[汽車之家 初步海選]　　在本屆北京車展上,，我們看到了不少熱度很高的車型,，從換代到全新車型各有不同,，而它們?cè)诟髯允袌?chǎng)中絕對(duì)都是重量級(jí)選手,。難得能將這些熱門車集中在一起,，今天就讓我們的編輯和大家聊一聊對(duì)于這些熱門車,。

　　在今天這個(gè)選題中,，除了我自己之外，我還找來(lái)了張可和鄭宇一起跟大家聊一聊對(duì)于此次車展上的熱門車型,。從現(xiàn)在開始,，和之前大家看到的體驗(yàn)不同，只聊我們關(guān)心的,、喜歡的話題,，想不想知道編輯自己是如何看待新車的？那還等什么,，往下看吧,！

● 北京奔馳新一代E級(jí)

　　國(guó)產(chǎn)的全新一代奔馳E級(jí)絕對(duì)是這次車展關(guān)注度最高的車型之一，國(guó)內(nèi)的中大型車市場(chǎng)中奔馳,、寶馬,、奧迪都是該級(jí)別中的元老品牌了，而E級(jí),、5系和A6L之中,，E是目前最需要提升競(jìng)爭(zhēng)力的車型，而這一次車展上,，奔馳就拿出了實(shí)力大增的全新E級(jí),。

　　鄭老板（鄭宇）看到全新奔馳E級(jí)的外形之后，便開始發(fā)表自己的看法了。

　　鄭老板聊完外觀之后,，我坐進(jìn)了駕駛時(shí),，在我看來(lái)，全新E級(jí)的內(nèi)飾變化是非常徹底的,，而且完全是在向著奔馳S級(jí)靠攏,，僅憑這個(gè)造型，就已經(jīng)可以甩掉奧迪A6L和寶馬5系Li好幾條街了,。

　　當(dāng)然,，全新E級(jí)的內(nèi)飾并不是只停留在造型的改變上，很多細(xì)節(jié)方面也表現(xiàn)出了相當(dāng)高的科技水平,，比如觸控式的方向盤多媒體按鍵,，兩塊彩色液晶顯示屏等，還包括各種先進(jìn)的全LED大燈和主動(dòng)安全配置,，這些動(dòng)態(tài)的配置車展上我們肯定是沒法體驗(yàn)的,，那就等到有了實(shí)車再說了。不過,，可以先通過下面的視頻,，讓大家了解一下它全新的LED大燈。

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　　我還沒說完,，張可就坐進(jìn)了后排,，我回頭一看,，還坐在了老板的位置上，對(duì)于他一個(gè)190cm的大個(gè)兒來(lái)說,，已經(jīng)被我們嚴(yán)令禁止做空間體驗(yàn)了（有多少人能長(zhǎng)那么高....）,。不過，坐進(jìn)全新E級(jí)的后排,，卻完全看不出他有那么高,，主要原因還是因?yàn)楹笈诺目臻g真的很寬敞。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)

鄭宇：就和很多次車展上的全新車型一樣,，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版奔馳E級(jí)相比現(xiàn)款車型也是顛覆性的改變,。外形設(shè)計(jì)上不仔細(xì)看的話完全就是略小一點(diǎn)兒的S級(jí)。內(nèi)飾的大膽設(shè)計(jì)和布局從效果來(lái)說是相當(dāng)成功的,，兩塊12.3英寸屏幕并排而放,，科技感爆棚。乘坐空間已經(jīng)達(dá)到夸張的水平,，座椅的舒適性也很出色,，以至于我有點(diǎn)疑慮：這款車的出現(xiàn)會(huì)不會(huì)讓一些人覺得沒有必要再考慮買S級(jí)了。

張可：最滿意的還是全新E級(jí)在舒適性方面的表現(xiàn)，內(nèi)飾的氛圍比上一代和同級(jí)別對(duì)手來(lái)說都擁有更強(qiáng)的豪華感,，當(dāng)在車內(nèi)看C柱的設(shè)計(jì),，就有著一種莫名的滿足感，相信這也是國(guó)產(chǎn)E級(jí)最為吸引人的地方,。

苑璐：全新奔馳E級(jí)我覺得在2016北京車展上是關(guān)注度最高的車型了,，想一想現(xiàn)款的E級(jí)，其實(shí)外觀變化的還可以,，而內(nèi)飾則顯得太過老氣了,，和同級(jí)別的對(duì)手比已處于下風(fēng)，而在奔馳S級(jí)推出的時(shí)候就已經(jīng)讓奔馳品牌再次展現(xiàn)出對(duì)于豪華的理解,，這種設(shè)計(jì)逐漸下放到了C級(jí)和E級(jí)上,，僅憑豪華氛圍就可以甩掉對(duì)手好遠(yuǎn)了。

● 奧迪新一代A4L

　　在高端品牌中型車當(dāng)中,，目前看奧迪A4L應(yīng)該算是年齡最長(zhǎng)的了,，這樣導(dǎo)致它在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上相比同級(jí)別的寶馬3系和奔馳C級(jí)已經(jīng)顯得有些落后了。本次車展,，奧迪將全新一代A4L帶來(lái)了,，雖然我們之前和全新A4有過接觸，不過,，這次可是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很喜歡的L版本,，下面我們就來(lái)看看這款全新?lián)Q代車型在各方面的表現(xiàn)。

　　全新奧迪A4L我覺得在外觀方面車燈肯定是重點(diǎn),，但至于其它方面,，我覺得確實(shí)沒有太多可聊的，相比外觀,，我覺得全新A4L車內(nèi)可說的地方要多很多,，接下來(lái)聽聽張可和鄭宇是如何評(píng)價(jià)的。

　　中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我和張可都覺得非常好,，而且配置方面也都表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),，如果說豪華感，的確是奔馳C更好,，但要說到科技感,，那肯定非全新A4L莫屬了。后排空間,，我們留給了鄭老板,，不是因?yàn)樗�高，而是因�(yàn)樗�是現(xiàn)款A(yù)4L的車主,，所以在空間感受方面,，肯定會(huì)比我們更有發(fā)言權(quán)。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

鄭宇：我非常喜歡全新奧迪A4L的前臉設(shè)計(jì)，因?yàn)樗�并不是像改款Q3那樣完全照搬Q7的樣子,，沒有略顯突兀的中網(wǎng)一圈的鍍鉻裝飾,，而且大燈的設(shè)計(jì)也很有自己的風(fēng)格。另外就是內(nèi)部的車載配置有了較明顯的進(jìn)步,，改變了現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L在同級(jí)別對(duì)手面前科技感不足的尷尬,，不過空間表現(xiàn)上我覺得新車和現(xiàn)款基本表現(xiàn)一致，這并非代表新車不好,，因?yàn)楝F(xiàn)款本來(lái)就已經(jīng)足夠使用了,。

張可：外觀和乘坐的變化實(shí)在不算大，這點(diǎn)變化早就應(yīng)該在改款車型上體現(xiàn)了,。唯一讓人眼前一亮的是中控的改變,，全新中控的設(shè)計(jì)科技感極強(qiáng)，與奔馳C級(jí)的豪華感形成鮮明對(duì)比,，坐在車內(nèi)完全可以取悅自己,。

苑璐：在我看來(lái)，全新A4L在外觀上的變化還不足以吸引我,，而中控造型上的變化完全可以稱之為一次變革,，向著更高的科技感邁進(jìn)了一大步，如果選擇一款自己駕駛的車型,，我很愿意將這一票投給全新A4L,，您呢？