在全新邁騰到來之前,其實我已經(jīng)接觸過MQB平臺的中型車了,沒錯,,就是全新速派,,而且當時我還特意將它和現(xiàn)款邁騰放到一起,做了一個全面的對比,。最終,,采用全新平臺和動力的速派在行駛方面明顯感覺到有提升,當時還再說,,邁騰想要再次站到該級別的頂端,,換代是必須的了。沒想到,,這么快全新一代邁騰就來到我們身邊了,。
對于外觀,我覺得車頭的新穎程度要高于車尾,,至于內(nèi)飾,,我之前看過了已經(jīng)在國內(nèi)上市的蔚攬(B8旅行),所以也算在我的意料之中吧,。不過,,鄭老板之前剛好去了一趟歐洲,開的就是蔚攬(B8旅行),,那就讓他來聊聊內(nèi)飾和海外版是否有區(qū)別吧,!
除了內(nèi)外造型上的變化,全新邁騰進入國內(nèi)之后,,也和上一代一樣,,經(jīng)過了加長,那就讓我們?nèi)齻中身高最高的張可來感受一下后排,。
■ 編輯點評:
鄭宇:全新邁騰的外形設(shè)計并不算非常搶眼,,因為整體的風格還和現(xiàn)款車型保持的比較一致。主要吸引人的地方全在里面,,尤其是各項新鮮科技配置的出現(xiàn)讓人有驚喜連連的感覺,像自適應(yīng)巡航,、HUD抬頭顯示和全液晶儀表都是實用且能抓住眼球的配置,。至于空間就不能多說了,這從來不是邁騰的弱項,。
張可:商務(wù)色彩濃郁的邁騰被非常多的公司采購,,從新車設(shè)計來看比老款更見棱角,內(nèi)部的空間也有很好的表現(xiàn),,對于一臺商務(wù)車來說這至關(guān)重要,。去年邁騰銷量有所放緩,此次全新一代車型的推出勢必會將消費者視線再次吸引,競爭力還是蠻強的,。
苑璐:在很多人看來邁騰的變化并不明顯,,可我覺得它的變化還是挺明顯的,也許猛地一看看不出特別大的差異,,但通過很多細節(jié)上的調(diào)整還是讓全新邁騰給人帶來了更加新穎的感覺,。尤其是內(nèi)飾方面,全液晶儀表,、抬頭顯示等配置都表現(xiàn)出更高的技術(shù)水平,,而且后排空間依舊很寬敞,如果未來做中型車橫評,,我還是很看好它的,。
車展上來的Tiguan似乎和未來國產(chǎn)的途觀會有一些區(qū)別,的確,,到時候國產(chǎn)途觀肯定會加長,,不過,我覺得這并不會影響我們對于這款車的關(guān)注程度,,而且當時圍在這款車旁邊的人絕對不比邁騰少,,于是,我們?nèi)齻人也分別的體驗了一下這款車,。
對于我來說,,我更關(guān)心途觀內(nèi)飾的設(shè)計和配置表現(xiàn),當我坐在主駕駛的位置上,,整個中控臺的造型已經(jīng)算是比較熟悉了,。不過,這全液晶的儀表盤倒是非常吸引人,,未來國產(chǎn)要是能配備這個,,它在同級別當中可算是個先行者,不過,,估計未來很有可能只會是頂配獨享了,。
正好鄭老板在后排,讓我們聽聽他的感受,,此時前排是我的駕駛位置(我身高180cm),。
■ 編輯點評:
鄭宇:全新Tiguan的整體風格和現(xiàn)款有很大的區(qū)別,明顯硬朗的大量平直線條運用讓這款車看上去更有力量感,,加長的車身和軸距也讓視覺比例更加協(xié)調(diào),。而內(nèi)飾部分我覺得做工的精致感比現(xiàn)款強很多,更多的科技配置也是如約而至,,希望以后國產(chǎn)時不要有縮水的跡象,。
張可:其實就途觀而言,換代與不換代市場表現(xiàn)都不會差,在國內(nèi)比較特殊的市場中大眾的品牌優(yōu)勢很明顯,。從產(chǎn)品來看,,我認為途觀(Tiguan)的變化還是非常明顯的,外觀內(nèi)飾的全面革新,,起碼第一眼看上去真是精神了很多,。
苑璐:別看這次來的只是進口版Tiguan,但絕對不會影響人們對它的關(guān)注度,,或許這也是為以后的國產(chǎn)途觀做好預(yù)熱,,讓大家先睹為快吧!通過這次對于Tiguan的接觸,,我覺得未來途觀估計還得是該級別的標桿級產(chǎn)品,,依舊會遭到眾多車型圍攻,至于未來國產(chǎn)途觀的實力如何,,讓我們拭目以待吧,!
好評理由:
差評理由: