■ 第三位車(chē)主：李先生

　　最后一位車(chē)主李先生現(xiàn)年48歲，從事銷(xiāo)售工作,，駕齡20年。購(gòu)買(mǎi)道奇酷威已經(jīng)快2年了,，車(chē)型配置則和前兩位一樣,，是2013款酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版，到目前為止已經(jīng)行駛了2.1萬(wàn)公里,。

1/買(mǎi)車(chē)時(shí)都考慮了哪些車(chē),？為什么最終會(huì)選擇道奇酷威呢,？

　　李先生說(shuō),，在購(gòu)買(mǎi)道奇酷威之前其實(shí)看了很多車(chē),，價(jià)格跨度不小，從雪佛蘭科帕奇,、Jeep指南者,、斯巴魯森林人、豐田漢蘭達(dá)到福特銳界,、奧迪Q3,、沃爾沃XC60，都有考慮過(guò),。但是最終對(duì)比下來(lái),，首先能買(mǎi)進(jìn)口車(chē)還是考慮進(jìn)口車(chē),，其次價(jià)格、配置以及車(chē)內(nèi)空間上還是覺(jué)得酷威的性價(jià)比更高,，所以最終就選了道奇酷威。

2/那些地方很喜歡,、用著很滿意,？

　　李先生對(duì)愛(ài)車(chē)外觀方面最滿意的地方還是車(chē)頭的十字型進(jìn)氣格柵和車(chē)尾的整體造型，尤其是車(chē)尾的造型,，感覺(jué)特別的大氣,，很讓人喜歡。

　　內(nèi)飾感覺(jué)做工非常不錯(cuò),，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)是一絕,，副駕駛座椅可以完全放平，這樣就可以放下超長(zhǎng)的物品,；副駕駛座下方和第二排座椅腳下的儲(chǔ)物格是最贊的設(shè)計(jì),，一些平時(shí)零散的小東西都可以放在這里；眼鏡盒的設(shè)計(jì)與車(chē)內(nèi)觀察鏡的設(shè)計(jì)合二為一,，很實(shí)用,；前排座椅寬大柔軟，配合定速巡航功能,，跑長(zhǎng)途的時(shí)候非常舒服,，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺(jué)的很累。

　　油耗表現(xiàn)上,，李先生笑稱自己是廠家最樂(lè)意見(jiàn)到的那一類車(chē)主,，因?yàn)殇N(xiāo)售的工作對(duì)坐班要求較低，加之自身又極度討厭堵車(chē),，所以通常都會(huì)挑路上相對(duì)空一些的時(shí)候再出門(mén),。這樣的結(jié)果便是這臺(tái)酷威很少行駛在擁堵的道路上，油耗表現(xiàn)自然就比前兩位好很多了,，從表顯數(shù)據(jù)來(lái)看大概每百公里9.8L左右,，實(shí)際測(cè)試的話也在9.5L左右。

3/不滿意的地方是哪些,？

　　而在不滿意的地方,，李先生同樣表達(dá)了對(duì)大燈的不滿，他也認(rèn)為酷威上的這套大燈太不上檔次了,，沒(méi)有氙氣燈,、沒(méi)有日間行車(chē)燈，還得自己后期加裝,；這個(gè)價(jià)位的車(chē)也沒(méi)有無(wú)骨雨刷,，原廠的雨刷沒(méi)用幾次就花了,，很不耐用；輪圈很大,，但輪胎的品牌看著很不舒服,，這點(diǎn)和第一位周先生一樣，不論現(xiàn)如今的錦湖產(chǎn)品是否可靠,，李先生還是建議廠家考慮更換輪胎供應(yīng)商,。

