前最大的問題就是長(zhǎng)安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),,如果逸動(dòng)能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的話,,前途將一片光明。

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逸動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 125馬力...
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