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實(shí)惠且不失時(shí)尚 5款10萬合資三廂小型車

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一汽豐田 威馳

  官方指導(dǎo)價(jià):6.98-11.28萬元;
  市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格:5000-7000元(部分地區(qū)優(yōu)惠高達(dá)1萬元),。
  符合車型:除頂配1.5L自動(dòng)智尊型以外的所有車型,。

  威馳,對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,,既熟悉又陌生,。熟悉在于它在11年前就已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售,更準(zhǔn)確地說它是一汽豐田投產(chǎn)的第一款車,;陌生則是因?yàn)樗趪?guó)內(nèi)銷量一直以來都很一般,,在路上并不多見。在2013年11月,,它的最新一代車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市,,企圖以全方位的變化來改變過往的銷售頹勢(shì)。從2014年1-3月份的銷售情況來看,,月均超過1萬臺(tái)的銷量對(duì)它來說是一個(gè)不錯(cuò)的開始,。須知道在新一代威馳上市之前,老款威馳的年銷量連3萬臺(tái)都不到,。

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版 豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

  這一代威馳的外形在進(jìn)化后,,給人耳目一新的感覺,一改之前那種圓潤(rùn),、陰柔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。其中,前臉是全新外形的吸引點(diǎn),,它采用了與豐田RAV4相似的Keen Look家族式設(shè)計(jì),,而下面的黑色“大嘴”格柵則極具視覺沖擊力。如果說老款威馳因?yàn)槿狈αα扛卸尣簧贊撛诘哪行韵M(fèi)者忘而卻步,,那么這臺(tái)全新的威馳絕對(duì)能符合他們的口味,。另外值得一提的是,通過一系列的舉措,,它的風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)降低到0.28,。

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

  它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是全面革新,配色仍然是深色,、黑色+象牙色混搭這兩種傳統(tǒng)的方案,。它的中控臺(tái)徹底摒棄了老款車型那種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,變得更朗了許多,,而且立體感也更強(qiáng),。不僅如此,,過往一些異于常規(guī)的設(shè)計(jì),現(xiàn)在也回歸到傳統(tǒng)形式上,,最明顯就是儀表盤的設(shè)計(jì)以及位置,。從整體上來看,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老款更加時(shí)尚,,也更加美觀大方,。

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尊版

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尊版

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尊版

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尊版

窗尺寸對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛唯歐
寬度(mm)720645660720650
長(zhǎng)度(mm)305370310320270
開啟(mm)260360300310255
采光面積約0.220平方米0.239平方米約0.205平方米約0.230平方米約0.176平方米
可開啟面積約0.187平方米0.232平方米約0.198平方米約0.223平方米約0.166平方米

  威馳的車內(nèi)配置也比較簡(jiǎn)單,沒有特別新穎和吸引人的配置,,一切都從實(shí)用性出發(fā),。有兩個(gè)配置倒是值得說說,一是ISOFIX兒童座椅接口,,這項(xiàng)實(shí)用的小配置是威馳全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,;二是采光面積以及可開啟面積都相當(dāng)不錯(cuò)的電動(dòng)天窗,在這兩方面的表現(xiàn)它的電動(dòng)天窗是5款車?yán)锩孀詈玫摹?/p>

車身尺寸以及車內(nèi)乘坐空間:

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

車身尺寸對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛唯歐
長(zhǎng)度(mm)43754410442243704399
寬度(mm)17001700169517001735
高度(mm)14601490147014601517
軸距(mm)25702550255025702525

  它的長(zhǎng)寬高分別是4410×1700×1490(mm),,軸距數(shù)據(jù)為2550mm,。從上面的表格可以看到,它的軸距數(shù)據(jù)與鋒范完全一樣,,而三圍尺寸則處于幾位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的中間位置,。

