永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車手冊(cè) 正文

重點(diǎn)推薦豪華版 上汽大眾途昂購(gòu)車手冊(cè)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

◆ 330TSI 兩驅(qū)以及380TSI 四驅(qū)版本如何選

  到了這一步,,可能大家都在猶豫到底是選擇一款夠用的日常代步車還是動(dòng)力更強(qiáng)、具有一定越野能力的380TSI 四驅(qū)版本呢,?這個(gè)真的很難給推薦,,看您個(gè)人需要了。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

配置對(duì)比
車型330TSI 兩驅(qū)版380TSI 四驅(qū)版
差價(jià)舒適版差2萬(wàn)元/豪華版及旗艦版差3萬(wàn)元
陡坡緩降-
8種駕駛模式-
驅(qū)動(dòng)方式兩驅(qū)四驅(qū)
最大功率186馬力220馬力
最大扭矩320�,!っ�350�,!っ�

  330TSI 兩驅(qū)以及380TSI 四驅(qū)版本在配置方面的差異很小,只是多了陡坡緩降以及提供了多種駕駛模式,,最主要的區(qū)別還是在動(dòng)力以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。這里有個(gè)細(xì)節(jié)需要注意,330TSI 兩驅(qū)舒適版與380TSI 四驅(qū)舒適版的價(jià)格差為2萬(wàn)元,而豪華版及旗艦版的價(jià)格差則是3萬(wàn)元,。因此,,假如您選擇的是舒適版,我更推薦購(gòu)買高功率的四驅(qū)版本,,性價(jià)比更高,。

◆ 530 V6車型配置分析

  此次途昂共推出了三款530 V6車型,分別是豪華版,、旗艦版以及至尊旗艦版,。它主要賣點(diǎn)是搭載了2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加爆炸,,最大功率299馬力,,峰值扭矩達(dá)到500牛·米,。另外,,它們均配備了軟硬可調(diào)節(jié)的懸架。很顯然,,這三款車型就是為那些對(duì)動(dòng)力有比較高要求的朋友而打造的,。

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 

配置對(duì)比
車型530 V6 四驅(qū)旗艦版530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)48.89萬(wàn)元51.89萬(wàn)元
差價(jià)3萬(wàn)元
NAPPA高級(jí)真皮座椅-
前排座椅主動(dòng)通風(fēng)-
360度鳥(niǎo)瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)-

  豪華版和旗艦版的配置就不再重復(fù)列表分析,,跟前面低功率車型是一樣的,,只是價(jià)格差縮小至5萬(wàn)元,這里主要看旗艦版以及至尊旗艦版的區(qū)別,。通過(guò)上表可以看到,,頂配的至尊旗艦版價(jià)格貴了3萬(wàn)元,雖然換裝了NAPPA高級(jí)真皮座椅,、增加座椅通風(fēng)功能以及全景影像,,但整體價(jià)格還是給人感覺(jué)略貴,它的主要作用還是在于提高途昂的形象,。

● 車型推薦
◆ 五星推薦

汽車之家

  豪華版的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富,,相比入門級(jí)的舒適版,它增加了大尺寸且更好看的輪圈,、全景天窗,、后視鏡電動(dòng)折疊、真皮座椅,、前排/第二排座椅加熱,、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置以及自動(dòng)泊車等,,都是一些比較實(shí)用的功能和配置,,多花3萬(wàn)元挺劃算的。

◆ 四星推薦

汽車之家

  舒適版雖然是入門級(jí)的版本,可整體配置表現(xiàn)相當(dāng)給力,。LED大燈,、電動(dòng)后備廂、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),、智能胎壓報(bào)警裝置,、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像,、定速巡航以及8英寸MIB觸摸屏娛樂(lè)及導(dǎo)航系統(tǒng)等常用的配置都有配備,,值得推薦給追求實(shí)用的朋友。

◆ 三星推薦

 汽車之家

   旗艦版的推薦比較讓人糾結(jié),,最后還是選擇了兩款推薦給大家,,主要是這兩款的價(jià)格相對(duì)比較適中,屬于能接受的范圍,。而530 V6 四驅(qū)旗艦版以及530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版,,它們擁有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,但價(jià)格也直線竄升,。

