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優(yōu)劣觀點很統(tǒng)一 道奇酷威2.4L對話車主

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  [汽車之家 對話車主]  如今許多消費者在購車時,已經(jīng)越來越將SUV和七座這兩個關鍵詞串聯(lián)在一起,,舉家老少共同出游成了一種時髦的趨勢。而在30萬元以下,要選擇七座SUV可真不那么容易,如果還能有豐富的配置,、舒適的乘坐感受,再加上進口車的身份,,那自然就更少了,!今天來到編輯部的三位朋友,他們的選擇就可以滿足以上這些復雜的要求,,在與愛車相處了1年多以后,,這幾位朋友愿意站出來和大家聊聊今天的主人公——道奇酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版。

汽車之家


■ 第一位車主:周先生

道奇(進口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  車主周先生現(xiàn)年48歲,,駕齡超過20年,是一位自由職業(yè)者,。今年3月份的時候,,周先生購入了眼前的這臺酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版,到目前位置已經(jīng)行駛了1.2萬公里,,是此次對話的三位車主中行駛里程最短的一位,。但即便如此,周先生對于愛車仍然有相當多的想法要和大家分享,。

1/買車時都考慮了哪些車,?為什么最終會選擇道奇酷威呢?

  從周先生的駕齡我們就不難判斷其經(jīng)手的車型一定不會少,,而在購買酷威之前,,他已將眼光放在了SUV車型上。和不少消費者一樣,,兼顧空間靈活性和實用性的七座SUV是周先生的首選,,所以當時購車的時候,除了酷威之外他還考慮了廣汽豐田漢蘭達和北京現(xiàn)代新勝達,,而最終淘汰這兩款車的原因也很簡單,,用周先生自己的話來說:“同價位當然選進口車阿!”

廣汽豐田 漢蘭達 2012款 2.7L 兩驅(qū)7座精英版 北京現(xiàn)代 全新勝達 2013款 改款 2.0T 自動四驅(qū)尊貴型

  至于顏色和配置方面,周先生說買車的時候4S店里其實就只有2.4L兩驅(qū)尊尚版一個配置在賣,,原本想買四驅(qū)的,,但是后來覺得其實四驅(qū)基本用不到,加之4S店也沒車,,就直接下單了,。顏色的話,周先生覺得黑色的更大氣一些,,適合男性車主,。

2/那些地方很喜歡、用著很滿意,?

  周先生對這臺酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版的外型很滿意,,尤其是車頭的大十字進氣格柵,很霸氣,、粗獷,,這也是他之所以選擇道奇而不是菲亞特的主要原因。19寸的鋁合金輪圈也很給力,,車輪的規(guī)格很高,,所以讓整車從側(cè)面看起來特別飽滿。此外,,車尾的線條也很硬朗,,周先生還特地給我們指出了他喜歡的那些棱角分明的設計,包括后擋風玻璃和尾燈上都有類似的線條造型,。

道奇(進口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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  周先生覺得愛車的方向盤按鍵手感很好,,車內(nèi)各個地方都設計了相當實用的儲物空間,特別是第二排地板下方的,,很好用,。乘坐空間也是很大的,但是第三排座椅購買后從來沒有使用過,,因為平時車里最多就乘坐2-3人,,所以幾乎不需要用到第三排座椅。

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  周先生的愛車目前行駛了大概1.2萬公里左右,,該車購買后主要被用來在城市中上下班代步使用,。雖然據(jù)周先生說他的駕駛風格并不算激進,但是日常駕駛時的路況條件比較嚴峻,,堵車很多,,所以實際這臺車的油耗并不低。行車電腦中顯示的油耗為12.9L/100km,,而實際計算下來則在12L左右,,對一臺2.4L車重超過1.8噸的SUV來說這個油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

3/不滿意的地方是哪些?

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  酷威全系標配的是錦湖輪胎,,由于該品牌輪胎產(chǎn)品曾經(jīng)被中央電視臺曝光過,,所以周先生對此心里是有疙瘩的,他認為廠家應該考慮更換輪胎的配套商,。此外,,車輛的大燈比較暗,而且這個價位的車竟然只是鹵素燈,,而不是氙氣的,,不太應該。車輛的導航從買來之后去4S店更換了兩次,,之前一直表現(xiàn)為找不到信號,,來回折騰了兩周才解決問題,但和其他朋友的車相比,,現(xiàn)在車上的導航搜星速度還是偏慢的,。

● 小結:

