永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

4款主打細(xì)分市場(chǎng)合資緊湊型轎車推薦

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸經(jīng)典

  官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.08萬(wàn)元

  軒逸出自雷諾-日產(chǎn)B平臺(tái),自2006年推出以來(lái),,就一直走著舒適居家的路線,,寬大柔軟的座椅,,偏向舒適的駕乘感受都成為那些追求舒適性消費(fèi)者考慮的對(duì)象,。

汽車之家

  雷諾-日產(chǎn)的B平臺(tái)是一個(gè)小型車緊湊型車平臺(tái),誕生于2002年,,圖片中的四款車型都來(lái)自以第一代B平臺(tái)為基礎(chǔ)加長(zhǎng)軸距而來(lái)的BO平臺(tái),。而B(niǎo)平臺(tái)升級(jí)之后變?yōu)閂平臺(tái),目前市面上在售的新軒逸(B17)和新騏達(dá)(C12)就來(lái)自雷諾-日產(chǎn)的V平臺(tái),。


東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版

  與老款車型外形相比,,軒逸經(jīng)典僅是在車尾處增加了“CLASSIC”標(biāo)識(shí),其他部分并沒(méi)有任何改變,,軒逸經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)相對(duì)內(nèi)斂,,圓潤(rùn)的車身,柔和的線條更符合人們對(duì)家用轎車的審美需求,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 自動(dòng)豪華版 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 自動(dòng)豪華版

  內(nèi)飾是上一代日產(chǎn)車型的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格,,上淺下深的配色顯得居家溫馨,但是這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)有些過(guò)時(shí)了,,為了讓內(nèi)飾不那么老氣,,軒逸經(jīng)典的中控臺(tái)用銀色飾板取代了老款車型上的木紋裝飾,寬大厚實(shí)的貝殼型座椅依舊是軒逸最吸引人的裝備,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版

  乘坐空間是軒逸經(jīng)典的優(yōu)勢(shì)所在,,身高182cm的體驗(yàn)者坐入前排,頭部空間四指,,保持前排座椅位置不變,,同一體驗(yàn)者移至后排,腿部空間超過(guò)兩拳,頭部空間兩指(新老軒逸在乘坐空間方面的表現(xiàn)幾乎一致),。后備廂空間達(dá)到了504L,,唯一遺憾的是后排座椅不支持放倒,在拓展性上打了折扣,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 自動(dòng)豪華版

  軒逸經(jīng)典并沒(méi)有采用新款軒逸上那臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,而是依舊沿用老款車型上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力/6000rpm,,最大扭矩153�,!っ�,,與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,,在動(dòng)力系統(tǒng)方面,軒逸經(jīng)典有些落后了,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版

  懸架類型依舊是前麥弗遜獨(dú)立懸架,、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。結(jié)構(gòu)上雖然和前面三輛車一致,,但軒逸經(jīng)典的底盤調(diào)校則是完全的舒適性取向,,它恨不得把路面上的所有振動(dòng)都過(guò)濾掉,這樣的調(diào)校使得軒逸經(jīng)典坐起來(lái)會(huì)很舒服,,但開(kāi)起來(lái)自然就不會(huì)有什么駕駛樂(lè)趣了,。

小結(jié):

  與那些主打運(yùn)動(dòng)或者努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型不同,軒逸經(jīng)典從內(nèi)到外都透露著居家舒適范兒,,雖然上市已有些年頭了,,但其寬大厚實(shí)的座椅,舒適性的懸架調(diào)校,,還有相對(duì)較大的乘坐空間,,都是其賣點(diǎn)所在。

相關(guān)鏈接:

汽車之家

全文總結(jié):

  本次介紹的四款車型都是各自品牌在緊湊型車市場(chǎng)中處于第二梯隊(duì)的車型,,它們雖然沒(méi)有使用最新平臺(tái)和最先進(jìn)的技術(shù),,但其品質(zhì)和檔次感還是要比采用小型車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的入門級(jí)緊湊型車要高一些,再加上一個(gè)相對(duì)合理的售價(jià),,往往就很能打動(dòng)那些對(duì)價(jià)格相對(duì)敏感,,又比較看重品質(zhì)的消費(fèi)者。(文/圖 汽車之家 李祥)

文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.08 42.32 7.90
    測(cè)試文章:銷量王之戰(zhàn)進(jìn)入第二輪 軒逸對(duì)比卡羅拉
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    口碑決定銷量,,這句話放在軒逸身上再合適不過(guò)了。不管經(jīng)歷怎樣的更迭換代,,都無(wú)法抹去它們?cè)诶习傩招闹械牡匚�,。它們從始至終都貫徹了均衡,家用,,省油等詞語(yǔ),。它們或許很難有一個(gè)特點(diǎn)能打動(dòng)你,不過(guò)仔細(xì)想想,,似乎也找不出什么惱人的硬傷,。如果您比較留意舒適性的配置,軒逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    軒逸銷量好的原因恐怕正是較低的油耗以及優(yōu)秀的空間吧,,這些因素剛好是這個(gè)價(jià)位購(gòu)買群體最關(guān)心的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。至于加速,、剎車這些硬核指標(biāo),,它確實(shí)表現(xiàn)非常一般。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    口碑往往對(duì)銷量起著決定性的作用,,日系在中型車以及緊湊型車市場(chǎng)表現(xiàn)都不賴,,皮實(shí)耐用已經(jīng)成為了他們的代名詞,產(chǎn)品力或許沒(méi)有大家想象得那么好,,但就是賣得好,,想想也挺氣人的,。