　　導(dǎo)航系統(tǒng)同樣出過(guò)問(wèn)題，買(mǎi)車(chē)后沒(méi)多久就一直搜索不到衛(wèi)星,，后來(lái)4S店給的解決方案就是外接GPS信號(hào)放大線,，現(xiàn)在問(wèn)題是解決了，但車(chē)內(nèi)美觀度不如原廠那么好,。此外,，導(dǎo)航地圖的更新也太慢了，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止也沒(méi)人通知過(guò)升級(jí),，朋友同樣的Garmin佳明導(dǎo)航半年就可以免費(fèi)升級(jí)一次,，而且人家還是終身免費(fèi)升級(jí)。

　　另外第二排的液晶顯示器從買(mǎi)車(chē)至今就沒(méi)用過(guò),，李先生個(gè)人認(rèn)為這個(gè)配置太雞肋了，這點(diǎn)成本完全可以省出來(lái)給車(chē)輛配上檔次更高的大燈,；第二排座椅不能前后調(diào)節(jié)也不夠人性化,，在第三排基本不用的情況下也沒(méi)法提升第二排乘客的腿部空間；而在4S店服務(wù)方面,，李先生認(rèn)為保養(yǎng)的價(jià)格太高了,，而且服務(wù)態(tài)度也不是很好，所以這方面不太滿意,。

● 小結(jié)：

　　對(duì)于愛(ài)車(chē),，李先生和前兩位一樣，整體上是很滿意的,，特別是對(duì)酷威的高速舒適性,，他是大加贊賞的。不過(guò)和周先生一樣,，酷威的七座配備對(duì)李先生來(lái)說(shuō)也從來(lái)也沒(méi)有被使用過(guò),，但他覺(jué)得這個(gè)配置是有勝于無(wú)，萬(wàn)一哪天尷尬的時(shí)候還能用的上,。此外在缺點(diǎn)方面，李先生和前兩位就是出奇的一致了，特別是在大燈,、導(dǎo)航系統(tǒng)兩方面,，也反饋了大燈不夠亮,、檔次低，導(dǎo)航系統(tǒng)故障率高等問(wèn)題,，看來(lái)廠家確實(shí)要對(duì)這兩方面引起重視,，畢竟客戶的聲音才是最真實(shí)最重要的。

■ 全文總結(jié)：

　　今天請(qǐng)來(lái)的三位酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版車(chē)主在選車(chē)的時(shí)候都沒(méi)有考慮過(guò)轎車(chē),，這也說(shuō)明了目前SUV仍然是許多消費(fèi)者在換車(chē)時(shí)的首選,。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)要拖動(dòng)1.8噸重的酷威,，雖然看起來(lái)有些小馬拉大車(chē)的感覺(jué),，但三位車(chē)主都給出了動(dòng)力夠用，高速表現(xiàn)還不錯(cuò)的評(píng)價(jià),，而且油耗從每百公里9.8L-15L都有,，也從側(cè)面給大家展示了不同路況條件對(duì)車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的影響。

　　而在一些值得引起廠家重視的地方,，首當(dāng)其沖的就是大燈,，三位車(chē)主都表示原車(chē)的鹵素大燈既沒(méi)檔次，而且又太暗了,，也沒(méi)有時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈,，不符合30萬(wàn)級(jí)別進(jìn)口SUV的擋位；其次就是原車(chē)GPS導(dǎo)航的問(wèn)題,，車(chē)載Garmin佳明導(dǎo)航以其易用性和專業(yè)性來(lái)說(shuō)本來(lái)應(yīng)該是加分的項(xiàng)目，但是很顯然,，這三位車(chē)主都在導(dǎo)航系統(tǒng)上遭遇過(guò)不快,，難道這個(gè)問(wèn)題很難解決嗎？再來(lái)就是一些小問(wèn)題了,，比如第二排座椅無(wú)法前后移動(dòng),，發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有氣壓挺桿等等，雖然客戶能理解,，但若是能夠在人性化方面再提升一些,，那么30萬(wàn)元以下的七座SUV里，酷威的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑會(huì)更上一層樓。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋）

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