全文總結(jié):

  途昂的上市將給七座SUV市場(chǎng)的格局帶來(lái)巨大的變化,,實(shí)用的第三排乘坐空間、豐富的配置以及多種動(dòng)力選擇,,確實(shí)夠它火上好一陣子,。說(shuō)不定有一些朋友估計(jì)還沒(méi)得及仔細(xì)分析哪款更值得買就下定單了,不被加價(jià)就當(dāng)賺到,。在途昂推出的這九款車型里,,大家可以根據(jù)舒適版、豪華版以及旗艦版進(jìn)行配置劃分,,然后再結(jié)合情況,,看是否要再購(gòu)買功率更大以及四驅(qū)車型。整體來(lái)說(shuō),,還是相當(dāng)好判斷的,,我們也做了相應(yīng)的推薦,希望對(duì)大家選購(gòu)能有所幫助,。(文/圖 汽車之家 陳海傭) 

文章標(biāo)簽: SUV導(dǎo)購(gòu)
共4頁(yè)<>閱讀全文
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測(cè)試文章:怎一個(gè)大字了得 途昂/探險(xiǎn)者對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實(shí)夠搶眼,七座大空間也能滿足多人出行的需求,。方向盤(pán),、油門踏板很輕柔,懸架也偏軟,,能夠提供不錯(cuò)的駕乘舒適性,。底盤(pán)缺了點(diǎn)兒質(zhì)感,開(kāi)起來(lái)不夠厚重沉穩(wěn),,跟它的定位及形象有點(diǎn)兒不太搭調(diào),。隔音做得挺出色,風(fēng)噪路噪都能得到有效隔絕,。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)初段動(dòng)力感受比較一般,但中后段很有力道,,家用完全足夠,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強(qiáng)的車,油門響應(yīng)不快,,但后段加速比較猛,,再加上變速箱降擋比較迅速,所以并沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),。最重要的是,,這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)并不笨重,轉(zhuǎn)向輕盈,、視野也很好,,快速并線或者緊急制動(dòng)時(shí),懸架都能提供不錯(cuò)的支撐力度。即使你是第一次開(kāi)它,,也不會(huì)緊張,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,途昂已經(jīng)具備了外形虎,、配置高,、空間大這些基本元素,開(kāi)始來(lái)也是十分熟悉的“大眾感”,。這種感覺(jué)很難評(píng)判好壞,,從成績(jī)來(lái)說(shuō),它做的絕對(duì)出色,,但論駕駛感受,,我認(rèn)為它太輕了,缺少中大型SUV應(yīng)有的厚重感,,這是完全的主觀喜好,,2分就扣在這里。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測(cè)試文章:性價(jià)比突出 測(cè)試上汽大眾途昂 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的綜合實(shí)力挺不錯(cuò)的,,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)都比較出色,,還有著極佳的實(shí)用性和乘坐空間。的確,,它沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣,,品質(zhì)感也還有提升的空間,但這些畢竟不是它的潛在消費(fèi)者最在意的部分,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    三十多萬(wàn)的價(jià)格買到途昂確實(shí)挺值,,車身夠大,看著有氣勢(shì),;空間夠?qū)挸�,,�?shí)用性不用擔(dān)心;開(kāi)起來(lái)是輕松舒適的風(fēng)格,,適合城市里通勤,。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價(jià)的情況,車本身不錯(cuò),,接受不了加價(jià)的消費(fèi)者,,可以等一等。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,,但這臺(tái)途昂330TSI跑起來(lái)還是挺輕松的,。油門響應(yīng)并不快,轉(zhuǎn)向也很輕,,所有的調(diào)校都是舒適好開(kāi)的風(fēng)格,。這么一臺(tái)有面子,、空間大、又舒服的車,,國(guó)人怎能不喜歡呢,?

最新文章
加載中

途昂

指導(dǎo)價(jià):24.90-38.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)