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推薦2.4L兩驅(qū)豪華版 本田CR-V購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊東風(fēng)本田CR-V(以下簡稱CR-V)是緊湊型SUV車型中的常青樹,關(guān)注的消費(fèi)者也很多,。東風(fēng)本田在前不久結(jié)束的2015上海車展上發(fā)布了新款CR-V,。作為關(guān)注度最高的合資緊湊型SUV,它的價(jià)格區(qū)間為17.98-24.98萬元,。此次推出的新款CR-V有2.0L,、2.4L兩種排量,其中2.0L車型采用與2013款相同、代號為R20A7的自然吸氣發(fā)動機(jī),;2.4L車型則采用K24V6帶有直噴技術(shù)的地球夢發(fā)動機(jī),,按配置不同合計(jì)7款車型(其中廠商指導(dǎo)價(jià)17.98萬元的2.0L經(jīng)典款將于今年7月上市)。那么接下來,,就讓我們一同看看新款CR-V的配置如何,,究竟哪一款車型最值得購買。 

汽車之家

東風(fēng)本田新款CR-V 廠商指導(dǎo)價(jià)
車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)
2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版17.98(7月上市)
2.0L 兩驅(qū)都市版18.98
2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚19.98
2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版20.98
2.4L 兩驅(qū)豪華版22.98
2.4L 四驅(qū)豪華版23.98
2.4L 四驅(qū)尊貴版24.98

車型簡介:

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

 
東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
『新車共有6種顏色可選』

  2015款CR-V前臉變化很大,,新車的前臉設(shè)計(jì)采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,。鍍鉻飾條與粗壯的單幅黑色格柵組成的中網(wǎng)和前大燈直接相連,一氣呵成,。前保險(xiǎn)杠下唇處添加了銀色護(hù)板,,顯得更加動感、時(shí)尚,。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  新款CR-V的前臉較之以往顯得更加年輕,,這一點(diǎn)也是相當(dāng)值得贊許的。同時(shí)與歐版車型相同的設(shè)計(jì)元素也比美版車型看起來漂亮了許多,。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  由于我們沒有收集到全部的輪圈樣式,,所以我們會在接下來的時(shí)間里豐富和完善這篇文章,給您帶來不便,,還請諒解,!

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  車尾的鍍鉻裝飾和后保險(xiǎn)杠的銀色下護(hù)板也與前臉遙相呼應(yīng)。不過編輯認(rèn)為,,相對運(yùn)動時(shí)尚的前臉,,CR-V過于飽滿的車尾設(shè)計(jì)有些不盡如人意。然而這樣的飽滿的設(shè)計(jì)卻可以將后備廂空間最大化,,在有限的空間數(shù)據(jù)中獲得最大的裝載空間,。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

  內(nèi)飾方面,CR-V走的是簡潔實(shí)用的設(shè)計(jì)路線,,不過不同配置的車型檔次感差異還是挺大的。2.0L車型的兩驅(qū)都市版,、風(fēng)尚版以及四驅(qū)風(fēng)尚版,,都沒有配置中控屏幕。座椅也都沒有使用皮革材質(zhì),,相對另外三款2.4L車型,,在材質(zhì)用料上有所欠缺,。在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面,質(zhì)感有所提升,同時(shí)內(nèi)飾裝飾板采用亮面漆裝工藝,,較之老款更容易留下指紋。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  中控臺采用環(huán)抱式的造型設(shè)計(jì),功能按鍵和布局明朗有層次,旋鈕回饋也很有質(zhì)感,。CR-V的內(nèi)飾有全黑以及黑米相間兩種內(nèi)飾風(fēng)格以供不同需求的消費(fèi)者朋友選擇。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  CR-V的整體配置比較豐富,,全系標(biāo)配6安全氣囊,、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制,、牽引力控制等配置,。至于定速巡航、倒車影像,、并線輔助等目前而言比較實(shí)用的配置則在高配車型上才有配置,。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  在大家最為關(guān)心的乘坐空間方面,CR-V的表現(xiàn)令人滿意,。早前我們汽車之家身高1米82的同事時(shí)睦華對這款車的空間進(jìn)行了體驗(yàn),。以他的身高數(shù)據(jù)也能獲得比較舒適的前后排坐姿。而且值得贊揚(yáng)的是后排地板沒有凸起,,所以后排中間位置的乘坐舒適性比較有保障,。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  儲物空間方面,CR-V車內(nèi)的儲物格數(shù)量眾多,,而且大部分的儲物容積可觀,,這方面的人性化表現(xiàn)做得不錯。后備廂方面,,從我們實(shí)測的數(shù)據(jù)來看,,也有不錯的表現(xiàn)。尤其是放倒后排之后,,能夠獲得1.63米的縱深空間,。不過后排座椅放倒不夠平整,影響了一些裝載空間的實(shí)用性,。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版

