[汽車(chē)之家 車(chē)型海選]  隨著如今越來(lái)越多的80后成家立業(yè),，而不少70后更是到達(dá)了事業(yè)的黃金時(shí)期,，再配合上適度寬松的二胎政策以及近期紅火的資本市場(chǎng)�,；�于��(duì)空間,、配置、面子的剛需以及手頭上相對(duì)富余的閑錢(qián),，都激發(fā)著這部分消費(fèi)者的換車(chē)欲望,。同時(shí)，再與國(guó)內(nèi)不見(jiàn)退燒的SUV熱潮相結(jié)合,，很多人的目標(biāo)自然而然的就鎖定在了進(jìn)口7座SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中。因此,，今天編輯就為大家介紹4款比大家熟悉的銳界,、漢蘭達(dá)相對(duì)檔次更高、尺寸更大,，關(guān)鍵還是“原裝進(jìn)口”的7座中大型SUV。

　　這四款車(chē)分別是福特探險(xiǎn)者,、別克昂科雷,、謳歌MDX以及英菲尼迪QX60。這幾款都算得上是目前國(guó)內(nèi)50-60萬(wàn)元左右價(jià)位中,，比較有代表性的7座進(jìn)口中大型SUV車(chē)型,，而其中探險(xiǎn)者剛完成降價(jià)，頂配車(chē)型的價(jià)格已不足50萬(wàn)元，而昂科雷,、謳歌MDX和英菲尼迪Q60則都有著較大幅度的優(yōu)惠,，性?xún)r(jià)比都很不錯(cuò)。

●  探險(xiǎn)者

　　新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：44.98-49.98萬(wàn)元
　　動(dòng)力系統(tǒng)：3.5L+6AT
　　特點(diǎn)：外觀氣派,，售價(jià)不足50萬(wàn)元

■  外觀簡(jiǎn)介：

　　探險(xiǎn)者,，作為一款美系中大型SUV,，它外觀造型給人的第一感覺(jué)就是“壯碩”，尺寸寬大的前進(jìn)氣格柵看著很有力量感,。與此同時(shí),，整車(chē)的棱角與線(xiàn)條也顯得剛勁有力，開(kāi)在路上霸氣十足,。

『探險(xiǎn)者2013款 3.5L 尊享型』

　　尺寸方面，探險(xiǎn)者的身材在本文推薦的四款車(chē)型中排名第二,，雖然比昂科雷小了一些,，它的車(chē)長(zhǎng)依舊超過(guò)5米,、車(chē)寬也突破了2米,，用“大塊頭”來(lái)形容它絲毫不過(guò)分,。

■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

　　探險(xiǎn)者的內(nèi)飾與外觀一樣同樣給人感覺(jué)很寬大，粗獷但不粗糙,，并且在“豪華”與“科技”這兩個(gè)重要問(wèn)題上,，做到了兩手抓，兩手都要硬,。福特標(biāo)志性的SYNC多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),、導(dǎo)航、SONY音響以及自動(dòng)空調(diào),、帶自適應(yīng)功能的定速巡航、前排座椅通風(fēng)加熱等配置一應(yīng)俱全,。

　　在用料方面,，探險(xiǎn)者的表現(xiàn)非常厚道，中控臺(tái)上部為大面積的軟性材質(zhì),，同時(shí)真皮包裹的方向盤(pán)手感也非常粗壯且皮質(zhì)柔膚。總之,，它的車(chē)內(nèi)處處留露著美式舒適的風(fēng)格,。

　　身高176cm的體驗(yàn)者坐入探險(xiǎn)者的前排后，頭部空間約有1拳左右的余量,。此時(shí)的后排,，頭部空間同樣在1拳左右，而腿部空間約有1拳+4指,，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。此外它的第二排中間地板有一定的隆起,，但好在縱向距離足夠,，把腳放在這兒不會(huì)感覺(jué)太別扭。

　　不過(guò)作為一款7座SUV,，探險(xiǎn)者的第二排左側(cè)座椅不能前后移動(dòng),，這點(diǎn)設(shè)計(jì)比較令人費(fèi)解，而右側(cè)座椅則可前后移動(dòng)大約8cm左右,。但就算是在左側(cè)不能前后移動(dòng)的情況下坐入第三排,，此時(shí)依舊可以獲得大約1拳的頭部空間與3指的腿部空間，能有這樣的表現(xiàn),，我覺(jué)得還是挺令人滿(mǎn)意的,。另外還有一個(gè)值得一提的配置就是，它的第三排座椅都帶有電動(dòng)放倒,，這在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn),，不但實(shí)用而且還很顯檔次。

■  后備廂及天窗：

　　廠商公布的探險(xiǎn)者后備廂容積共有三個(gè)數(shù)據(jù),，分別是：三排座椅全部打開(kāi)590L,、放倒第三排座椅1240L、放倒后兩排座椅2290L,。數(shù)據(jù)表現(xiàn)可謂非常搶眼,，特別是三排座椅全部打開(kāi)都能有590L的容積，數(shù)據(jù)超過(guò)了絕大部分中大型轎車(chē),。而且放倒座椅后,，它能形成一個(gè)全平的儲(chǔ)物格空間，無(wú)論是用于裝載還是作為野營(yíng)時(shí)車(chē)內(nèi)小歇,，都非常不錯(cuò),。至于電動(dòng)后尾門(mén)這個(gè)配置,，在本文提及的這四款車(chē)型中都是標(biāo)配。

　　探險(xiǎn)者的天窗采用的是雙片式設(shè)計(jì),，其中前半部分是可開(kāi)啟的,，后半部分則是封死的。不過(guò)它的遮陽(yáng)簾是電動(dòng)一體式的,，能從后方一直貫穿到前面,。在提供操作便利性的同時(shí)，也有一個(gè)小小的問(wèn)題,，那就是后排乘客能打開(kāi)遮陽(yáng)簾的前提是前排必須先打開(kāi),，而不能進(jìn)行獨(dú)立操作，在這種特殊情況下,，略有不便,。

■  動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：

　　動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者采用的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為291馬力,，最大扭矩為354牛·米,，與之搭配的是6速手自一體變速箱,。值得一提到是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用93號(hào)（含京92號(hào)）汽油,，適應(yīng)性比較強(qiáng),。

　　驅(qū)動(dòng)形式方面，該車(chē)為適時(shí)四驅(qū),，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器,。懸架類(lèi)型則為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，對(duì)于這級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō),，屬于主流配備,。

■  車(chē)型推薦：探險(xiǎn)者 3.5L 尊享型
　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：49.98萬(wàn)元
　　市場(chǎng)優(yōu)惠：暫無(wú)

　　本文推薦給大家的探險(xiǎn)者3.5L尊享型屬于高配車(chē)型，在今年5月17日廠商剛對(duì)這車(chē)進(jìn)行了官方調(diào)價(jià),，整體降幅為4萬(wàn)元,，目前的售價(jià)為49.98萬(wàn)元，暫無(wú)優(yōu)惠,。它是本文推薦的這幾款車(chē)型中,，售價(jià)最低而且也是唯一不足50萬(wàn)元的車(chē)型。不過(guò)盡管價(jià)格最低,，它在空間,、配置等方面的表現(xiàn)卻著實(shí)令人滿(mǎn)意，對(duì)于這級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)不管是完善的主被動(dòng)安全,、導(dǎo)航、全景天窗、電動(dòng)后尾門(mén)等都一應(yīng)俱全,�,？傊�，��(duì)于追求實(shí)用,、喜歡美國(guó)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),，探險(xiǎn)者還是一款很值得考慮的車(chē)型。

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