永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 購車手冊(cè) 正文

重點(diǎn)推薦豪華版 上汽大眾途昂購車手冊(cè)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● 配置分析

  此次途昂共推出2.0T和2.5T兩種排量,,共計(jì)9款車型,售價(jià)區(qū)間為30.89-51.89萬元,�,?吹杰囆瓦@么多,有選擇綜合癥的朋友一定會(huì)頭疼,。實(shí)際上,,仔細(xì)一看,它也就三個(gè)配置版本,,分別是舒適版,、豪華版以及旗艦版(頂配是至尊旗艦版),只是在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)功率基礎(chǔ)上加以細(xì)分,。因此,在配置分析過程中,,我們會(huì)重點(diǎn)先分析各大配置版本的不同,,然后再逐步類推。

上汽大眾途昂 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
330TSI 兩驅(qū)舒適版30.89
330TSI 兩驅(qū)豪華版33.89
330TSI 兩驅(qū)旗艦版39.89
380TSI 四驅(qū)舒適版32.89
380TSI 四驅(qū)豪華版36.89
380TSI 四驅(qū)旗艦版42.89
530 V6 四驅(qū)豪華版43.89
530 V6 四驅(qū)旗艦版48.89
530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版51.89

◆ 330TSI 兩驅(qū)舒適版
  官方指導(dǎo)價(jià):30.89萬元

   作為入門級(jí)車型,,330TSI 兩驅(qū)舒適版的售價(jià)為30萬元出頭,,盡管再上一級(jí)的車型比它貴了3萬元,但當(dāng)大家看到30.89萬元時(shí),,還是會(huì)先被這個(gè)較低的門檻所吸引,。兩驅(qū)舒適版的配置其實(shí)一點(diǎn)也不“入門”,,安全配置基本向高配車型看齊,僅僅少了膝部氣囊以及一些輔助駕駛功能,。

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

330TSI 兩驅(qū)舒適版主要配置
外部裝備

車頂行李架,、LED大燈 (帶大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié))、LED日間行車燈,、大燈感光自動(dòng)開啟功能/離家大燈智能點(diǎn)亮/回家大燈延遲熄滅,、矩陣式LED尾燈、前后LED霧燈,、電動(dòng)后備廂蓋 (帶位置記憶功能),、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/帶加熱功能、后排隱私玻璃,、自動(dòng)感應(yīng)雨刷

安全裝備

前排雙安全氣囊,、前后排頭部安全氣簾、前排側(cè)面安全氣囊,、ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng) (含ABS、ASR,、EDS,、MSR等功能)、前排安全帶未系報(bào)警,、電子手剎,、坡道輔助功能、ISOFIX兒童座椅固定裝置,,帶Top Tether,、智能胎壓報(bào)警裝置、三點(diǎn)式燃爆預(yù)警式安全帶,、后倒車?yán)走_(dá),、倒車影像、定速巡航

內(nèi)飾裝備

織物皮革相拼座椅,、前排主駕座椅12向電動(dòng)可調(diào)(座椅8向+腰托4向調(diào)節(jié)),、前排副駕座椅8向手動(dòng)可調(diào)(座椅6向+腰托2向調(diào)節(jié))、真皮多功能方向盤,、前排Woks III頭枕(2向調(diào)節(jié)),、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前后金屬門檻飾條,、環(huán)境氛圍燈基礎(chǔ)套裝,、前排雙片式中央扶手 (帶高度調(diào)節(jié),帶11L儲(chǔ)物盒),、后排中央扶手,,帶隱藏式杯托,,帶儲(chǔ)物盒、帶冷卻功能的手套箱

舒適/便利/娛樂裝備

三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) (帶Clean Air PM2.5 空氣凈化裝置),、八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、免鑰進(jìn)入系統(tǒng),、8英寸MIB觸摸屏娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng),、多功能普通儀表、USB電源X4,、12V電源X2

   其它裝備方面,,兩驅(qū)舒適版的配置同樣可圈可點(diǎn),表現(xiàn)較為全面,。LED大燈,、電動(dòng)后備廂、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),、智能胎壓報(bào)警裝置,、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像,、定速巡航以及8英寸MIB觸摸屏娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)等常用的功能都有配備,。另外,它的主副駕駛座均配備了支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,,帶冷卻功能的手套箱也可以算是亮點(diǎn)配置,。綜合來看,舒適版的配置完全可以接受,,在城市作為代步車用的話,,兩驅(qū)也夠用了。

◆ 330TSI 兩驅(qū)豪華版
  官方指導(dǎo)價(jià):33.89萬元

  相比入門級(jí)的330TSI 兩驅(qū)舒適版,,330TSI 兩驅(qū)豪華版的價(jià)格貴了3萬元,。這個(gè)跨度不能算小,因此很考驗(yàn)途昂能否拿出相應(yīng)價(jià)值的功能配置去打動(dòng)大家,。從外觀來看,,首先了它的輪胎要更加大,并且換了樣式,。全景天窗可以說是大家比較喜歡的一項(xiàng)配置,,先不管平時(shí)用不用得多,擺在那里就倍兒有面子,,它在330TSI 兩驅(qū)豪華版得到配備,。

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

配置對(duì)比
車型330TSI 兩驅(qū)舒適版330TSI 兩驅(qū)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)30.89萬元33.89萬元
差價(jià)3萬元
輪圈尺寸18英寸19英寸
全景天窗-
后視鏡電動(dòng)折疊-
上下車迎賓照明-
真皮座椅-
副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)8向12向
前排/第二排座椅加熱-
膝部氣囊-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置被動(dòng)主動(dòng)
自動(dòng)泊車-