  動力方面,,CR-V提供2.0L和2.4L兩種動力方案,其中2.4L發(fā)動機(jī)為使用了本田最新技術(shù)的地球夢發(fā)動機(jī),。它們分別對應(yīng)的動力參數(shù)是155馬力/6500轉(zhuǎn),、190牛·米/4300轉(zhuǎn),;186馬力/6500轉(zhuǎn),、243牛·米/3900轉(zhuǎn),。在傳動系統(tǒng)方面,,除未上市的經(jīng)典款搭載5AT變速箱之外,全系車型統(tǒng)一搭載CVT無級變速箱。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

  我的同事們還對CR-V 2.4L四驅(qū)版車型進(jìn)行了性能測試,,其0-100km/h加速時(shí)間是9.47秒,,100km/h-0km/h的剎車距離為40.24米。由實(shí)測參數(shù)看,,這是一款比較中庸的SUV,,性能不是他的強(qiáng)項(xiàng)。當(dāng)然,,從這些數(shù)據(jù)來看,,它已經(jīng)完全可以滿足到日常使用的需求了。(點(diǎn)此進(jìn)入性能測試文章

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  • 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 閱讀測試文章
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    測試文章:能否締造新的傳奇? 全面測試本田CR-V
    評測編輯-:

    儲物空間真大,,靈活度很高,本田真是把儲物玩上了天,。后排空間也非常寬敞,,比同級別競品都敞亮。噪音真大,發(fā)動機(jī)和底盤噪音控制都不行,,而且這還是有主動降噪功能,。屏幕畫質(zhì)差,反應(yīng)也比較慢,。感覺這代CR-V并沒有什么驚喜,,本質(zhì)沒變,跟同級別在一個(gè)水平,,沒有碾壓任何車,。

    評測編輯-:

    CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車,沒有明顯短板,,但拿出任何一項(xiàng)來說,,在同級別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢,或許這就是它成功的關(guān)鍵吧,。

    評測編輯-:

    全新CR-V是一款很全面的車,,造型設(shè)計(jì)沒有完全擺脫上一代車型的影子,頂配車型配置豐富,,座椅坐著夠舒服,,空間表現(xiàn)也不錯。1.5T車型開著挺均衡,,各項(xiàng)測試成績也都比較出色,,四驅(qū)測試和實(shí)地越野成績也都挺不錯。當(dāng)然它也有缺點(diǎn),,噪音大,、剎車腳感差,但瑕不掩瑜,。

  • 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.47 40.24 7.70
    測試文章:補(bǔ)齊短板 2015款東風(fēng)本田CR-V性能測試
    評測編輯-:

    這套2.4L直噴+CVT的動力系統(tǒng)對于CR-V真是再合適不過了,,平順省油,動力更強(qiáng)油耗還更低,,雖然有個(gè)低速抖動的小缺點(diǎn),,但瑕不掩瑜。四驅(qū)性能的提升倒有些意外,,不過因?yàn)橥ㄟ^性參數(shù)太慘,,越野什么的還是不適合它�,?偠灾�,,CR-V在它一向擅長的領(lǐng)域做得更出色了,依然值得推薦,。

