■ 上汽通用雪佛蘭-科魯茲/科沃茲

● 科魯茲(官方指導(dǎo)價(jià):10.99萬(wàn)-16.99萬(wàn))

● 科沃茲(官方指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)-10.99萬(wàn))

　　說(shuō)到科魯茲,，很多人腦海中浮現(xiàn)的都是它初代車型方頭方腦的樣子，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀讓它當(dāng)時(shí)吸粉無(wú)數(shù),，成為很多年輕人的心中的DreamCar,。這幾年間，科魯茲不僅推出了掀背版車型、進(jìn)行了改款,，于2016年7月還推出了全新?lián)Q代車型,，一時(shí)間科魯茲又煥發(fā)出了新的活力。

　　全新科魯茲換裝了雪佛蘭家族式的前臉外觀,，初代車型上剛毅的影子已經(jīng)完全消失不見(jiàn),，扁長(zhǎng)上下雙層前進(jìn)氣格柵拉寬了橫向視覺(jué)感受，相比于舊款科魯茲也要精神了不少,；車身側(cè)面的線條刻畫得很深,，營(yíng)造出挺強(qiáng)的立體感，而新車的軸距已經(jīng)達(dá)到了2700mm,，在同級(jí)別屬于領(lǐng)先的地位,。

　　如果你還挺認(rèn)可全新科魯茲的外觀，但又覺(jué)得花10.99萬(wàn)的起售價(jià)有些貴的話,，我覺(jué)得科沃茲也許更適合你,，它有著雪佛蘭最新的家族式前臉，但是頂配也只是和科魯茲的起售價(jià)相同,，是不是瞬間來(lái)了興趣呢,？

　　和福特福睿斯的身世很像，科沃茲(Cavalier)的名字也不是憑空而來(lái)的,，它在上世紀(jì)八十年代就已經(jīng)有初代車型了,，但由于種種原因在新世紀(jì)到來(lái)后便消失了蹤跡。在2016年成都車展上,，雪佛蘭科沃茲再度歸來(lái),，它專為中國(guó)市場(chǎng)打造，和全新科魯茲一起合力進(jìn)攻合資緊湊型家用轎車的高低市場(chǎng),。

　　如果你不是詳細(xì)了解過(guò)科沃茲,，那么當(dāng)它迎面向你開(kāi)過(guò)來(lái)的時(shí)候一時(shí)間還真的不太容易分辨，這樣的好處就是雖然它的定位略低,，但是給你的視覺(jué)感受不會(huì)很Low,。

◆ 內(nèi)飾還是高配的好

　　好看的外觀是給別人看的,，作為車主更多的時(shí)間還是在車內(nèi),，所以一套看起來(lái)賞心悅目的內(nèi)飾也是相當(dāng)必要的，而雪佛蘭的這“兩科”做的怎么樣呢,？

『科魯茲』

　　科魯茲的中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì),，飛翼式的造型顯得十分舒展，這樣的感覺(jué)在同級(jí)別車型中更容易讓消費(fèi)者傾心,，高級(jí)感營(yíng)造的很得當(dāng),，當(dāng)然這種高級(jí)感更強(qiáng)的馬鞍棕內(nèi)飾配色是高配車型才能有的禮遇。

『科沃茲』

　　令人欣慰的是，科沃茲的內(nèi)飾風(fēng)格和定位更高的科魯茲很相似,，檔次感不會(huì)有什么缺失,，不過(guò)前提是你要購(gòu)買頂配的車型才可以，因?yàn)榧�成了MyLink系統(tǒng)和CarLife功能的7英寸中控屏幕與馬鞍棕的內(nèi)飾配色,，只有售價(jià)10.99萬(wàn)的頂配才能享有,。而消費(fèi)者格外在意的ESC雖然不是全系標(biāo)配，但是6款中的3款自動(dòng)擋車型是有裝備的,，車型覆蓋率也還算比較高,。

◆ “兩科”空間表現(xiàn)如何？

　　如果科沃茲的外觀內(nèi)飾都能讓你滿意的話,，乘坐空間一定是你接下來(lái)所要關(guān)心的,，下面我們就來(lái)分別看看這二者的表現(xiàn)。

『科魯茲 乘坐空間』

　　乘坐空間方面科魯茲做的不錯(cuò),，以體驗(yàn)者1.85米的身高在保證主駕正常的坐姿下還能獲得1拳4指的后排腿部空間還是足夠給力的,，后排地板的中央凸起也不夸張，除了沒(méi)有后座中央頭枕,，其他沒(méi)有什么可挑剔的,。

『科沃茲 乘坐空間』

◆ 后備廂空間不亮眼

　　科沃茲的乘坐空間表現(xiàn)符合預(yù)期，雖然1.72的體驗(yàn)者可以獲得兩拳多的后排腿部空間,，但是身高再高一些的朋友乘坐時(shí),，體驗(yàn)上就要打些折扣了，所以綜合兩位體驗(yàn)者的身高來(lái)看的話,，還是科魯茲的表現(xiàn)要更好一些,。

『科魯茲 后備廂』

『科沃茲 后備廂』

　　兩款車的后備廂尺寸都不突出，科魯茲低配的兩款車型后排座椅僅支持整體放倒功能,，不過(guò)好在內(nèi)部造型還算規(guī)整,，空間利用率挺高，側(cè)壁上還設(shè)計(jì)有很實(shí)用的掛鉤,，應(yīng)對(duì)一般的裝載需求是沒(méi)有問(wèn)題的,。而科沃茲全系后排座椅不能放倒拓展裝載空間，對(duì)于一臺(tái)純家用定位的車型來(lái)說(shuō)實(shí)用性有些欠缺,，大家在購(gòu)買之前應(yīng)該充分加以考慮,。

◆ 動(dòng)力匹配有幾種？

　　動(dòng)力方面,，科魯茲和科沃茲都有1.5L自然吸氣的版本,，而科魯茲還有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，但價(jià)格價(jià)格就要提升至13.99萬(wàn)起,。

『科魯茲 發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　全新科魯茲除了搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本可以選擇，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配通用自家的7速雙離合變速箱，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則有6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇,。

『科沃茲 發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　科沃茲全系使用的都是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),；與之匹配的變速箱有5擋手動(dòng)和6擋手自一體兩種，雖然動(dòng)力系統(tǒng)的選擇不多,，參數(shù)調(diào)校也不高,，但這也正是科沃茲作為家庭“暖男”應(yīng)有的性格。

◆ 小結(jié)：

　　全新科魯茲雖然外形上進(jìn)化了不少,，但依舊秉承初代科魯茲年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,，全新加入的1.4T搭配7速雙離合的動(dòng)力搭配也為它帶來(lái)了新的活力。而內(nèi)飾方面全新科魯茲也做的比較出色,，帶有MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)的七英寸中控屏幕全系標(biāo)配,，并且支持CarPlay功能，再加上不錯(cuò)的乘坐空間,，如果你的購(gòu)車訴求是年輕時(shí)尚的全家用車,，那么全新科魯茲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　也許是看到對(duì)手們?cè)诰o湊級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)做的風(fēng)生水起,，雪佛蘭也帶來(lái)了科沃茲,，讓它和科魯茲形成組合拳進(jìn)行回應(yīng)。雖然它是本篇文章中起售價(jià)最低的車型(7.99萬(wàn)起),，但是內(nèi)外風(fēng)格看起來(lái)并不廉價(jià),，乘坐空間屬于中等表現(xiàn)，后排座椅不能放倒是科沃茲欠缺的地方,。如果預(yù)算不是很低的話,，還是建議購(gòu)買自動(dòng)擋車型，除了駕駛起來(lái)更輕松,，擁有ESC也是一個(gè)比較重要的原因,。