北汽新能源EC180

補貼后售價：4.98-5.58萬元

　　在許多一二線城市,，燃油車號牌限牌之后，新能源車號牌也迎來的較為嚴格的調控,，因此許多消費者想趁目前新能源號牌的中簽幾率還較大時,，提前占一個牌照，以免過幾年后想取得新能源號牌時沒有了機會,，因此也就需要一個車來占號,，也就是我平時所說的占號車。至于占號車么筆者認為兩點最重要,，一,、那就是售價，肯定是越便宜越好,，二,、最好可以享受動力電池沒電廠家免費拖車服務，因為可能這輛車你很少開,，你也顧不上它日常充電,，可能偶爾急急忙忙開一次，趕上電量不足在路上沒電了,，擁有這項服務您會方便很多,。

● 推薦車型

　　北汽新能源EC180靈動版，官方指導價15.18萬元,，其中國家補貼3.6萬元,，地方補貼1.8萬元，衛(wèi)藍基金4.8萬元（補貼以北京為例）補貼后售價4.98萬元,。北汽新能源EC180共有兩款車型,，補貼后售價均不超6萬元,。此次最值得推薦車型為北汽新能源EC180靈動版，畢竟考慮到占號的需求么,，在最便宜的基礎下買車才是最合適的,，并且靈動版的入門配置并不低，基礎安全配置等均有所配備,。

　　EC180入門版車型補貼后售價4.98萬元,，這樣的定價并不高，加上廠家可提供動力電池沒電免費拖車服務,，對于有占號需求的車主比較合適,。

● 外觀內飾體驗

　　EC180的外觀設計迎合了當下電動車個性化的特性，高配車型可選擇黑色發(fā)動機蓋,，雖然車身尺寸不大,，但在細節(jié)上很下功夫，鍍鉻裝飾的門把手,，銀色的車頂行李架,，雙色的輪圈，黑色的輪眉可以讓人覺得雖然這款小車定位不高,，但還有著自己獨特的追求和風格,，同時倒車雷達為全系標配，這項配置還是十分有用的,。

　　雖然售價不到5萬元,，但在內飾配置上毫不含糊，全系標配倒車雷達,、坡道輔助,，電動門窗,、電動調節(jié)后視鏡以及USB接口,；在高配車型上還配備了8英寸中央大屏，支持百度CarLife手機映射,，導航,、車載藍牙、AUX接口揚聲器數(shù)量升級4個,。不過在用料上只能說是同級別應有水平了,，材料大面積為硬塑料材質。

● 乘坐空間及后備廂

　　至于空間上的表現(xiàn)大家也不要有太多過分的要求,，170cm的體驗者坐進車內乘坐空間還算良好,，同時后排座椅可以放倒，雖放倒后沒能形成一個平面,，但只有一個小坡度,，沒形成臺階,，這樣可以進一步擴展裝載能力。

● 動力系統(tǒng)及試駕感受

　　動力上,，搭載一臺最大功率41馬力,，最大扭矩140牛·米的電機,，電力來源于一套容量為20.3kWh的三元鋰電池池組,，新車僅支持交流電慢充口。

　　EC180電門的調校與同級別電動車相似,，前段行程比較柔和,，起步時不會出現(xiàn)竄車的情景，深踩油門在低速下的加速能力也讓人比較滿意,，動力輸出也很線性,。轉向的力度偏輕，指向性較為模糊,，不過對于該價位來說,，這樣的水準也算是正常。懸架的調校應對一般坑洼路面還能接受,，但當遇到非鋪裝路面時給人一種十分顛簸的感覺,。

　　EC180是北汽新能源瞄準入門級純電動車型市場后，花費三年時間進行全面正向研發(fā)的成果,。它與EV/EU/EX/EH不同,，并不是基于北汽旗下現(xiàn)有汽油車型打造。雖然在駕駛質感上還需要有很大的提升空間,，但然售價較低,，但是配置絕不縮水，無論是讓你當作為占號車,，還是偶爾出門行駛都完全沒有問題,，但是隨著新能源市場的發(fā)展，入門級電動車的售價越來越低,，而續(xù)航里程越來越長,，配置越來越高，因此對于北汽新能源EC180來說面臨的市場形式也是較為嚴峻,。

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● 全文總結

　　今天為大家推薦了4款售價在6萬元以內,，各有特點的電動微型車，針對于電動車消費和特殊需求,，我們根據(jù)電動車不同特性進行推薦,，江淮iEV6E作為推薦車型當中續(xù)航最長，電池容量最大的車型，但其售價也相應較高,，不過在這要給各位看官一個忠實建議,，在這個級別車型中無論是續(xù)航能力還是急速能力均不會特別出色，因此它們并不是非常適合長途出游,。電咖·EV10作為新興車企較早走入市場的車型,，其在外觀個性化和內飾的做工上都有著不錯的表現(xiàn)，并且配備了快充和慢充兩種充電方式,，在充電時長上也在同級中處于較好的水平,。江鈴E200S雖然在新能源之路上的時間并不長，但其憑借較高的配置有著自己的特點,，如今在顏值上不僅是拼設計更加入了配置上的較量,，讓一款5萬以下車型配備了LED大燈，看起來視覺上科技感更強,。北汽新能源也算是電動車老牌選手了,，入門級EC180車型在售價上有著較強的競爭力，同時入門級車型基礎配置上也沒脫下后腿,。如果您對電動車選購有自己獨特的需求,，您也可以給我們留言，我們會為你一一解答,。（文/圖 汽車之家 劉立偉）

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