汽車之家

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

車內(nèi)乘坐空間對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛唯歐
前排頭部空間3指2指1指2指4指
后排頭部空間3指3指1指1指1指
后排腿部空間1拳4指1拳+3指1拳+2指1拳
1.體驗(yàn)者身高1.79米;2.前排體驗(yàn)時(shí),,座椅調(diào)至最低位置,,并且適合這位體驗(yàn)者的駕駛坐姿;
3.后排體驗(yàn)時(shí),,前排保持之前的調(diào)節(jié)不變,。

  雖然它的軸距與鋒范完全一樣,但在我分別體驗(yàn)完這兩款車的后排空間后,,可以明顯感覺到威馳的后排腿部空間比不上鋒范,。幸好,它在后排車頂設(shè)置了一個(gè)明顯向上凹的位置,,讓后排乘客擁有更加充裕的頭部空間,。正是這個(gè)原因,身高1.79米的我坐在后排時(shí),,頭部有3指空間剩余,。加上腿部勉強(qiáng)足夠的4指腿部空間,,坐在威馳后排座椅上的我一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑,。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間:

  威馳的車內(nèi)儲(chǔ)物格數(shù)量比較多,有的儲(chǔ)物格容積以及人性化都做得不錯(cuò),,比如中控臺(tái)左邊的儲(chǔ)物盒,,高速路收費(fèi)卡,、零錢等小物品可以放在這里;有的儲(chǔ)物格在這兩方面的表現(xiàn)確實(shí)很一般,,比如擋把前方的儲(chǔ)物格,,不僅容積一般,而且取拿物品時(shí)會(huì)受到擋把的影響,。

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

備廂規(guī)格對(duì)比
車型瑞納威馳鋒范起亞K2愛唯歐
官方容積(L)454476506未公布458
深(mm)9309601000970970
最大縱深(mm)---1840181017501780
最小寬度(mm)100094599011001020
最大寬度(mm)14601370138014401020
高度(mm)560560550570580
后排座椅放倒方式全系車型
不能放倒
頂配:4/6比例
其它:不能放倒
4/6比例部分車型支持
4/6比例放倒
4/6比例

  它的后備廂官方容積是476L,,處于該級(jí)別的中上等水平,在本次介紹的幾款車?yán)锩媾诺诙�,。另外,,雖然在后排座椅放倒以后,后備廂的最大縱深達(dá)到了1840mm,,是5款車?yán)锩孀铋L(zhǎng)的,。但只可惜,威馳只有頂配車型的后排座椅支持4/6比例放倒,,而其它車型的后排座椅都不能放倒的,,人性化方面做得不夠完善。

動(dòng)力系統(tǒng)以及性能測(cè)試:

  威馳有1.3L(型號(hào)為4 NR)和1.5L(型號(hào)為5 NR)兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)主要區(qū)別是通過不同的活塞行程來實(shí)現(xiàn)排量的差異,。它們的缸徑同為72.5毫米,壓縮比同為11.5:1,,但行程分別是80.5毫米和90.6毫米,。

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)超值版 一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智臻版

『左:1.3L發(fā)動(dòng)機(jī);右:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)』

豐田一汽豐田威馳2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

  在動(dòng)力參數(shù)上,,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是99馬力/6000rpm,,最大扭矩是123牛·米/4200rpm,;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是107馬力/6000rpm,,最大扭矩是140牛·米/4200rpm,。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱,。從上面的動(dòng)力數(shù)據(jù)不難看出,威馳的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上并沒有拉開太大的距離,。

汽車之家

  之前我們已經(jīng)對(duì)威馳的1.5L自動(dòng)擋車型進(jìn)行過性能測(cè)試,,它的0-100km/h加速時(shí)間是11.18秒,成績(jī)不算快但也不賴,,因?yàn)檫@個(gè)加速成績(jī)?cè)谕?jí)別里面已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,。4擋自動(dòng)變速箱在測(cè)試?yán)锩娌]有拖后腿,它的齒比設(shè)定比較合理,并沒有為了加速而給1擋設(shè)計(jì)非常大的齒輪比,,因此整個(gè)加速過程還是很平滑的,。

