[汽車之家 新車圖解] 就在6月3日,,寶馬發(fā)布了基于UKL平臺打造的全新一代X1車型的官方圖片(點擊查看實拍文章),,這標(biāo)志著現(xiàn)款基于老款3系平臺且采用縱置發(fā)動機(jī)的寶馬X1進(jìn)入生命的末期,。而前不久剛剛上市的X1 xDrive20i M運(yùn)動限量版(以下簡稱:限量版)或?qū)⒊蔀槿缃襁@代X1的絕唱,。這讓喜歡縱置后驅(qū)平臺車型的朋友,或許會有些遺憾,。當(dāng)然,,現(xiàn)在感傷或許還為時尚早,畢竟全新一代寶馬X1正式上市還需時日,,而對于懷揣傳統(tǒng)寶馬情懷的買家來說,,抓住這代車型的最后尾巴,,現(xiàn)在或許還是個機(jī)會。
全文總結(jié):
限量版車型基于xDrive20i 時尚晉級版打造,,該車型于6月5日上市,,以替代之前的部分車型。而花2.9萬元用以購買原廠的M空氣動力學(xué)套件,、M專屬輪圈以及“M”標(biāo)識的迎賓踏板,,對于大多數(shù)人的價值觀來講,都是一件物超所值的事情,,放在限量版車型與xDrive20i 時尚晉級版車型上也是如此,。但前者限量500臺,勢必不會有購車優(yōu)惠或者優(yōu)惠很少,。參考2014款車型的后期優(yōu)惠幅度,后者必將有著不小的現(xiàn)金優(yōu)惠,。這樣一算,,原本只有2.9萬元的價差被拉大,限量版車型的性價比就顯得并不高了,,普通晉級版車型更值得購買,。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
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