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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

舒適穩(wěn)健的格調(diào) 測(cè)酷威3.6L四驅(qū)旗艦版

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  下面來(lái)看看這些感覺(jué)被量化的結(jié)果:酷威3.6L四驅(qū)旗艦版測(cè)試各項(xiàng)測(cè)試成績(jī),。

0-100公里/小時(shí)加速

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  起步的爆發(fā)力并不強(qiáng),最大G值僅達(dá)到0.5g,,由于四驅(qū)系統(tǒng)的存在,,輪胎并沒(méi)有發(fā)生打滑現(xiàn)象,車(chē)身姿態(tài)控制的也比較好。起步后中段動(dòng)力的釋放更為舒展,,加速顯得極為穩(wěn)健,,6擋手自一體變速箱的換擋速度一般,擋位的銜接緊密,,也很平順,。總的來(lái)講,,它的表現(xiàn)符合預(yù)期,,也是這款車(chē)應(yīng)有的水平。

100-0公里/小時(shí)制動(dòng)測(cè)試

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  41.99米的成績(jī)對(duì)于這個(gè)接近兩噸的,,算上駕駛員已經(jīng)超過(guò)兩噸的車(chē)來(lái)說(shuō)完全是個(gè)正常的成績(jī),。制動(dòng)中車(chē)身姿態(tài)不算夸張,懸架很好的控制住了重心轉(zhuǎn)移帶來(lái)的壓力,,測(cè)試中表現(xiàn)穩(wěn)健,。

四驅(qū)測(cè)試

汽車(chē)之家

  酷威使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央為多片離合器,。在干燥的鋪裝路面上采用前輪驅(qū)動(dòng),,當(dāng)前輪打滑時(shí)系統(tǒng)會(huì)將動(dòng)力分配至后軸,不過(guò)同軸輪間不帶有任何的限滑措施,。動(dòng)力分配完全依靠電腦自動(dòng)完成,,車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何人為控制的按鍵和旋鈕。

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  雖然酷威有著180mm的離地間隙,,從數(shù)值來(lái)看并不算小,,但是它的接近角實(shí)在太有限了,車(chē)輪還沒(méi)接觸到帶有滑輪組的鐵架,,前唇就已經(jīng)頂在架子上了,。

道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版

  酷威輪間沒(méi)有任何的限滑措施,當(dāng)遇到交叉軸時(shí)顯然是無(wú)法脫困的,,失去附著力的車(chē)輪會(huì)不停的瘋狂打滑,,動(dòng)力全部被浪費(fèi)掉了。由此不難看出,,酷威的四驅(qū)更多的是為了應(yīng)付低附著力的濕滑路面,,提高駕駛穩(wěn)定性。如果你真的想開(kāi)著它翻山越嶺,,還真要慎重,,起碼要選擇合適的線路。

綜合油耗測(cè)試

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  油耗測(cè)試我們共行駛了145.5公里,,平均時(shí)速在29公里/小時(shí)左右,,最終為其添加21.18升汽油,,核算每百公里油耗為14.6L�,?嵬谖覀兊�SUV分類中隸屬中型SUV,,算上駕駛員車(chē)重超過(guò)兩噸,并且搭載3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,排量和車(chē)重都較大,,油耗高似乎也是必然的。

總結(jié):

  首先,,酷威的造型比較硬朗,,而且路上屬于不多見(jiàn)的那種,品牌和造型都相對(duì)個(gè)性,。動(dòng)力方面,,3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不追求爆發(fā)力,線性,、輕松的駕駛風(fēng)格是它的特點(diǎn),。配置和舒適性與對(duì)手處于同級(jí)水平,沒(méi)有明顯的硬傷,。不過(guò)3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗對(duì)于家用車(chē)用戶來(lái)說(shuō)多少有些高,,總之魚(yú)和熊掌不能兼得,2.4L車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性更好,,但動(dòng)力卻成了短板,,中高速顯得乏力。

  從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,,酷威將對(duì)手指向了漢蘭達(dá)銳界這樣的城市SUV,,目前漢蘭達(dá)占據(jù)了絕對(duì)的市場(chǎng)份額,而且也樹(shù)立了一定的口碑,;銳界雖然銷(xiāo)量遠(yuǎn)不如漢蘭達(dá),,但從趨勢(shì)來(lái)看正在逐漸增長(zhǎng),況且它的亮點(diǎn)配置比較多,,而酷威還是個(gè)新選手,,品牌和車(chē)型都相對(duì)小眾了一些,想被認(rèn)知和接受還是需要一定的時(shí)間,。(文/圖 汽車(chē)之家 張可)

  如果您對(duì)酷威感興趣并有訂車(chē)意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,填寫(xiě)詳細(xì)信息,,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。