汽車之家

  它的加速性能不錯(cuò),而表現(xiàn)更加優(yōu)秀的則是剎車成績(jī),。38.81米的100-0km/h剎車距離,,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的小型車來說,絕對(duì)是超乎尋常的成績(jī)了,,與本文介紹的另外4款車型拉開了明顯的差距,。

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尊版

重點(diǎn)推薦車型:1.5L手動(dòng)/自動(dòng)智臻版
  官方指導(dǎo)價(jià):7.89萬元/8.78萬元
  市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格:5000-7000元;

  推薦理由:這款車型的配置不高,,但平時(shí)經(jīng)常使用到的配置一項(xiàng)不缺,,而我把它作為重點(diǎn)推薦車型主要是因?yàn)樗亩▋r(jià)合理。在算上目前的市場(chǎng)優(yōu)惠后,,7.28萬元左右的價(jià)格更具吸引力,,對(duì)于初次購車但資金不算充裕的年輕人來說,1.5L手動(dòng)/自動(dòng)智臻版將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

小結(jié):

  威馳一直以來的最大亮點(diǎn)是好開,、用車省心,這在老款車型上已經(jīng)有所體現(xiàn),。無疑,,它的綜合素質(zhì)很均衡,雖然沒有突出的亮點(diǎn),,但也很難找到它的短板,。至于大家頗有微詞的4擋自動(dòng)變速箱,我認(rèn)為大家完全沒必要去糾結(jié),,因?yàn)樗?擋自動(dòng)變速箱確實(shí)調(diào)校得很優(yōu)秀稱職了,,再者本文介紹的5款車型里面有3款配備的就是4擋自動(dòng)變速箱。

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  • 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.23 42.35 6.60
    測(cè)試文章:再接再厲 2017款威馳1.5L CVT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    原來威馳上面那臺(tái)4AT其實(shí)也很平順可靠,,只不過因?yàn)閾跷簧伲胍粲悬c(diǎn)大,。這次換裝了CVT,,效果出眾,原來的劣勢(shì)不僅沒了,,還成為了優(yōu)勢(shì),,這就是它帶給我的驚喜。威馳本身就是一款好開,、省心的家用車,,現(xiàn)在它更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    換完CVT之后的威馳真是太順手了,,即便沒有運(yùn)動(dòng)模式,,它也能根據(jù)踩下油門的深度和速度,立刻反應(yīng),,把發(fā)動(dòng)機(jī)帶到一個(gè)合適的轉(zhuǎn)速上,,這時(shí)候輸出的動(dòng)力總能符合我的預(yù)期。它倆的配合之默契,,就像兩個(gè)心有靈犀的搭檔一樣:我剛開口你就知道我要說什么,。這感覺太棒了。再加上全系標(biāo)配ESC這樣超越同級(jí)的配置水平,,就算發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)噪音略大,,我還是強(qiáng)烈推薦它。當(dāng)然我要提醒一下,,它的方向盤不能前后調(diào)節(jié),,各位最好先去4S店試試駕駛位的坐姿合不合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CVT絕對(duì)是最適合威馳的變速箱,無論是發(fā)揮動(dòng)力還是控制轉(zhuǎn)速,,這部CVT做的都太好了�,,F(xiàn)在的威馳是個(gè)很好開,很實(shí)用的產(chǎn)品,,相比同價(jià)位中國(guó)品牌車型,,配置只是唯一劣勢(shì)。