  它的主要提升在便利性和舒適性配置,包括后視鏡支持電動(dòng)折疊調(diào)節(jié),,在您鎖車后也會(huì)自動(dòng)折疊,,在倒車時(shí)則會(huì)自動(dòng)下翻,,非常方便。與此同時(shí),,它的副駕駛座由8向升級(jí)為12向調(diào)節(jié),,與主駕駛同等待遇,而真皮座椅以及座椅加熱則大大地提升整車的舒適性,。另外,,膝部氣囊以及主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)裝置的配備也讓車輛的安全更有保障。所以,,這三萬元花的還是比較值得的,。

◆ 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
  官方指導(dǎo)價(jià):39.89萬元

  從330TSI 兩驅(qū)豪華版到旗艦版,兩款車型的價(jià)格跨度達(dá)到了6萬元,,這確實(shí)有點(diǎn)夸張,。這不禁讓人會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn)猜想,未來途昂會(huì)在這兩個(gè)版本之間再增加一個(gè)版本減少價(jià)格跨度嗎,?還是先拋開假設(shè)性的問題吧,,來看看旗艦版的配置表現(xiàn)。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

配置對(duì)比
車型330TSI 兩驅(qū)豪華版330TSI 兩驅(qū)旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)33.89萬元39.89萬元
差價(jià)6萬元
輪胎規(guī)格255/55 R19255/50 R20
雙透鏡LED大燈(AFS+DLA)-
后備箱蓋感應(yīng)開啟-
外后視鏡自動(dòng)防炫目-
Dynaudio丹拿音響-
12.3英寸全液晶儀表盤-
后排220伏電源插座-
后排側(cè)窗遮陽簾-
第二排側(cè)安全氣囊-
疲勞監(jiān)測(cè)-
自適應(yīng)定速巡航-
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)/車道保持/預(yù)碰撞系統(tǒng)-

  330TSI 兩驅(qū)旗艦版的配置基本都是頂級(jí)的,,20英寸的輪圈,、Dynaudio丹拿音響、更酷的全液晶儀表盤以及功能更強(qiáng)大的雙透鏡LED大燈一應(yīng)俱全,。而第二排側(cè)安全氣囊、疲勞監(jiān)測(cè),、自適應(yīng)定速巡航以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)/車道保持/預(yù)碰撞系統(tǒng)等則讓車輛的安全性再次得到大幅度提升,。不過話說回來,盡管這些配置的誘惑不小,,可一想到要為此多花6萬元,,感覺還是有那么點(diǎn)猶豫,畢竟它們大多都屬于錦上添花的配置,。

文章標(biāo)簽: SUV導(dǎo)購
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測(cè)試文章:怎一個(gè)大字了得 途昂/探險(xiǎn)者對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實(shí)夠搶眼,七座大空間也能滿足多人出行的需求,。方向盤,、油門踏板很輕柔,懸架也偏軟,,能夠提供不錯(cuò)的駕乘舒適性,。底盤缺了點(diǎn)兒質(zhì)感,開起來不夠厚重沉穩(wěn),,跟它的定位及形象有點(diǎn)兒不太搭調(diào),。隔音做得挺出色,風(fēng)噪路噪都能得到有效隔絕,。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)開起來初段動(dòng)力感受比較一般,,但中后段很有力道,家用完全足夠,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強(qiáng)的車,,油門響應(yīng)不快,但后段加速比較猛,,再加上變速箱降擋比較迅速,,所以并沒有拖泥帶水的感覺。最重要的是,,這臺(tái)車開起來并不笨重,,轉(zhuǎn)向輕盈、視野也很好,,快速并線或者緊急制動(dòng)時(shí),,懸架都能提供不錯(cuò)的支撐力度。即使你是第一次開它,,也不會(huì)緊張,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,,途昂已經(jīng)具備了外形虎、配置高,、空間大這些基本元素,,開始來也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺很難評(píng)判好壞,,從成績(jī)來說,,它做的絕對(duì)出色,但論駕駛感受,,我認(rèn)為它太輕了,,缺少中大型SUV應(yīng)有的厚重感,這是完全的主觀喜好,,2分就扣在這里,。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測(cè)試文章:性價(jià)比突出 測(cè)試上汽大眾途昂 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的綜合實(shí)力挺不錯(cuò)的,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)都比較出色,,還有著極佳的實(shí)用性和乘坐空間,。的確,它沒有什么駕駛樂趣,,品質(zhì)感也還有提升的空間,,但這些畢竟不是它的潛在消費(fèi)者最在意的部分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    三十多萬的價(jià)格買到途昂確實(shí)挺值,,車身夠大,,看著有氣勢(shì);空間夠?qū)挸�,,�?shí)用性不用擔(dān)心,;開起來是輕松舒適的風(fēng)格,適合城市里通勤,。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價(jià)的情況,,車本身不錯(cuò),,接受不了加價(jià)的消費(fèi)者,,可以等一等。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,,但這臺(tái)途昂330TSI跑起來還是挺輕松的,。油門響應(yīng)并不快,轉(zhuǎn)向也很輕,,所有的調(diào)校都是舒適好開的風(fēng)格,。這么一臺(tái)有面子、空間大,、又舒服的車,,國(guó)人怎能不喜歡呢,?

最新文章
加載中

途昂

指導(dǎo)價(jià):24.90-38.90萬
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)