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  • 酷威 2015款 2.0TD 四驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    測(cè)試文章:別樣新選擇 測(cè)試酷威2.0TD 四驅(qū)尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威開(kāi)著感覺(jué)非常不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)與2.4L車(chē)型相比有了明顯提升,,同時(shí)油耗卻大幅減少,,并且相近的價(jià)格,它還多了一套四驅(qū)系統(tǒng),,這一切對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,都是實(shí)實(shí)在在的好事。至于柴油車(chē),,它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與振動(dòng)都要比汽油車(chē)來(lái)得更明顯,,這點(diǎn)不用回避,但至少?gòu)奈业氖褂酶惺軄?lái)看,,它的噪音與振動(dòng)還是可以接受的,�,?傊绻胭I(mǎi)酷威,,我覺(jué)得柴油版是最值得推薦的車(chē)型,,當(dāng)然前提是你生活的城市“不限柴”。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對(duì)這款車(chē)型油耗高,,動(dòng)力差的印象,,除了低速下柴油機(jī)特有的振動(dòng)外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛起來(lái)還真的挺有勁兒,,至少國(guó)內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,,而油耗更是低的不可思議,讓人難以想象這是一臺(tái)超過(guò)2噸的SUV車(chē)型,。至于實(shí)用性和舒適性,,酷威沒(méi)什么可挑剔的,不在乎外觀略微落伍,,所在城市又不禁柴的話,,這車(chē)家用非常合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果撇開(kāi)部分限制柴油車(chē)通行的城市不談,,這臺(tái)柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,,低于10L的百公里油耗,加速和剎車(chē)性能也符合預(yù)期,,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車(chē)并沒(méi)有太大差異,。價(jià)格也比較合理,值得購(gòu)買(mǎi),。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
    測(cè)試文章:舒適穩(wěn)健的格調(diào) 測(cè)酷威3.6L四驅(qū)旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威是個(gè)好車(chē),,居家旅行很適用,現(xiàn)在3.6四驅(qū)版車(chē)動(dòng)力和四驅(qū)方面的大幅度提升型更適合外出郊游,,但價(jià)格也更貴,,性價(jià)比是個(gè)消費(fèi)者值得考慮的問(wèn)題,這個(gè)價(jià)位上日韓系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比比皆是,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國(guó)車(chē)很容易讓人產(chǎn)生好感,,現(xiàn)在動(dòng)力夠了,價(jià)格也隨之上漲,,如果你預(yù)算夠的話,,它是個(gè)挺有個(gè)性的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威3.6L的動(dòng)力表現(xiàn)比2.4L車(chē)型強(qiáng)了很多,,駕駛起來(lái)更加隨心所欲,,不過(guò)價(jià)格漲幅也不小,很挑戰(zhàn)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決心,。

  • 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    測(cè)試文章:居家大塊頭 測(cè)試道奇酷威2.4尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)大塊頭,,看起來(lái)很兇悍,但實(shí)際上是個(gè)居家范兒,,駕駛溫柔,,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間變化極多,除了純進(jìn)口車(chē)型價(jià)格略高之外,,其他我認(rèn)為沒(méi)什么明顯缺陷,,當(dāng)然如果你是用來(lái)家用的話。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大個(gè)車(chē)才170馬力,,跟�,?怂�2.0的參數(shù)一樣,你能想象車(chē)?yán)镒鴿M7個(gè)人時(shí)遇到盤(pán)山路得有多尷尬嗎,?真遺憾我們測(cè)試的時(shí)候忘了試試,,典型的照顧“中國(guó)國(guó)情”,讓我想起當(dāng)年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯(cuò),,總體一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,但性格卻非常溫柔,,純粹以居家實(shí)用性為主,,空間和人性化設(shè)計(jì)令人滿意,只不過(guò)面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手漢蘭達(dá),,它全進(jìn)口的身份使得性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不那么明顯,,競(jìng)爭(zhēng)力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    測(cè)試文章:矛盾的都市休旅車(chē) 測(cè)試道奇酷威JCUV
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這個(gè)車(chē)的定位我一直沒(méi)搞定,,車(chē)內(nèi)實(shí)用性讓我有些吃驚,,我們的超多易拉罐轉(zhuǎn)載選題它竟然可以裝70個(gè)!實(shí)用性大大突破以往美國(guó)車(chē)給人的漫不經(jīng)心,,是個(gè)除了常規(guī)百姓選的那幾個(gè)車(chē)之外的個(gè)性車(chē)之選,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    挺典型的美國(guó)車(chē),空間,、技術(shù),、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣。它也是很不典型的美國(guó)車(chē),,沒(méi)想到空間設(shè)計(jì)能如此巧妙,。不過(guò)這個(gè)車(chē)除了個(gè)頭大,空間多,,好像也就沒(méi)什么能讓人記住的地方了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    真沒(méi)想到,酷威JCUV能夠這么實(shí)用,!更準(zhǔn)確的說(shuō)是美國(guó)車(chē)做到了超乎想象的細(xì)膩,!超級(jí)豐富且實(shí)用的儲(chǔ)物與后備箱空間確實(shí)很棒,!而對(duì)于駕駛,我想缺少特點(diǎn)也就不那么重要了,,因?yàn)樽鳛榧矣玫男蓍e之車(chē),,JCUV的定義已經(jīng)很明確了。

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酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):37.29萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.6L 280馬力...
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