  • 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尊版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這一代威馳的造型比上一代時(shí)尚靚麗多了,,不過比起設(shè)計(jì)上更大膽的兄弟車型——廣汽豐田YARiS L 致炫來講,它依舊屬于內(nèi)斂型的,。再加上三廂的造型,,對(duì)于購車思想比較傳統(tǒng)的消費(fèi)者來說,它很對(duì)胃口,。不過,,4AT會(huì)擋住一些消費(fèi)者,盡管它的綜合表現(xiàn)很好,,但消費(fèi)者都是“貪婪”的,,他們會(huì)覺得如果是6AT會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    中庸,、實(shí)用的威馳,,買家庭代步車值得考慮,從設(shè)計(jì)方面看,,這一代威馳比上一代時(shí)尚的多,。另外延續(xù)使用4AT的策略,也證明豐田還是以盈利主導(dǎo)的車企,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    威馳秉承著豐田車型的一貫特點(diǎn)——中庸實(shí)用,。在車內(nèi)的各個(gè)方面沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)或不足。搭載4速自動(dòng)變速箱從情感層面上怎么都說不過去,,但加速的平順性和加速成績(jī)都還不錯(cuò),,油耗水平更是低出預(yù)期�,?傊梢院芎玫貪M足家用代步車的基本要求,。

  • 威馳 2008款 1.3L GL-i AT 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:適合18~25歲女性 測(cè)試新威馳1.3自動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    新威馳的體驗(yàn)讓我印象很深,這也是我從業(yè)以來第一次看到一款完全為女性所設(shè)計(jì)的車輛,,廠商發(fā)布會(huì)給出的11張女性用戶的面孔也給出了我們測(cè)試的目標(biāo),,那就是論證新威馳是否適合女性駕駛。結(jié)果是喜憂參半,,讓我比較高興的是,,新威馳在女性化特有需求方面做的較為到位,;讓我失望的是,新威馳在豐田一貫做的不錯(cuò)的用戶人性化配置上又出現(xiàn)了明顯缺憾,。至于性能和操控,,這都是女性不關(guān)注的,我也就不評(píng)論了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新威馳的境遇可不像它的前輩那么好,,記得幾年前威馳上市時(shí)小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還不像現(xiàn)在這么白熱化,這也迫使新威馳要比它的前輩有更多的本領(lǐng),。不過實(shí)際上,,新威馳并沒有給我?guī)硌矍耙涣恋母杏X,。全新的外型還需要時(shí)間才能接受,,內(nèi)飾也沒有質(zhì)的提升,甚至比市場(chǎng)上的一些老車型還有些差距,。如果以女性為目標(biāo)客戶群,,動(dòng)力較弱還能讓人理解,但噪音控制可真不怎么樣,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    與老款相比,,新威馳的改變讓人有點(diǎn)陌生,更時(shí)尚,、更可愛的設(shè)計(jì)好像只為了女性而生,,而運(yùn)動(dòng)款應(yīng)該更能刺激年輕的男性消費(fèi)者。新威馳駕乘風(fēng)格以輕松,、舒適為主,,座椅設(shè)計(jì)、方向力度都符合這一理念,;1.3 VVT-i+4AT的表現(xiàn)也是如此,,不要指望它能帶給你運(yùn)動(dòng)的感覺,因?yàn)檫@并不是它的賣點(diǎn),。

  • 威馳 2005款 1.5L GL-i MT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.08 44.34 --
    測(cè)試文章:全面顯著提升,!威馳 VS 新威馳VVT-i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    測(cè)試之前可以預(yù)計(jì)到VVT-i會(huì)帶來一些性能方面的提升。測(cè)試成績(jī)也和我們預(yù)料的差不多,,比較出色,。除了性能讓我比較滿意的是離合和變速箱,這兩個(gè)感覺非�,!扒逦钡募一锝o我了驚喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    性能是我首要追求的東西。先進(jìn)的VVT-i給感覺比較老的威馳帶來了新的活力,。豐田的對(duì)威馳的定位也終于明確下來了,。整體來說,,我對(duì)新威馳比較滿意!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    威馳的內(nèi)飾的確不錯(cuò),,比老款清新了很多,,并且也增加了點(diǎn)實(shí)用的小配置。不過作為小型車,,空間沒比微型車大多少,,這點(diǎn)可能對(duì)于后排乘客來說比較辛苦,也是新威馳比較大的遺憾,。

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