    評測編輯-:

    2015款產(chǎn)品針對性的提升了之前的不足之處,,換了發(fā)動機(jī),、變速箱,四驅(qū)表現(xiàn)有驚喜,。省油,、好用、好開,,家庭購買靠譜,。盡管早已沒了當(dāng)年加價(jià)排隊(duì)的火爆,CR-V仍是同級產(chǎn)品中最值得考慮的選擇,。

    評測編輯-:

    做編輯的最不想遇到CR-V這種車,,太中庸太平淡了,勾不起你任何的欲望,。但是靜下心來想一想,,它又是如此的均衡,好開,、省油,,稱職的代步工具。我給它9分,,1分扣在發(fā)動機(jī)抖動上,。

  • 本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    其實(shí)無論我們給CR-V挑出什么樣的缺點(diǎn),市場證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,起碼符合中國人的胃口�,,F(xiàn)在新款車型又進(jìn)化了,設(shè)計(jì),、動力,、空間等等,每個(gè)點(diǎn)都能擊中消費(fèi)者的要害,,所以它沒有理由不火,。其實(shí)本應(yīng)該多給1分,可惜對新款車型的外觀設(shè)計(jì)是在不能認(rèn)同,,所以這一分純屬個(gè)人感情,。

    評測編輯-:

    外觀設(shè)計(jì)有些超前,需要時(shí)間來適應(yīng),;四驅(qū)系統(tǒng)沒有變化,;腳踏板后面那一片的車廂做工太糊弄事。這些缺點(diǎn)如果能忍受,,就可以很坦然的選它了,。

    評測編輯-:

    CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,把做工,、空間和舒適性做好就完事了,,實(shí)際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,,這難免讓人覺得有些乏味,據(jù)說新車現(xiàn)在已經(jīng)沒有上一代當(dāng)年那種火爆的銷售勢頭了,,誰知道呢?沒有必要爭論它的好壞,,這款車不適合站在風(fēng)口浪尖上,,它本來就是極為低調(diào)的車。

  • 本田CR-V 2008款 2.0L 自動兩驅(qū)都市版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.00 39.50 9.50
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    新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價(jià)現(xiàn)象得到印證,,東風(fēng)本田在思域和CR-V上取得了豐收,,證明了廠商對于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國人思路的。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,,并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內(nèi)最強(qiáng)的配置了,。行駛部分,我沒有過多的感覺,,只不過看到同事駕駛兩驅(qū)CR-V連一個(gè)很小的坡都上不去的時(shí)候,,我覺得還是購買四驅(qū)吧!雖然CR-V的四驅(qū)也不是純四驅(qū),,但是至少能多少好點(diǎn),。

    評測編輯-:

    CR-V在國內(nèi)的熱銷并不意外,除了產(chǎn)品本身,,它在國內(nèi)也沒遇到強(qiáng)有力的對手,。如果90%的時(shí)間在城市中使用,我覺得兩驅(qū)車型就完全夠用了,,即便是四驅(qū)CR-V,,越野能力也不是它的最大賣點(diǎn),轎車般的駕駛感受和強(qiáng)大的空間組合方式才是它最大的亮點(diǎn),,況且兩驅(qū)車型有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。不過這次測試的兩驅(qū)車型配置有些寒酸,性價(jià)比不太理想,。

    評測編輯-:

    做為城市輕型SUV,,東風(fēng)本田CR-V 2.0兩驅(qū)版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間,、舒適的駕駛感,,不錯的油耗表現(xiàn),一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,,而19.78萬的價(jià)格也算比較合理,,如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游,那么選擇這款車足夠用了,。建議您購買后及時(shí)更換輪轂,,因?yàn)樗拇嬖趲缀蹙褪菍R-V毀容,。

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本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):24.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.4L 186馬力...
變速箱:CVT無級變速
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