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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

買值不買貴 6萬元以下新能源車海選

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北汽新能源EC180

補(bǔ)貼后售價:4.98-5.58萬元

  在許多一二線城市,,燃油車號牌限牌之后,,新能源車號牌也迎來的較為嚴(yán)格的調(diào)控,,因此許多消費者想趁目前新能源號牌的中簽幾率還較大時,提前占一個牌照,,以免過幾年后想取得新能源號牌時沒有了機(jī)會,,因此也就需要一個車來占號,,也就是我平時所說的占號車,。至于占號車么筆者認(rèn)為兩點最重要,一,、那就是售價,,肯定是越便宜越好,二,、最好可以享受動力電池沒電廠家免費拖車服務(wù),,因為可能這輛車你很少開,你也顧不上它日常充電,,可能偶爾急急忙忙開一次,,趕上電量不足在路上沒電了,擁有這項服務(wù)您會方便很多,。

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版

● 推薦車型

汽車之家

  北汽新能源EC180靈動版,,官方指導(dǎo)價15.18萬元,,其中國家補(bǔ)貼3.6萬元,地方補(bǔ)貼1.8萬元,,衛(wèi)藍(lán)基金4.8萬元(補(bǔ)貼以北京為例)補(bǔ)貼后售價4.98萬元,。北汽新能源EC180共有兩款車型,補(bǔ)貼后售價均不超6萬元,。此次最值得推薦車型為北汽新能源EC180靈動版,,畢竟考慮到占號的需求么,在最便宜的基礎(chǔ)下買車才是最合適的,,并且靈動版的入門配置并不低,,基礎(chǔ)安全配置等均有所配備。

汽車之家

  EC180入門版車型補(bǔ)貼后售價4.98萬元,,這樣的定價并不高,,加上廠家可提供動力電池沒電免費拖車服務(wù),對于有占號需求的車主比較合適,。

● 外觀內(nèi)飾體驗

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版

  EC180的外觀設(shè)計迎合了當(dāng)下電動車個性化的特性,,高配車型可選擇黑色發(fā)動機(jī)蓋,雖然車身尺寸不大,,但在細(xì)節(jié)上很下功夫,,鍍鉻裝飾的門把手,銀色的車頂行李架,,雙色的輪圈,,黑色的輪眉可以讓人覺得雖然這款小車定位不高,但還有著自己獨特的追求和風(fēng)格,,同時倒車?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配,,這項配置還是十分有用的。

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版  

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版 北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版

  雖然售價不到5萬元,,但在內(nèi)飾配置上毫不含糊,,全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助,,電動門窗,、電動調(diào)節(jié)后視鏡以及USB接口;在高配車型上還配備了8英寸中央大屏,,支持百度CarLife手機(jī)映射,,導(dǎo)航、車載藍(lán)牙,、AUX接口揚聲器數(shù)量升級4個,。不過在用料上只能說是同級別應(yīng)有水平了,材料大面積為硬塑料材質(zhì),。

● 乘坐空間及后備廂

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版

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  至于空間上的表現(xiàn)大家也不要有太多過分的要求,,170cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi)乘坐空間還算良好,,同時后排座椅可以放倒,雖放倒后沒能形成一個平面,,但只有一個小坡度,,沒形成臺階,這樣可以進(jìn)一步擴(kuò)展裝載能力,。

● 動力系統(tǒng)及試駕感受

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版

  動力上,,搭載一臺最大功率41馬力,最大扭矩140�,!っ椎碾姍C(jī),,電力來源于一套容量為20.3kWh的三元鋰電池池組,新車僅支持交流電慢充口,。

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈秀版

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  EC180電門的調(diào)校與同級別電動車相似,,前段行程比較柔和,起步時不會出現(xiàn)竄車的情景,,深踩油門在低速下的加速能力也讓人比較滿意,,動力輸出也很線性。轉(zhuǎn)向的力度偏輕,,指向性較為模糊,,不過對于該價位來說,這樣的水準(zhǔn)也算是正常,。懸架的調(diào)校應(yīng)對一般坑洼路面還能接受,,但當(dāng)遇到非鋪裝路面時給人一種十分顛簸的感覺。

●小結(jié)

  EC180是北汽新能源瞄準(zhǔn)入門級純電動車型市場后,,花費三年時間進(jìn)行全面正向研發(fā)的成果,。它與EV/EU/EX/EH不同,并不是基于北汽旗下現(xiàn)有汽油車型打造,。雖然在駕駛質(zhì)感上還需要有很大的提升空間,,但然售價較低,但是配置絕不縮水,,無論是讓你當(dāng)作為占號車,,還是偶爾出門行駛都完全沒有問題,,但是隨著新能源市場的發(fā)展,,入門級電動車的售價越來越低,而續(xù)航里程越來越長,,配置越來越高,,因此對于北汽新能源EC180來說面臨的市場形式也是較為嚴(yán)峻。

● 相關(guān)鏈接

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● 全文總結(jié)

  今天為大家推薦了4款售價在6萬元以內(nèi),,各有特點的電動微型車,,針對于電動車消費和特殊需求,,我們根據(jù)電動車不同特性進(jìn)行推薦,江淮iEV6E作為推薦車型當(dāng)中續(xù)航最長,,電池容量最大的車型,,但其售價也相應(yīng)較高,不過在這要給各位看官一個忠實建議,,在這個級別車型中無論是續(xù)航能力還是急速能力均不會特別出色,,因此它們并不是非常適合長途出游。電咖·EV10作為新興車企較早走入市場的車型,,其在外觀個性化和內(nèi)飾的做工上都有著不錯的表現(xiàn),,并且配備了快充和慢充兩種充電方式,在充電時長上也在同級中處于較好的水平,。江鈴E200S雖然在新能源之路上的時間并不長,,但其憑借較高的配置有著自己的特點,如今在顏值上不僅是拼設(shè)計更加入了配置上的較量,,讓一款5萬以下車型配備了LED大燈,,看起來視覺上科技感更強(qiáng)。北汽新能源也算是電動車?yán)吓七x手了,,入門級EC180車型在售價上有著較強(qiáng)的競爭力,,同時入門級車型基礎(chǔ)配置上也沒脫下后腿。如果您對電動車選購有自己獨特的需求,,您也可以給我們留言,,我們會為你一一解答。(文/圖 汽車之家 劉立偉)

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