解讀低配車圖解進(jìn)口寶馬X3 sDrive20i

劉巍巍

2016年03月08日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾簡介：實用性配置尚可，無導(dǎo)航、藍(lán)牙功能,。

● 座椅和車內(nèi)空間：仿皮覆蓋座椅,，質(zhì)感略顯粗獷。

● 動力系統(tǒng)和底盤懸架：2.0T發(fā)動機+8AT,，X3惟一兩驅(qū)車型,。

● 車型總結(jié)：不在意是兩驅(qū)的話推薦入手。

寶馬X3 2016款 sDrive20i

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廠商指導(dǎo)價

42.10萬

　　除了驅(qū)動方式之外,，2016款X3 sDrive20i在配置方面與X3 xDrive20i 領(lǐng)先型并沒有實質(zhì)性的差異,，后者僅僅比前者多了GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話這兩大功能,，而這兩個功能的實際作用基本上完全可以被智能手機取代,，因此不必過于在意。如果預(yù)算有限的話,，還是非常推薦入手這款X3 sDrive20i,，畢竟這兩款車的差價在4萬元左右,。

　　但如果您對四輪驅(qū)動有著很實在的需求,，比如您的駕駛環(huán)境經(jīng)常會包括雨雪等濕滑路面，那么xDrive20i 領(lǐng)先型可以在很多場合提供更好的通過性,，還是建議選購xDrive20i 領(lǐng)先型,。當(dāng)然如果您覺得這兩款車的配置略微偏低，尤其不能接受座椅略顯廉價的視覺質(zhì)感,，那么更高配置的xDrive20i X設(shè)計套裝自然是一個更好的選擇,。（文/圖/攝汽車之家劉巍巍）

感謝以下經(jīng)銷商提供拍攝車輛：

上海上德寶駿
地址：上海市浦東新區(qū)居家橋路571號
電話：400-830-3084

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寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
評測編輯-曹昊旻：	X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高，不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的,，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,，2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手,，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV,，寶馬也會抗拒平庸,，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運動的個性是最大的賣點,，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,，質(zhì)感和做工都夠有面子,，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點,。
評測編輯-：	純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,，但寶馬骨子里的運動氣息,，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將,！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁�,。�	新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升,，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓,，沒人會開著它去拋沙坑,，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場,，加價提車,、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽,，足以說明它的實力了,，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬,，這么做也無可厚非,。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒,，只要你有那么多預(yù)算,，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單,。

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