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編輯喜歡的車 2018春節(jié)特輯SUV篇(2)

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  [汽車之家 初步海選]  大家好,,先給大家拜個年,,祝大家新年快樂,!如今SUV的銷量已經(jīng)跟轎車平分秋色,成為了汽車市場的主流,,我們的春節(jié)特輯也將分4期來介紹SUV篇,。本期編輯喜歡的車由廣州和成都分站的同事共同完成,我們推薦的車型相對高端一些,,包括了純電動的蔚來ES8,、高端豪華的攬勝星脈、大氣豪邁的大眾途昂和中國品牌的新秀領(lǐng)克01,。

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● 梁海文喜歡的車——蔚來ES8

  在2017年上市的新車中,,我個人比較喜歡的是蔚來ES8,蔚來品牌也可以算是互聯(lián)網(wǎng)造車的范疇,但是與其它停留在PPT上的同行不同,,蔚來是真的把車造出來,,并且已經(jīng)上市。雖然現(xiàn)在還沒有正式交車,,但看看北上廣已經(jīng)開業(yè)的展廳和放在展廳里的展車,,我們有理由相信“蔚來已來”。而蔚來上市的首款新車ES8可以說是結(jié)合了目前市場發(fā)展趨勢和消費需求的而推出的產(chǎn)品,,對于我這種二胎家庭來說真的很有吸引力,,下面我說說原因。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

喜歡理由(1)——電動車是未來發(fā)展趨勢,,7座SUV是比較實用的車型,。

  做了多年的汽車編輯,試過很多車,,但是真正能讓我留下深刻印象的車真的不多,,特斯拉MODEL S是真正能打動我的車型,它讓我感受到了汽車行業(yè)正在經(jīng)歷不可阻擋的變革,,電動車在行駛品質(zhì),、節(jié)能環(huán)保和售后保養(yǎng)方面的優(yōu)勢是燃油車無法相比的,。電動車沒有了發(fā)動機,,電機工作時安靜且?guī)缀醪粫斐擅黠@振動,而且沒有傳統(tǒng)變速箱,,不存在換擋頓挫等問題,,讓行駛品質(zhì)感大大優(yōu)于燃油車型。在保養(yǎng)方面,,也省去了跟發(fā)動機和變速箱相關(guān)的各種保養(yǎng)項目,,這幾乎占到燃油車保養(yǎng)的60%以上,真的很省心,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  我家二寶剛剛出生,,7座車基本上是剛需,相信這也是很多二胎家庭的真實需求,。7座車可以選SUV也可以選MPV,。其如果純家用的話還是MPV更加合適,在城市使用的話,,對通過性的要求不高,,不需要較高的離地間距,車身低矮一些更加方便老人和小孩上下車,。然而車畢竟是自己開的,,如果能有一臺SUV能讓自己在空閑的時候去郊外撒撒野也是不錯的,要做到這樣SUV自然要有四驅(qū)才行,蔚來ES8應(yīng)該說基本滿足這個需求,。

喜歡理由(2)——蔚來ES8在設(shè)計,、空間和配置方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。

  在產(chǎn)品力方面,,ES8同樣做得比較出色,,外觀的設(shè)計有很高的原創(chuàng)度,采用了時下流行的懸浮車頂,、細長車燈和雙色車身等設(shè)計,,整體風(fēng)格大方得體,我想只要不是對外觀有很特殊要求的朋友,,都能接受ES8的造型,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

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蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  內(nèi)飾方面,ES8則是展現(xiàn)簡潔豪華的風(fēng)格,,配置上有自己個性化的智能人車交互系統(tǒng)NOMI,,同時也提供了豐富的選裝配置,滿足用戶個性化的需求,�,?臻g方面,也基本達到同級別7座SUV的主流水平,,能滿足多人出行需求,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

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蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  底盤和動力方面也是值得一說,ES8采用全鋁車身,,懸架為前雙叉臂式后多連桿式結(jié)構(gòu),,配置了可以主動調(diào)節(jié)的空氣懸架,在同級別中屬于比較高端的配置,。動力方面,,使用70kWh的三元鋰電池,在NEDC綜合工況下續(xù)航里程為355公里,,同時支持3分鐘換電功能,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2017款 概念版

喜歡理由(3)——銷售方式更加人性化

  前面我說了特斯拉的電動車是真正能打動的我的車,為什么我不選它,?那肯定是價格因素啦,,7座的MODEL X最低價格也要83.6萬,真的不是一般家庭能接受的,。再看看蔚來ES8的價格,,補貼前指導(dǎo)價區(qū)間為44.80-54.80萬元,同時新車還將提供電池租用方案,,電池租金為1280元每月,,選擇此方案的消費者可享受車價減免10萬元,最低僅需34.8萬元就能開走,這個價格應(yīng)該說就相對親民許多了,。

蔚來ES8補貼前指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)租用電池方案售價(萬元)
基準版44.8034.80+0.128/月
創(chuàng)始版54.8044.80+0.128/月

喜歡理由(4)——蔚來在售后服務(wù)方面更是優(yōu)于同行

  蔚來在售后服務(wù)方面也算是達到國內(nèi)汽車行業(yè)最高標準了,,官方提供終身免費質(zhì)保、終身免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),、終身免費道路救援等服務(wù),,就算跟豪華品牌相比也毫不遜色。對于一個全新的品牌全新的車型,,大家最關(guān)心的肯定是質(zhì)量問題,,蔚來給出終身免費質(zhì)保在很大程度上打消了消費者的顧慮,也是對其產(chǎn)品質(zhì)量充滿信心的體現(xiàn),,值得肯定,。此外,廠家還推出了“能量無憂”和“服務(wù)無憂”兩項服務(wù)的相關(guān)費用,,“能量無憂”簡單來說就是花費10800元/年或980元/月,,用車基本不需要另外付電費了�,!胺⻊�(wù)無憂”則是除了電費以外,,保險和保養(yǎng)的費用也包括在內(nèi)了。

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● 編輯點評

  當(dāng)然蔚來ES8也不是完美的車型,,由于其要支持不同車型之間的換電功能,,所以其電池配置是按最小的車型來設(shè)計的,使得續(xù)航里程僅為355公里,,這個對于有郊游需求的SUV用戶來說明顯是偏短的,。此外,蔚來的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都是剛剛開始建設(shè),,目前已經(jīng)開業(yè)的NIO House只有北上廣4間店,即將開業(yè)的也僅有4間,,總量還很少,,短期內(nèi)并不能很好滿足用戶的需求。還有一點,,ES8雖然已經(jīng)上市,,但是還等今年3月1日才開啟預(yù)定,在今年4月下旬開始陸續(xù)向預(yù)定不同顏色創(chuàng)始版的用戶交付新車,,并將在今年9月完成創(chuàng)始版交付工作,,同時計劃在今年10月開始交付基準版車型。

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,,說是半成品也不過分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計,但還不足以讓我接受它,。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續(xù)航,,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底,。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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