[汽車之家 專業(yè)評(píng)測] “sorry,,因空間不夠而被缺席郊游的老爸!sorry,,因不夠舒適而被怠慢的客戶!sorry,,以前的我,!是你的,,都給你,!”這是酷威的廣告文案,國內(nèi)的汽車廣告讓人印象深刻的并不多,,其中雷人的“平底鍋”算一個(gè),,這條溫情滿滿的道奇酷威sorry體廣告也絕對(duì)算一個(gè),。在外出測試之前,我坐在工位上反復(fù)播放了3遍這條廣告,,之后我拿起鑰匙,似乎找到了自己應(yīng)有的角色:一個(gè)正在帶全家出行的司機(jī)�,,F(xiàn)在,我坐在這里將我所感受到的告訴各位,。
● 外觀
道奇酷威在國外叫:Journey(旅途),,這是個(gè)很容易引起人聯(lián)想的名字,,聯(lián)想到載著全家人外出度假,,聯(lián)想到無邪的孩子在途中酣睡,。從外觀看來,,酷威更像是一輛MPV,與對(duì)手漢蘭達(dá)和銳界的外觀風(fēng)格明顯不同,。3.6L車型的細(xì)節(jié)并沒有做出特別的設(shè)計(jì),,僅僅是車尾的“AWD”銘牌表明了3.6L四驅(qū)旗艦版的身份,。這幾天在路上,或許是不常見的緣故,,還是賺取了不少的目光,。
● 內(nèi)飾及配置
拉開門坐進(jìn)車內(nèi),室內(nèi)的裝潢完全改變了我們對(duì)美系車做工粗糙的傳統(tǒng)觀念,,不論設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)的工藝,,都表現(xiàn)的不錯(cuò)。其中讓我印象最為深刻的就是座椅,,米黃色座椅的皮革手感細(xì)滑,,而且皮質(zhì)柔軟,。寬大的座椅填充飽滿,對(duì)身體有著很好的承托支撐效果,,舒適度相當(dāng)高,,至于什么包裹性,,我想,,這并不是任何一款定位舒適的SUV所必須追求的。
『酷威加油時(shí)候非常不方便,,需要用機(jī)械鑰匙開油箱蓋 上圖為2.4L車型』
在配置方面,2.4L車型上選裝的后排娛樂系統(tǒng),,在這款旗艦版上以標(biāo)準(zhǔn)配置的身份出現(xiàn),,后排乘客可以觀看DVD以解決長途旅行中的無聊路途。其他的并沒有差別,,全系的配置差異不是非常大,,鑰匙上的功能也沒有任何的增加,無電動(dòng)后備廂,、無遠(yuǎn)程啟動(dòng),,加油時(shí)也同樣需要手動(dòng)用鑰匙解鎖,很不方便,。
其他靜態(tài)體驗(yàn)方面我推薦你點(diǎn)擊下面鏈接,,進(jìn)入2.4L酷威的評(píng)測,,因?yàn)閮绍囲o態(tài)部分完全相同,。當(dāng)然,我還推薦你觀看這個(gè)3分鐘的廣告,,它比較貼切實(shí)際地表現(xiàn)了這款車的配置特點(diǎn),。
● 動(dòng)力系統(tǒng)
我駕駛的這臺(tái)酷威搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還在克萊斯勒300C,、牧馬人和大切諾基上裝配,只是根據(jù)不同車型進(jìn)行了小幅的調(diào)校,。其最大功率280馬力(206kW)/6350rpm,最大扭矩342�,!っ�/4350rpm,,由6擋手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)一同應(yīng)對(duì)這個(gè)將近兩噸的大家伙,。
● 駕駛感受
我一直告訴自己克制住心里的激情,,始終采取一種平穩(wěn)的駕駛方式。在整個(gè)低速中它并不顯得笨拙,,油門初段的調(diào)校甚至還顯得有些敏感,。日常的駕駛它表現(xiàn)得非常平穩(wěn),,變速箱的動(dòng)作也很輕柔,雖然毫無激情但明顯能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備著一股猛勁兒,。它能隨時(shí)的應(yīng)對(duì)超車,,而不需要預(yù)留出加速距離。
循序漸進(jìn),、持續(xù)不斷的加速感是之前的2.4L車型完全無法給予的,,中高轉(zhuǎn)速下它的精力更為旺盛,變速箱也會(huì)隨時(shí)根據(jù)需要做出降擋動(dòng)作,,法律限速內(nèi)的駕駛還是挺有活力的,,悄然間就會(huì)到達(dá)120公里/小時(shí)的高速公路上限,整個(gè)的加速顯得很從容,,絲毫不匆忙,,自始至終都是那么自然,完全不需要操心,。加速中發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并不嘈雜,,反而很渾厚,這同樣是3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的細(xì)膩聲線,。
懸架的設(shè)定很扎實(shí),,幾乎將一切來自路面上的顛簸都隔離在了地板之下,駛過坑洼路面時(shí)車身也沒有明顯的擺動(dòng),,前后排的乘客幾乎不會(huì)對(duì)舒適性有過多的抱怨,。后窗隱私玻璃會(huì)把乘客保護(hù)得很好,不論惡毒的陽光還是不友好的目光,,都不會(huì)“傷害”到他們,。
機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向細(xì)膩,回饋力屬易于駕駛那類的,,坐姿沒有漢蘭達(dá)這些SUV高高在上的感覺,,更像是開著一輛MPV,這些便是這款車日常駕駛中給我的感覺,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: