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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解正文

一汽奔騰-奔騰X40

奔騰X40新能源

遲到的新朋友靜態(tài)體驗(yàn)一汽奔騰X40

汽車之家評(píng)測(cè)編輯

王澤石

2017年01月05日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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向編輯王澤石提問(wèn)

文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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發(fā)表我的評(píng)論

奔騰X40 2017款 1.6L 自動(dòng)尊貴致酷型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.03秒	41.78米	7.50升
測(cè)試文章：頗具玩味搶先測(cè)試一汽奔騰X40 1.6L
評(píng)測(cè)編輯-：	奔騰X40除了那套頗具玩味的D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，最讓我眼前一亮的是它配備了來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱,，盡管1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不算一顆強(qiáng)心臟，但是由于這款變速箱的加持,，使奔騰X40開(kāi)起來(lái)頗具靈氣,，給我留下了一個(gè)很好的印象。如果未來(lái)能再推出1.2T或者1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，那將會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力,。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	X40在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上有著較為出色的表現(xiàn)，變速箱的平順性很不錯(cuò),，日常開(kāi)著感覺(jué)很舒適,。日常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)表現(xiàn)得比較明顯,，底盤(pán)也有些偏硬,，如果能把這兩方面做出優(yōu)化，我覺(jué)得它本身還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,。
評(píng)測(cè)編輯-周楚然：	X40最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是自行開(kāi)發(fā)的D-Life系統(tǒng),，而在動(dòng)力表現(xiàn)、操控以及乘坐舒適性等方面只能說(shuō)是中規(guī)中矩,。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)動(dòng)力還是需要保持較高轉(zhuǎn)速才能與達(dá)到預(yù)期值,，雖然自動(dòng)變速箱的平順性不錯(cuò)，但動(dòng)力的傳遞不夠直接,。當(dāng)然,，滿足日常需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。