● 大眾全新邁騰（B8L）

　　在全新邁騰到來之前,，其實(shí)我已經(jīng)接觸過MQB平臺的中型車了,，沒錯,，就是全新速派，而且當(dāng)時我還特意將它和現(xiàn)款邁騰放到一起,，做了一個全面的對比,。最終，采用全新平臺和動力的速派在行駛方面明顯感覺到有提升,，當(dāng)時還再說,，邁騰想要再次站到該級別的頂端，換代是必須的了,。沒想到,，這么快全新一代邁騰就來到我們身邊了。

　　對于外觀，我覺得車頭的新穎程度要高于車尾,，至于內(nèi)飾,，我之前看過了已經(jīng)在國內(nèi)上市的蔚攬（B8旅行），所以也算在我的意料之中吧,。不過,，鄭老板之前剛好去了一趟歐洲，開的就是蔚攬（B8旅行）,，那就讓他來聊聊內(nèi)飾和海外版是否有區(qū)別吧,！

　　除了內(nèi)外造型上的變化，全新邁騰進(jìn)入國內(nèi)之后,，也和上一代一樣,，經(jīng)過了加長，那就讓我們?nèi)齻�中身高最高的張可來感受一下后排,。

■ 編輯點(diǎn)評：

鄭宇：全新邁騰的外形設(shè)計(jì)并不算非常搶眼,，因?yàn)檎�體的風(fēng)格還和現(xiàn)款車型保持的比較一致。主要吸引人的地方全在里面,，尤其是各項(xiàng)新鮮科技配置的出現(xiàn)讓人有驚喜連連的感覺,，像自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示和全液晶儀表都是實(shí)用且能抓住眼球的配置,。至于空間就不能多說了,，這從來不是邁騰的弱項(xiàng)。

張可：商務(wù)色彩濃郁的邁騰被非常多的公司采購,，從新車設(shè)計(jì)來看比老款更見棱角,，內(nèi)部的空間也有很好的表現(xiàn)，對于一臺商務(wù)車來說這至關(guān)重要,。去年邁騰銷量有所放緩,，此次全新一代車型的推出勢必會將消費(fèi)者視線再次吸引，競爭力還是蠻強(qiáng)的,。

苑璐：在很多人看來邁騰的變化并不明顯,，可我覺得它的變化還是挺明顯的，也許猛地一看看不出特別大的差異,，但通過很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是讓全新邁騰給人帶來了更加新穎的感覺,。尤其是內(nèi)飾方面，全液晶儀表,、抬頭顯示等配置都表現(xiàn)出更高的技術(shù)水平,，而且后排空間依舊很寬敞，如果未來做中型車橫評,，我還是很看好它的,。

● 大眾全新Tiguan（途觀）

　　車展上來的Tiguan似乎和未來國產(chǎn)的途觀會有一些區(qū)別，的確，到時候國產(chǎn)途觀肯定會加長,，不過,，我覺得這并不會影響我們對于這款車的關(guān)注程度，而且當(dāng)時圍在這款車旁邊的人絕對不比邁騰少,，于是,，我們?nèi)齻�人也分別的體驗(yàn)了一下這款車。

　　對于我來說,，我更關(guān)心途觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置表現(xiàn),，當(dāng)我坐在主駕駛的位置上，整個中控臺的造型已經(jīng)算是比較熟悉了,。不過,，這全液晶的儀表盤倒是非常吸引人，未來國產(chǎn)要是能配備這個,，它在同級別當(dāng)中可算是個先行者,，不過，估計(jì)未來很有可能只會是頂配獨(dú)享了,。

　　正好鄭老板在后排,，讓我們聽聽他的感受，此時前排是我的駕駛位置（我身高180cm）,。

■ 編輯點(diǎn)評：

鄭宇：全新Tiguan的整體風(fēng)格和現(xiàn)款有很大的區(qū)別,，明顯硬朗的大量平直線條運(yùn)用讓這款車看上去更有力量感，加長的車身和軸距也讓視覺比例更加協(xié)調(diào),。而內(nèi)飾部分我覺得做工的精致感比現(xiàn)款強(qiáng)很多,，更多的科技配置也是如約而至，希望以后國產(chǎn)時不要有縮水的跡象,。

張可：其實(shí)就途觀而言,，換代與不換代市場表現(xiàn)都不會差，在國內(nèi)比較特殊的市場中大眾的品牌優(yōu)勢很明顯,。從產(chǎn)品來看,，我認(rèn)為途觀（Tiguan）的變化還是非常明顯的，外觀內(nèi)飾的全面革新,，起碼第一眼看上去真是精神了很多,。

苑璐：別看這次來的只是進(jìn)口版Tiguan,，但絕對不會影響人們對它的關(guān)注度,，或許這也是為以后的國產(chǎn)途觀做好預(yù)熱，讓大家先睹為快吧,！通過這次對于Tiguan的接觸,，我覺得未來途觀估計(jì)還得是該級別的標(biāo)桿級產(chǎn)品，依舊會遭到眾多車型圍攻，至于未來國產(chǎn)途觀的實(shí)力如何,，讓我們拭目以待吧,！