■ 上汽通用雪佛蘭-科魯茲/科沃茲

● 科魯茲(官方指導(dǎo)價:10.99萬-16.99萬)

● 科沃茲(官方指導(dǎo)價:7.99萬-10.99萬)

　　說到科魯茲,，很多人腦海中浮現(xiàn)的都是它初代車型方頭方腦的樣子，時尚運(yùn)動的外觀讓它當(dāng)時吸粉無數(shù)，成為很多年輕人的心中的DreamCar。這幾年間，科魯茲不僅推出了掀背版車型,、進(jìn)行了改款，于2016年7月還推出了全新?lián)Q代車型,，一時間科魯茲又煥發(fā)出了新的活力,。

　　全新科魯茲換裝了雪佛蘭家族式的前臉外觀，初代車型上剛毅的影子已經(jīng)完全消失不見,，扁長上下雙層前進(jìn)氣格柵拉寬了橫向視覺感受,，相比于舊款科魯茲也要精神了不少；車身側(cè)面的線條刻畫得很深,，營造出挺強(qiáng)的立體感,，而新車的軸距已經(jīng)達(dá)到了2700mm，在同級別屬于領(lǐng)先的地位,。

　　如果你還挺認(rèn)可全新科魯茲的外觀,，但又覺得花10.99萬的起售價有些貴的話，我覺得科沃茲也許更適合你,，它有著雪佛蘭最新的家族式前臉,，但是頂配也只是和科魯茲的起售價相同，是不是瞬間來了興趣呢,？

　　和福特福睿斯的身世很像,，科沃茲(Cavalier)的名字也不是憑空而來的，它在上世紀(jì)八十年代就已經(jīng)有初代車型了,，但由于種種原因在新世紀(jì)到來后便消失了蹤跡,。在2016年成都車展上，雪佛蘭科沃茲再度歸來,，它專為中國市場打造,，和全新科魯茲一起合力進(jìn)攻合資緊湊型家用轎車的高低市場。

　　如果你不是詳細(xì)了解過科沃茲,，那么當(dāng)它迎面向你開過來的時候一時間還真的不太容易分辨,，這樣的好處就是雖然它的定位略低,，但是給你的視覺感受不會很Low。

◆ 內(nèi)飾還是高配的好

　　好看的外觀是給別人看的,，作為車主更多的時間還是在車內(nèi),，所以一套看起來賞心悅目的內(nèi)飾也是相當(dāng)必要的，而雪佛蘭的這“兩科”做的怎么樣呢,？

『科魯茲』

　　科魯茲的中控臺使用了對稱式的設(shè)計，飛翼式的造型顯得十分舒展,，這樣的感覺在同級別車型中更容易讓消費(fèi)者傾心,，高級感營造的很得當(dāng)，當(dāng)然這種高級感更強(qiáng)的馬鞍棕內(nèi)飾配色是高配車型才能有的禮遇,。

『科沃茲』

　　令人欣慰的是,，科沃茲的內(nèi)飾風(fēng)格和定位更高的科魯茲很相似，檔次感不會有什么缺失,，不過前提是你要購買頂配的車型才可以,，因為集成了MyLink系統(tǒng)和CarLife功能的7英寸中控屏幕與馬鞍棕的內(nèi)飾配色，只有售價10.99萬的頂配才能享有,。而消費(fèi)者格外在意的ESC雖然不是全系標(biāo)配,，但是6款中的3款自動擋車型是有裝備的，車型覆蓋率也還算比較高,。

◆ “兩科”空間表現(xiàn)如何,？

　　如果科沃茲的外觀內(nèi)飾都能讓你滿意的話，乘坐空間一定是你接下來所要關(guān)心的,，下面我們就來分別看看這二者的表現(xiàn),。

『科魯茲 乘坐空間』

　　乘坐空間方面科魯茲做的不錯，以體驗者1.85米的身高在保證主駕正常的坐姿下還能獲得1拳4指的后排腿部空間還是足夠給力的,，后排地板的中央凸起也不夸張,，除了沒有后座中央頭枕，其他沒有什么可挑剔的,。

『科沃茲 乘坐空間』

◆ 后備廂空間不亮眼

　　科沃茲的乘坐空間表現(xiàn)符合預(yù)期,，雖然1.72的體驗者可以獲得兩拳多的后排腿部空間，但是身高再高一些的朋友乘坐時,，體驗上就要打些折扣了,，所以綜合兩位體驗者的身高來看的話，還是科魯茲的表現(xiàn)要更好一些,。

『科魯茲 后備廂』

『科沃茲 后備廂』

　　兩款車的后備廂尺寸都不突出,，科魯茲低配的兩款車型后排座椅僅支持整體放倒功能，不過好在內(nèi)部造型還算規(guī)整,，空間利用率挺高,，側(cè)壁上還設(shè)計有很實用的掛鉤,，應(yīng)對一般的裝載需求是沒有問題的。而科沃茲全系后排座椅不能放倒拓展裝載空間,，對于一臺純家用定位的車型來說實用性有些欠缺,，大家在購買之前應(yīng)該充分加以考慮。

◆ 動力匹配有幾種,？

　　動力方面,，科魯茲和科沃茲都有1.5L自然吸氣的版本，而科魯茲還有1.4T發(fā)動機(jī)可以選擇,，但價格價格就要提升至13.99萬起,。

『科魯茲 發(fā)動機(jī)』

　　全新科魯茲除了搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，還有1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的版本可以選擇,，1.4T發(fā)動機(jī)匹配通用自家的7速雙離合變速箱,，而1.5L發(fā)動機(jī)則有6擋手動和6擋手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。

『科沃茲 發(fā)動機(jī)』

　　科沃茲全系使用的都是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),；與之匹配的變速箱有5擋手動和6擋手自一體兩種,，雖然動力系統(tǒng)的選擇不多，參數(shù)調(diào)校也不高,，但這也正是科沃茲作為家庭“暖男”應(yīng)有的性格,。

◆ 小結(jié)：

　　全新科魯茲雖然外形上進(jìn)化了不少，但依舊秉承初代科魯茲年輕運(yùn)動的風(fēng)格,，全新加入的1.4T搭配7速雙離合的動力搭配也為它帶來了新的活力,。而內(nèi)飾方面全新科魯茲也做的比較出色，帶有MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)的七英寸中控屏幕全系標(biāo)配,，并且支持CarPlay功能,，再加上不錯的乘坐空間，如果你的購車訴求是年輕時尚的全家用車,，那么全新科魯茲是個不錯的選擇,。

　　也許是看到對手們在緊湊級別細(xì)分市場做的風(fēng)生水起，雪佛蘭也帶來了科沃茲,，讓它和科魯茲形成組合拳進(jìn)行回應(yīng),。雖然它是本篇文章中起售價最低的車型(7.99萬起)，但是內(nèi)外風(fēng)格看起來并不廉價,，乘坐空間屬于中等表現(xiàn),，后排座椅不能放倒是科沃茲欠缺的地方。如果預(yù)算不是很低的話,，還是建議購買自動擋車型,，除了駕駛起來更輕松，擁有ESC也是一個比較重要的原因,。