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編輯喜歡的車 2018春節(jié)特輯SUV篇(2)

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  [汽車之家 初步海選]  大家好,,先給大家拜個(gè)年,,祝大家新年快樂!如今SUV的銷量已經(jīng)跟轎車平分秋色,,成為了汽車市場的主流,,我們的春節(jié)特輯也將分4期來介紹SUV篇。本期編輯喜歡的車由廣州和成都分站的同事共同完成,,我們推薦的車型相對高端一些,,包括了純電動(dòng)的蔚來ES8、高端豪華的攬勝星脈,、大氣豪邁的大眾途昂和中國品牌的新秀領(lǐng)克01,。

汽車之家

● 梁海文喜歡的車——蔚來ES8

  在2017年上市的新車中,我個(gè)人比較喜歡的是蔚來ES8,,蔚來品牌也可以算是互聯(lián)網(wǎng)造車的范疇,,但是與其它停留在PPT上的同行不同,蔚來是真的把車造出來,,并且已經(jīng)上市,。雖然現(xiàn)在還沒有正式交車,但看看北上廣已經(jīng)開業(yè)的展廳和放在展廳里的展車,,我們有理由相信“蔚來已來”,。而蔚來上市的首款新車ES8可以說是結(jié)合了目前市場發(fā)展趨勢和消費(fèi)需求的而推出的產(chǎn)品,對于我這種二胎家庭來說真的很有吸引力,,下面我說說原因,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

喜歡理由(1)——電動(dòng)車是未來發(fā)展趨勢,7座SUV是比較實(shí)用的車型,。

  做了多年的汽車編輯,,試過很多車,但是真正能讓我留下深刻印象的車真的不多,,特斯拉MODEL S是真正能打動(dòng)我的車型,,它讓我感受到了汽車行業(yè)正在經(jīng)歷不可阻擋的變革,電動(dòng)車在行駛品質(zhì),、節(jié)能環(huán)保和售后保養(yǎng)方面的優(yōu)勢是燃油車無法相比的。電動(dòng)車沒有了發(fā)動(dòng)機(jī),,電機(jī)工作時(shí)安靜且?guī)缀醪粫?huì)造成明顯振動(dòng),,而且沒有傳統(tǒng)變速箱,不存在換擋頓挫等問題,,讓行駛品質(zhì)感大大優(yōu)于燃油車型,。在保養(yǎng)方面,也省去了跟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相關(guān)的各種保養(yǎng)項(xiàng)目,這幾乎占到燃油車保養(yǎng)的60%以上,,真的很省心,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  我家二寶剛剛出生,7座車基本上是剛需,,相信這也是很多二胎家庭的真實(shí)需求,。7座車可以選SUV也可以選MPV。其如果純家用的話還是MPV更加合適,,在城市使用的話,,對通過性的要求不高,不需要較高的離地間距,,車身低矮一些更加方便老人和小孩上下車,。然而車畢竟是自己開的,如果能有一臺(tái)SUV能讓自己在空閑的時(shí)候去郊外撒撒野也是不錯(cuò)的,,要做到這樣SUV自然要有四驅(qū)才行,,蔚來ES8應(yīng)該說基本滿足這個(gè)需求。

喜歡理由(2)——蔚來ES8在設(shè)計(jì),、空間和配置方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,。

  在產(chǎn)品力方面,ES8同樣做得比較出色,,外觀的設(shè)計(jì)有很高的原創(chuàng)度,,采用了時(shí)下流行的懸浮車頂、細(xì)長車燈和雙色車身等設(shè)計(jì),,整體風(fēng)格大方得體,,我想只要不是對外觀有很特殊要求的朋友,都能接受ES8的造型,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  內(nèi)飾方面,,ES8則是展現(xiàn)簡潔豪華的風(fēng)格,配置上有自己個(gè)性化的智能人車交互系統(tǒng)NOMI,,同時(shí)也提供了豐富的選裝配置,,滿足用戶個(gè)性化的需求�,?臻g方面,,也基本達(dá)到同級(jí)別7座SUV的主流水平,能滿足多人出行需求,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  底盤和動(dòng)力方面也是值得一說,,ES8采用全鋁車身,懸架為前雙叉臂式后多連桿式結(jié)構(gòu),,配置了可以主動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸架,,在同級(jí)別中屬于比較高端的配置,。動(dòng)力方面,使用70kWh的三元鋰電池,,在NEDC綜合工況下續(xù)航里程為355公里,,同時(shí)支持3分鐘換電功能。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2017款 概念版

喜歡理由(3)——銷售方式更加人性化

  前面我說了特斯拉的電動(dòng)車是真正能打動(dòng)的我的車,,為什么我不選它,?那肯定是價(jià)格因素啦,7座的MODEL X最低價(jià)格也要83.6萬,,真的不是一般家庭能接受的,。再看看蔚來ES8的價(jià)格,補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為44.80-54.80萬元,,同時(shí)新車還將提供電池租用方案,,電池租金為1280元每月,選擇此方案的消費(fèi)者可享受車價(jià)減免10萬元,,最低僅需34.8萬元就能開走,,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該說就相對親民許多了。

蔚來ES8補(bǔ)貼前指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)租用電池方案售價(jià)(萬元)
基準(zhǔn)版44.8034.80+0.128/月
創(chuàng)始版54.8044.80+0.128/月

喜歡理由(4)——蔚來在售后服務(wù)方面更是優(yōu)于同行

  蔚來在售后服務(wù)方面也算是達(dá)到國內(nèi)汽車行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)了,,官方提供終身免費(fèi)質(zhì)保,、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、終身免費(fèi)道路救援等服務(wù),,就算跟豪華品牌相比也毫不遜色,。對于一個(gè)全新的品牌全新的車型,大家最關(guān)心的肯定是質(zhì)量問題,,蔚來給出終身免費(fèi)質(zhì)保在很大程度上打消了消費(fèi)者的顧慮,,也是對其產(chǎn)品質(zhì)量充滿信心的體現(xiàn),值得肯定,。此外,,廠家還推出了“能量無憂”和“服務(wù)無憂”兩項(xiàng)服務(wù)的相關(guān)費(fèi)用,“能量無憂”簡單來說就是花費(fèi)10800元/年或980元/月,,用車基本不需要另外付電費(fèi)了,。“服務(wù)無憂”則是除了電費(fèi)以外,,保險(xiǎn)和保養(yǎng)的費(fèi)用也包括在內(nèi)了,。

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● 編輯點(diǎn)評(píng)

  當(dāng)然蔚來ES8也不是完美的車型,由于其要支持不同車型之間的換電功能,,所以其電池配置是按最小的車型來設(shè)計(jì)的,,使得續(xù)航里程僅為355公里,這個(gè)對于有郊游需求的SUV用戶來說明顯是偏短的,。此外,,蔚來的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都是剛剛開始建設(shè),目前已經(jīng)開業(yè)的NIO House只有北上廣4間店,,即將開業(yè)的也僅有4間,,總量還很少,短期內(nèi)并不能很好滿足用戶的需求,。還有一點(diǎn),,ES8雖然已經(jīng)上市,但是還等今年3月1日才開啟預(yù)定,,在今年4月下旬開始陸續(xù)向預(yù)定不同顏色創(chuàng)始版的用戶交付新車,,并將在今年9月完成創(chuàng)始版交付工作,同時(shí)計(jì)劃在今年10月開始交付基準(zhǔn)版車型,。

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,,聽聽可真能讓人焦慮,,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),,但還不足以讓我接受它,。

    評(píng)測編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,,多少能讓人心里更有底,。

    評(píng)測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化,。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬
級(jí)別:中大型SUV
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