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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

各價(jià)位均能買(mǎi)到 進(jìn)口中大型后驅(qū)車(chē)推薦

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型海選]  對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),,進(jìn)口車(chē)代表著品質(zhì),,后驅(qū)車(chē)則預(yù)示著更有檔次、更高級(jí),,而中大型車(chē)往往都能夠滿(mǎn)足上述兩個(gè)要求,。它們的售價(jià)區(qū)域也很寬,從30多萬(wàn)元開(kāi)始都有著它們的身影,。此次我們就選取了克萊斯勒300C,、英菲尼迪Q70捷豹XF,、凱迪拉克CTS雷克薩斯GS 5款進(jìn)口中大型后驅(qū)車(chē),,并挑選出其整個(gè)車(chē)系中關(guān)注較高的車(chē)型,根據(jù)售價(jià)區(qū)間向大家進(jìn)行推薦,。

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克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版
  廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):39.99萬(wàn)元
  優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度普遍在5萬(wàn)元左右(
點(diǎn)擊查詢(xún)各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)

■ 外觀簡(jiǎn)介:

  毫無(wú)疑問(wèn),,300C是一款給人感覺(jué)較為另類(lèi)的車(chē)型。不是說(shuō)它有著怎樣奇葩的設(shè)計(jì),,而是它所擁有的獨(dú)特氣場(chǎng)與其他車(chē)型有著較大的差異,。而之前僅提供3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的做法,也讓其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)不佳,。好在,,在去年北京車(chē)展上我們迎來(lái)了3.0L車(chē)型的上市,39.99萬(wàn)元的售價(jià),,也讓其比3.6L車(chē)型更具性?xún)r(jià)比,。

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版 克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

5款車(chē)型尺寸對(duì)比表
項(xiàng)目/車(chē)型克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版
長(zhǎng)(mm)50665095496149664850
寬(mm)19021845187718341840
高(mm)14881500146014381455
軸距(mm)30523050290929102850

  外觀方面,,300C較為方正的設(shè)計(jì)給人第一眼的感覺(jué)就是大。這樣的設(shè)計(jì)在各種采用流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)的車(chē)型中,,也顯得非常獨(dú)特,,氣場(chǎng)很足。而且,,絕大多數(shù)人在聽(tīng)說(shuō)這款看起來(lái)非常高檔的車(chē)型售價(jià)不足40萬(wàn)元時(shí),,甚至都會(huì)認(rèn)為你在開(kāi)玩笑�,?梢�(jiàn)其設(shè)計(jì)功力,,非同一般。另外,,其在車(chē)身長(zhǎng)度,、寬度以及軸距方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。那么在乘坐空間方面會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢,?我們接著往下看,。

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

  該車(chē)采用的固特異EAGLE F1系列輪胎,尺寸245/45 ZR20,,每條價(jià)格在2300元左右,,規(guī)格非常高。另外,,備胎方面配備的是非全尺寸備胎,。

■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:

  3.0L車(chē)型與3.6L車(chē)型的內(nèi)飾完全一致,雙色的色彩搭配非常搶眼,。該車(chē)內(nèi)飾的豪華氛圍是5款車(chē)型中最好的,,木飾條和整塊實(shí)木板的使用可謂是功不可沒(méi)。配置上,,19個(gè)揚(yáng)聲器的harman/kardon7.5聲道環(huán)繞音響系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Nappa真皮座椅,、8.4英寸觸摸屏以及全景天窗等配置,,在這一級(jí)別中可謂是屈指可數(shù)的。 

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

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『8.4英寸觸摸屏  加熱/制冷杯座』

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『harman/kardon音響  后排座椅加熱

■ 乘坐空間及后備廂:

  乘坐空間方面,,184cm的體驗(yàn)者,,坐進(jìn)300C之后,前排的頭部空間剩余兩指,。移至后排之后,,體驗(yàn)者的后排頭部空間剩余兩指,而腿部空間則剩余四指,,腿部空間稍差,。而后排中間地板有一定的凸起幅度,,縱向距離也不足夠。

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

5款車(chē)型乘坐空間對(duì)比表
項(xiàng)目/車(chē)型克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版
前排頭部空間剩余兩指四指四指四指兩指
后排頭部空間剩余兩指三指一指無(wú)一指
后排腿部空間剩余四指近三拳四指一拳兩指兩拳
后排中間位置地板縱向距離不足+有凸起縱向距離足夠+有凸起縱向距離不足+有凸起縱向距離不足+有凸起縱向距離不足+有凸起