  • 軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.29 41.98 8.64
    測(cè)試文章:完全滿足家用需求 測(cè)試新款軒逸1.6CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新軒逸是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家庭范兒,,不求動(dòng)力不求操控,,只求舒適安穩(wěn),所以我覺(jué)得1.6 CVT絕對(duì)是個(gè)黃金的組合,,滿足日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題,,性價(jià)比要比2.0CVT車型更高。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒(méi)有ESP扣一分,,開(kāi)起來(lái)容易犯困扣一分,,剩下來(lái)的八分是實(shí)打?qū)嵉恼嫘氖娣H绻阍谡掖杰�,、買菜車,、接送老婆孩子車、家用工具車,,那就是它了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    首先新軒逸開(kāi)起來(lái)一如既往的舒服,,1.6L+CVT的動(dòng)力表現(xiàn)也足以滿足日常需求,,另外空間和性價(jià)比的吸引力也讓人難以抗拒,但最難以接受的是新軒逸竟然全系不配備ESP,,在同級(jí)別中未免有些太說(shuō)不過(guò)去了,。

  • 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 40.02 8.05
    測(cè)試文章:舒適仍是殺手锏 測(cè)試2012款軒逸1.8CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新款車型換了一張更年輕的面孔,,適應(yīng)面更廣了,,全新的內(nèi)飾也沒(méi)有過(guò)去那么老氣,而唯一沒(méi)變的就是極其安逸舒適的駕駛風(fēng)格,,同級(jí)別舒適性方面的標(biāo)桿產(chǎn)品,,1.8L+CVT組合也夠你在城市里游蕩,何況價(jià)格還更低了,,沒(méi)有理由賣不好,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在有限的預(yù)算里,駕駛與舒適從來(lái)都是對(duì)立的,,軒逸幾乎全盤放棄駕駛樂(lè)趣,,換來(lái)同級(jí)別最具吸引力的舒適感受,加上優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),,討人喜歡并不難,。全系沒(méi)有ESP很不夠厚道,什么時(shí)候加上,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新軒逸是簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的車,,注重人性化設(shè)計(jì)和舒適性,剎車和油耗表現(xiàn)不錯(cuò),但在駕駛感受方面表現(xiàn)平平,,其實(shí)最吸引人的還是實(shí)惠的價(jià)格,。

  • 軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.95 42.46 8.24
    測(cè)試文章:溫馨舒適的家用代步車 測(cè)試日產(chǎn)軒逸1.6
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡軒逸的大沙發(fā)后座,真的非常非常舒服,,過(guò)日子感覺(jué)的轎車是家用最好的詮釋,,這時(shí)候不比再苛刻要求性能,舒服就可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    夠大夠舒服,,不過(guò)除了空間和舒適性,沒(méi)有別的什么亮點(diǎn),,主要是價(jià)格有點(diǎn)高,。同等價(jià)位,能買到動(dòng)力好的,,能買到空間大的,,要舒服的也有不少。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)只有4AT,,軒逸的動(dòng)力性絲毫不會(huì)感覺(jué)太面,,只不過(guò)在日常駕駛中,頓挫感要與2.0款的差距甚遠(yuǎn),,作為家用車,,軒逸還是非常夠格的,空間大,,座椅舒適,,儲(chǔ)物豐富,對(duì)于我來(lái)說(shuō),,除了它的大殼子其它都很滿意,。

  • 軒逸 2006款 2.0 XL天窗版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 42.69 --
    測(cè)試文章:舒適的駕駛!評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0 XL
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    超大的空間,、沙發(fā)一樣的后座,,這是我對(duì)軒逸最深刻的印象。作為汽車之家接觸到的第一款日產(chǎn)測(cè)試車,,我們還比較滿意,,家居過(guò)日子的風(fēng)格也給了我們不小的驚喜。只不過(guò)軒逸的操控也給了我們不小“驚喜”,,很難忘那個(gè)柔軟的以至于不能入樁的懸掛……

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、精細(xì)做工和舒適的駕駛才是它的主要訴求。測(cè)試場(chǎng)并不適合它,,在日常駕駛中2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱動(dòng)力表現(xiàn)出色,;但是不均勻的轉(zhuǎn)向阻尼讓我接受不了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    軒逸的外型并沒(méi)有它的性能和空間表現(xiàn)那么突出,又高又胖的車身幾乎看不出它是藍(lán)鳥(niǎo)的“后裔”,;內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好,,不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的,總的來(lái)說(shuō)軒逸作為家庭用車的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

最新文章
加載中

軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XE 自動(dòng)舒適版

指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)