  通過9個月的使用,周先生對自己選擇酷威總體還是比較滿意的,,寬敞的車內(nèi)空間,、舒適的駕乘感受以及豐富的配置都讓他很滿意。同時在這段時間里,,這臺車除了導航系統(tǒng)在買車初期返回4S店換過2次之外,,其他方面沒有再出現(xiàn)過什么問題。除此之外,,周先生也希望廠家未來能夠?qū)喬テ放�,、導航品質(zhì)以及大燈亮度三個方面做改進,這樣的話未來消費者能購買到的產(chǎn)品就更加完美了,。

向編輯黃正橋提問
文章標簽: 車主訪談
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    評測編輯-:

    柴油版酷威開著感覺非常不錯,,動力表現(xiàn)與2.4L車型相比有了明顯提升,,同時油耗卻大幅減少,并且相近的價格,,它還多了一套四驅(qū)系統(tǒng),,這一切對消費者來說,都是實實在在的好事,。至于柴油車,,它的發(fā)動機噪音與振動都要比汽油車來得更明顯,這點不用回避,,但至少從我的使用感受來看,,它的噪音與振動還是可以接受的�,?傊�,,如果您想買酷威,我覺得柴油版是最值得推薦的車型,,當然前提是你生活的城市“不限柴”,。

    評測編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對這款車型油耗高,動力差的印象,,除了低速下柴油機特有的振動外,,這臺發(fā)動機日常駕駛起來還真的挺有勁兒,至少國內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,,而油耗更是低的不可思議,,讓人難以想象這是一臺超過2噸的SUV車型。至于實用性和舒適性,,酷威沒什么可挑剔的,,不在乎外觀略微落伍,所在城市又不禁柴的話,,這車家用非常合適,。

    評測編輯-:

    如果撇開部分限制柴油車通行的城市不談,,這臺柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯的,低于10L的百公里油耗,,加速和剎車性能也符合預期,,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車并沒有太大差異。價格也比較合理,,值得購買,。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
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    評測編輯-:

    酷威是個好車,居家旅行很適用,,現(xiàn)在3.6四驅(qū)版車動力和四驅(qū)方面的大幅度提升型更適合外出郊游,,但價格也更貴,性價比是個消費者值得考慮的問題,,這個價位上日韓系的競爭對手比比皆是,。

    評測編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國車很容易讓人產(chǎn)生好感,現(xiàn)在動力夠了,,價格也隨之上漲,,如果你預算夠的話,它是個挺有個性的好選擇,。

    評測編輯-:

    酷威3.6L的動力表現(xiàn)比2.4L車型強了很多,,駕駛起來更加隨心所欲,不過價格漲幅也不小,,很挑戰(zhàn)消費者的購買決心,。

  • 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    測試文章:居家大塊頭 測試道奇酷威2.4尊尚版
    評測編輯-:

    一個標準的美國大塊頭,看起來很兇悍,,但實際上是個居家范兒,,駕駛溫柔,車內(nèi)儲物空間變化極多,,除了純進口車型價格略高之外,,其他我認為沒什么明顯缺陷,當然如果你是用來家用的話,。

    評測編輯-:

    這么大個車才170馬力,,跟福克斯2.0的參數(shù)一樣,,你能想象車里坐滿7個人時遇到盤山路得有多尷尬嗎,?真遺憾我們測試的時候忘了試試,,典型的照顧“中國國情”,,讓我想起當年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯,總體一般,。

    評測編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,,但性格卻非常溫柔,,純粹以居家實用性為主,空間和人性化設計令人滿意,,只不過面對強大的對手漢蘭達,,它全進口的身份使得性價比優(yōu)勢不那么明顯,競爭力受限,。

  • 酷威 2009款 2.7 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    測試文章:矛盾的都市休旅車 測試道奇酷威JCUV
    評測編輯-:

    這個車的定位我一直沒搞定,,車內(nèi)實用性讓我有些吃驚,我們的超多易拉罐轉(zhuǎn)載選題它竟然可以裝70個,!實用性大大突破以往美國車給人的漫不經(jīng)心,,是個除了常規(guī)百姓選的那幾個車之外的個性車之選。

    評測編輯-:

    挺典型的美國車,,空間,、技術,、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣,。它也是很不典型的美國車,沒想到空間設計能如此巧妙,。不過這個車除了個頭大,,空間多,好像也就沒什么能讓人記住的地方了,。

    評測編輯-:

    真沒想到,,酷威JCUV能夠這么實用!更準確的說是美國車做到了超乎想象的細膩,!超級豐富且實用的儲物與后備箱空間確實很棒,!而對于駕駛,我想缺少特點也就不那么重要了,,因為作為家用的休閑之車,,JCUV的定義已經(jīng)很明確了。

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酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

指導價:29.19萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.4L 170馬力...
變速箱:6擋手自一體