● 座椅配置對(duì)比:空間差距不大,,軒逸座椅更柔軟
座椅乘坐舒適度方面,軒逸采用的Multi-Layer人體工學(xué)低重力座椅繼承了日產(chǎn)家族一貫的舒適性,,相比較表現(xiàn)本已不錯(cuò)的卡羅拉來說要更勝一籌,。具體配置上,兩車駕駛席裝備的都是六向手動(dòng)調(diào)節(jié),,實(shí)用和便利程度差距不大,,另外軒逸可以選裝前排座椅加熱功能。
在乘坐空間方面,,同一名體驗(yàn)者(身高182cm,,體重86kg)先后乘坐到軒逸和卡羅拉的駕駛席,并且按照同樣的方式調(diào)整好座椅的姿態(tài),,我們可以看到軒逸的前排頭部空間表現(xiàn)更好一些,,頭部的空間可以容下四指,而卡羅拉的表現(xiàn)要略遜色,,僅可以容納三指,。
同一名體驗(yàn)者來到后排座椅,通過實(shí)際體驗(yàn)我們看到兩車后排空間基本一致,,頭部的空間大約都是一指,,膝部的空間軒逸為正好兩拳,而卡羅拉的膝部空間勉強(qiáng)容得下兩拳,。另外,,軒逸后排座椅中央凸起相比較卡羅拉來說更為明顯,會(huì)在一定程度上影響后排乘客乘坐舒適度,。
軒逸的后排座椅不能放倒,,而卡羅拉的卻可以按照四六比例放倒,在需要擴(kuò)展后備廂空間的時(shí)候卡羅拉的表現(xiàn)會(huì)更好一些,。另外軒逸的后備廂可以和后排座椅相通聯(lián),拿取后備廂物品比較便利,。
本頁小結(jié):兩車在空間方面的表現(xiàn)差別并不明顯,,畢竟都是緊湊型家用車,相比較來說軒逸的乘坐空間會(huì)略占優(yōu)勢,,尤其是前排頭部空間,;軒逸的座椅保持了日產(chǎn)家族一貫的柔軟度,相對(duì)而言,,卡羅拉的乘坐舒適度要稍低一些,。
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