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中期改頭換面日內瓦實拍新款寶馬X3

鄭宇

2014年03月05日 04:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在2014日內瓦車展上,，寶馬帶來了多款新車型,。其中我們發(fā)現(xiàn)了中期改款的寶馬X3。這一代寶馬X3（F25）上市已近4年,，是該到了進行中期改款的時候了,。就和很多車型一樣，寶馬X3將改款的主要動作放在了前臉上,，新款車型改頭換面勢在必行,，而其它的變化我們也要一探究竟。

寶馬X3 2014款基本型

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廠商指導價

0.00萬

文章標簽：新車圖解 50-100萬車型導購高端SUV導購

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寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i X設計套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	40.95米	9.10升
測試文章：主要看氣質 Q5/X3/GLC三車對比測試
評測編輯-曹昊旻：	X3由于進口的身份導致它始終價格較高,，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,，便捷的多媒體系統(tǒng)和導航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手,，城市中行駛夠用,。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸,，從現(xiàn)在的市場格局來看,，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點,，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看，質感和做工都夠有面子,，而且可別忘了它的進口車身份,，這可是豪華品牌的一大賣點。
評測編輯-：	純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,，內飾也沒有太多的新鮮感,，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息,，讓其駕駛起來相當出色,。

寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁�,。�	新X3成功的進化了外形和內飾,，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，它的性能很無敵,，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑,，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價提車,、靠關系插隊的故事又在全國各地輪番上演,，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了,，它好像把精力全都放在了公路上,，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非,。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品,，讓人無法抗拒，只要你有那么多預算,，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單,。

寶馬X3(進口) 2014款基本型

指導價：暫無報價

級別：中型SUV

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

中期改頭換面 日內瓦實拍新款寶馬X3

寶馬X3 2014款 基本型

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