● 大眾全新邁騰（B8L）

　　在全新邁騰到來之前，其實我已經接觸過MQB平臺的中型車了，沒錯，就是全新速派,，而且當時我還特意將它和現款邁騰放到一起，做了一個全面的對比,。最終,，采用全新平臺和動力的速派在行駛方面明顯感覺到有提升，當時還再說,，邁騰想要再次站到該級別的頂端,，換代是必須的了。沒想到,，這么快全新一代邁騰就來到我們身邊了,。

　　對于外觀，我覺得車頭的新穎程度要高于車尾，至于內飾,，我之前看過了已經在國內上市的蔚攬（B8旅行）,，所以也算在我的意料之中吧。不過,，鄭老板之前剛好去了一趟歐洲,，開的就是蔚攬（B8旅行），那就讓他來聊聊內飾和海外版是否有區(qū)別吧,！

　　除了內外造型上的變化,，全新邁騰進入國內之后，也和上一代一樣,，經過了加長,，那就讓我們三個中身高最高的張可來感受一下后排。

■ 編輯點評：

鄭宇：全新邁騰的外形設計并不算非常搶眼,，因為整體的風格還和現款車型保持的比較一致,。主要吸引人的地方全在里面，尤其是各項新鮮科技配置的出現讓人有驚喜連連的感覺,，像自適應巡航,、HUD抬頭顯示和全液晶儀表都是實用且能抓住眼球的配置。至于空間就不能多說了,，這從來不是邁騰的弱項,。

張可：商務色彩濃郁的邁騰被非常多的公司采購，從新車設計來看比老款更見棱角,，內部的空間也有很好的表現,，對于一臺商務車來說這至關重要。去年邁騰銷量有所放緩,，此次全新一代車型的推出勢必會將消費者視線再次吸引,，競爭力還是蠻強的。

苑璐：在很多人看來邁騰的變化并不明顯,，可我覺得它的變化還是挺明顯的,，也許猛地一看看不出特別大的差異，但通過很多細節(jié)上的調整還是讓全新邁騰給人帶來了更加新穎的感覺,。尤其是內飾方面,，全液晶儀表、抬頭顯示等配置都表現出更高的技術水平,，而且后排空間依舊很寬敞,，如果未來做中型車橫評，我還是很看好它的,。

● 大眾全新Tiguan（途觀）

　　車展上來的Tiguan似乎和未來國產的途觀會有一些區(qū)別,，的確,，到時候國產途觀肯定會加長,，不過,，我覺得這并不會影響我們對于這款車的關注程度，而且當時圍在這款車旁邊的人絕對不比邁騰少,，于是,，我們三個人也分別的體驗了一下這款車。

　　對于我來說,，我更關心途觀內飾的設計和配置表現,，當我坐在主駕駛的位置上，整個中控臺的造型已經算是比較熟悉了,。不過,，這全液晶的儀表盤倒是非常吸引人，未來國產要是能配備這個,，它在同級別當中可算是個先行者,，不過，估計未來很有可能只會是頂配獨享了,。

　　正好鄭老板在后排,，讓我們聽聽他的感受，此時前排是我的駕駛位置（我身高180cm）,。

■ 編輯點評：

鄭宇：全新Tiguan的整體風格和現款有很大的區(qū)別,，明顯硬朗的大量平直線條運用讓這款車看上去更有力量感，加長的車身和軸距也讓視覺比例更加協(xié)調,。而內飾部分我覺得做工的精致感比現款強很多,，更多的科技配置也是如約而至，希望以后國產時不要有縮水的跡象,。

張可：其實就途觀而言,，換代與不換代市場表現都不會差，在國內比較特殊的市場中大眾的品牌優(yōu)勢很明顯,。從產品來看,，我認為途觀（Tiguan）的變化還是非常明顯的，外觀內飾的全面革新,，起碼第一眼看上去真是精神了很多,。

苑璐：別看這次來的只是進口版Tiguan，但絕對不會影響人們對它的關注度,，或許這也是為以后的國產途觀做好預熱,，讓大家先睹為快吧！通過這次對于Tiguan的接觸,，我覺得未來途觀估計還得是該級別的標桿級產品,，依舊會遭到眾多車型圍攻,，至于未來國產途觀的實力如何，讓我們拭目以待吧,！