  300C的后備廂容積為462升,。寬度和縱深的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,且后排座椅支持按比例放倒,實(shí)用性不錯(cuò),。

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

5款車(chē)型后備廂尺寸對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版
縱深(mm)11309001070-18601050840
寬度(mm)800-14301430755-13009501060-1540
高度(mm)400480470530510
官方容積(L)462422500388451
后排座椅
放倒方式
比例放倒不能放倒比例放倒比例放倒不能放倒

■ 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架

  該車(chē)配備了一臺(tái)3.0L Pentastar VVT V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,配以ZF出品的8速手自一體變速箱,最大功率234馬力/6350rpm,,峰值扭矩285�,!っ�/4400rpm。最大功率與Q70L相當(dāng),,僅峰值扭矩要多出32牛·米,。懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂獨(dú)立懸架,、后多連桿式懸架。

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

5款車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型克萊斯勒300C 2014款 3.0L 卓越版英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒適版捷豹XF 2015款 XF 2.0T 風(fēng)華版凱迪拉克CTS 2014款 28T 領(lǐng)先型雷克薩斯GS 2014款 300h 領(lǐng)先版
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量(mL)29852496199919982494
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率Ps(kW)234(172)235(173)240(177)276(203)181(133)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速rpm63506400550055006000
發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩N·m285253340400221
發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm440048002000-300030004200-5400
電動(dòng)機(jī)最大功率kW無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)105
電動(dòng)機(jī)峰值扭矩N·m無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)300
變速箱8速手自一體7速手自一體8速手自一體6速手自一體CVT變速箱

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

■ 車(chē)型點(diǎn)評(píng):

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

  300C有著大多數(shù)車(chē)型所不具備的獨(dú)特氣質(zhì),,無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都給人耳目一新的感覺(jué),。在內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造上也十分“土豪”,直接將大面積的木飾板布滿(mǎn)內(nèi)飾各處,。而19個(gè)揚(yáng)聲器的harman/kardon7.5聲道環(huán)繞音響系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Nappa真皮座椅,、8.4英寸觸摸屏,、20寸輪圈以及全景天窗等組成的配置組合也極具吸引力,實(shí)測(cè)10.9L/100km的油耗對(duì)于3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也可以接受,。另外,,該車(chē)目前5萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,也讓其有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,。

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    3.0L的300C更加注重性?xún)r(jià)比,,配置向頂配看齊,價(jià)格卻便宜了10萬(wàn),,性能方面0-100km/h只比3.6L車(chē)型慢了0.68秒,,足夠滿(mǎn)足日常使用,。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問(wèn)題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高,,就目前情況來(lái)看還未達(dá)到一臺(tái)40萬(wàn)元進(jìn)口車(chē)的水準(zhǔn)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低價(jià)格,提升銷(xiāo)量,。換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)以后它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),可以放心,。問(wèn)題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲,,難以服眾,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    克萊斯勒300C真的挺帥,,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很動(dòng)聽(tīng),,進(jìn)口的身份也能為它添彩,如果對(duì)后排空間沒(méi)有特別的要求,,它是中大型車(chē)?yán)锊诲e(cuò)的個(gè)性之選。哦對(duì)了,,前提是你得能忍受糟糕的做工,,與菲亞特,、道奇、Jeep共享的中控面板,,還有不那么協(xié)調(diào)的動(dòng)力總成匹配……

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    新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,檔次感和豪華感提升了,,但是裝備工藝仍然是這輛美國(guó)車(chē)的短板,,相比同級(jí)別的德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有不小的差距,,這是克萊斯勒接下來(lái)需要改進(jìn)的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    設(shè)計(jì)很出眾,,工藝很粗糙,遠(yuǎn)看百萬(wàn)風(fēng)范,,細(xì)看十萬(wàn)水準(zhǔn),克萊斯勒的工廠(chǎng),,真得好好整頓,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱的動(dòng)力組合表現(xiàn)很好,,整體駕駛感受也很舒適,外觀很有美國(guó)肌肉風(fēng)格,,挺霸氣的,,只可惜同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力都太強(qiáng),,而且像300C這種過(guò)于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)注定只適合少數(shù)人。

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克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2014款 3.0L 卓越版

指導(dǎo)價(jià):39.99萬(wàn)
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變速箱:8擋手自一體