[汽車之家 初步海選] 隨著大家的生活水平逐漸提升,近一段時間詢問我關(guān)于購車方面的朋友預算大多都集中在三十萬這個價位,,在該價位中可選的太多了,,有中高配的中型車或緊湊型SUV等,如果你對配置要求不高的話,,可以選擇到一些高端品牌或是更高一個級別的入門級車型,,也就是我們俗稱的乞丐版。說到乞丐版,、入門級這些詞匯,,大家的第一反應肯定都是配置簡單,大多只是滿足代步,,至于其它方面就不敢有太多要求了,。這樣的想法也是很正常的,畢竟大多數(shù)低配車是這樣的,,但并不是所有車型的乞丐版都配置簡單,,今天我就為大家推薦幾款售價在三十萬以內(nèi)配置相對較為豐富的乞丐版車型。
● 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
售價:27.98萬元
英菲尼迪Q50L(以下簡稱Q50L)是日系豪華品牌首次國產(chǎn)的車型,,它極具攻擊力的外觀吸引了很多年輕的消費者,,除了有個帥氣的外觀,價格也很給力,。27.98萬元起的售價讓它擁有很強的競爭力,,相比進口的Q50,,它的軸距加長了48mm,加長之后不僅沒有影響整體效果,,我覺得它身材的比例反而要更加協(xié)調(diào),、流暢了。
整車的外觀絕對是它最吸引人的地方,,而且樣式上與更高一個配置的車型區(qū)別非常小,只是前大燈的光源不同,,入門級的舒適版采用的是普通鹵素大燈,。尾燈則全系采用了LED光源,點亮之后,,在夜晚擁有很強的識別率,,造型上絕不遜色于車頭對于周圍路人的吸引力。
輪圈的尺寸和規(guī)格是大多數(shù)低配車型與其它車型最明顯的區(qū)別,,而在英菲尼迪Q50L上并沒有表現(xiàn)出什么不同,。17英寸的雙五輻輪圈在造型上足夠運動,而且規(guī)格為225/55 R17的普利司通搏天族系列輪胎也很符合它自身運動的定位,。英菲尼迪Q50L全系標配缺氣保用輪胎,,減小了因爆胎造成的事故,也讓后備廂可以獲得更大的儲物空間,。
Q50L的中控臺造型相比外觀設(shè)計則顯得低調(diào)了一些,,不過,配置上的表現(xiàn)可一點也不入門,,中控臺上下兩塊觸摸屏的設(shè)計足以吸引人們的眼球,。配置上,舒適版配備了定速巡航,、一鍵啟動等,,給我們的日常使用帶來了更多的便利。在這里還要吐槽一句的就是,,它配備了一鍵啟動卻沒有無鑰匙進入,,每次上車之前要先掏出鑰匙開鎖,這樣的設(shè)計對于很多有強迫癥的朋友倒是個好消息,,他們會在鎖車之后反復檢查車門是否上鎖,。
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | |
前排側(cè)氣囊 | ● |
前后頭部氣簾 | ● |
胎壓監(jiān)測 | ● |
一鍵啟動 | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● |
上坡輔助 | ● |
前排電動座椅 | ● |
發(fā)動機啟停 | ● |
除了我們上面看到的一些舒適性配置,安全性配置相信也同樣是大家關(guān)注的重點,,在這方面,,入門級的舒適版并沒有讓人失望。全系標配的側(cè)氣囊,、前后頭部氣簾,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測等配置,讓它在主動和被動安全方面都擁有不錯的表現(xiàn),。
加長之后變化最明顯的就是后排乘坐空間,,身高171cm的體驗者坐在Q50L的后排時,可以獲得兩拳以上的腿部空間,,空間表現(xiàn)讓人滿意,。
動力方面,Q50L的全系車型都采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率211馬力(155千瓦),,最大扭矩350牛·米,。與其搭配的是一臺7速手自一體變速箱,,在擋位的數(shù)量上較同級別車型還是有著一定競爭力的。
● 小結(jié):
英菲尼迪Q50L舒適版27.98萬元的售價對于很多追求運動風格的消費者來說很有吸引力,,雖然舒適版只是該車系中的入門級車型,,但它在配置方面的表現(xiàn)并沒有給人低配的感覺。外觀上只是前大燈采用了鹵素光源,,其它方面與高一個配置的車型完全一致,,內(nèi)飾的配置也足夠豐富,上下雙觸摸屏的設(shè)計絕對是個亮點,,舒適性配置,,主、被動安全上的表現(xiàn)也足夠全面,,全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng),、前后頭部氣簾等。除了這些看得見的配置外,,2.0T發(fā)動機配合7速手自一體變速箱在眾多競爭對手面前一點也不示弱,,而且后輪驅(qū)動的形式還會得到很多看重運動風格消費者的青睞。
好評理由:
差評理由: